Прием железнодорожного лома с вывозом и демонтажем в Москве
Сдайте ж/д металл с демонтажем + полный комплект документов для отчетности.
Сотрудничаем как с организациями, так и с частными лицами. Предлагаем выгодные цены и удобные способы расчёта.
Воспользуйтесь нашим онлайн калькулятором для расчета стоимости металлолома.
Сколько стоит сдать жд рельсы на металлолом сегодня?
Мы не называем выдуманные цифры по телефону, чтобы просто заманить клиента — итоговая стоимость тонны фиксируется только после определения категории лома мастером и взвешивания. Оплата производится исключительно по безналичному расчету на расчетный счет вашей организации. Работа с наличными в сфере оптовой сдачи лома запрещена законодательством РФ, поэтому никаких «чемоданов денег» на месте. Это гарантирует полную прозрачность для налоговой и чистоту сделки.
Цены на основные виды ж/д лома: рельсы и колесные пары
Если рельсы старые, гнутые или имеют дефекты, они переходят в категорию 5АЖД — это обычный негабаритный лом, который стоит дешевле, так как требует переработки. Колесные пары без актов списания также принимаются только как шихта (сырье для переплавки), поскольку без «бумаг» их эксплуатация или продажа как изделия невозможны. Рельсы марок Р50 и тяжелые Р75 оцениваются индивидуально, но общая логика та же: чище и ровнее — дороже.
| Вид лома | Категория | Почему такая цена |
| Рельсы Р65 (годные) | 3АЖД | Максимальная. Это готовое изделие или идеальный лом. |
| Колесные пары (с документами) | 3АЖД | Высокая. Можно продать как изделие или запчасти. |
| Рельсы Р65, Р50 (лом) | 5АЖД | Средняя. Требуется резка и переплавка. |
| Колесные пары (без документов) | 5АЖД / 12А | Ниже средней. Считается как тяжелый лом, требует разделки. |
Факторы цены и нормативы засора
Засор — это не просто грязь, это любые неметаллические элементы: мазут, бетонные шпалы, резиновые прокладки, дерево. Этот вес мы вычитаем при приемке.
Важнейший момент: взвешивание происходит только на стационарных весах нашего пункта. Мы не возим весы с собой в машине и не определяем вес «на глазок». Точный вес нетто фиксируется, когда ломовоз заезжает на платформу базы. Если партия большая (от 20 тонн), мы можем обсудить индивидуальные условия по засору, но базовые нормативы едины для всех.
Что влияет на цену покупки ж/д лома
Прием железнодорожного лома с вывозом в Москве
Самовывоз выгоднее на малых объемах, но если у вас лежит 5-10 тонн рельсов, проще заказать наш ломовоз с манипулятором. Весы находятся на базе, поэтому процесс выглядит так: машина приезжает, грузится, вы подписываете транспортные накладные, груз едет к нам, взвешивается, и мы присылаем вам акт. Все площадки лицензированы, работают в «белую», поэтому проблем с пропусками в центр или на МКАД у наших машин нет.
Пункт приема жд металлолома на карте Москвы
Вам не обязательно ехать через весь город — выбирайте точку, которая ближе к объекту демонтажа. Однако помните, что заезд на территорию промзон всегда по пропускам. Позвоните заранее (хотя бы за час), чтобы мы передали номер машины на охрану
Куда деть старые рельсы после разбора путей?
Мы решаем эту задачу под ключ: пригоняем бригаду газорезчиков и ломовоз с манипулятором. На месте металл режется на куски по 1.5-3 метра (габарит), грузится и вывозится. Вам не нужно искать подрядчиков на демонтаж — мы просто вычтем стоимость работ из цены металла. В итоге вы получаете очищенную площадку и деньги на счет за вычетом услуг резки.
Организация срочного вывоза металла с завода и площадки
Это актуально для заводов непрерывного цикла или стройплощадок. Мы знаем специфику режимных объектов: водители граждане РФ, машины исправны, документы (путевые листы, допуски) в порядке.
Процесс прост: звонок → согласование объема и типа лома → подача машины → вывоз. Оплата проходит быстро — часто на следующий день после выгрузки на базе.
Преимущества работы с нами
Опыт
Наша компания более 10 лет осуществляет прием чёрного и цветного металла на выгодных условиях. За это время мы стали надёжным партнёром для более чем 400 клиентов и успешно выполнили множество демонтажных проектов. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами, включая крупные государственные корпорации.
Индивидуальный подход
Для нас важно, чтобы каждый клиент чувствовал себя уверенно. Поэтому мы закрепляем за вами персонального менеджера, независимо от того, кто вы — частное лицо или организация.
Мы предлагаем индивидуальные условия на приём металлолома, включая такие позиции, на все позиции.
Лучшие цены
Мы предлагаем действительно выгодную цену за металл в Москве и Московской области. Хотите больше? Присылайте прайс-листы других компаний — и мы сделаем вам лучшее предложение!
У нас высокие цены на лом и честные условия — без скрытых комиссий и прозрачными условиями.
Быстрая оплата
Мы ценим ваше время. Оплата производится сразу после приёма металлолома — физическим лицам деньги перечисляются в течение нескольких минут.
Юридическим лицам платим в сроки, закреплённые в договоре. Все документы оформляем без задержек и недоразумений.
Полный комплекс услуг
Нужен демонтаж и вывоз металлолома? Мы всё сделаем сами. Оценим объём лома, при необходимости демонтируем, погрузим и вывезем металлолом, а также подготовим все закрывающие документы.
Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по приёму и скупке лома — быстро, профессионально и с гарантией.
Бесплатный вывоз лома
Мы не берем дополнительных плат за вывоз. Благодаря собственному и обширному автопарку мы оперативно подбираем подходящий транспорт под ваш объём чёрного или цветного металла.
Вывоз металлолома осуществляется для наших клиентов бесплатно — без скрытых платежей и условий.
Есть вопросы? Свяжитесь с нами и получите консультацию с расчетом стоимости продажи лома
Процесс приема лома железнодорожного металла
Компания «МеталлТорг» предлагает полный комплекс услуг по приему все видов чермета. Мы сделали процесс сдачи черного лома максимально удобным для всех — от частных лиц до крупных предприятий.
1. Оформите заявку
Позвоните нам или заполните форму на сайте — это первый шаг к сдаче ж/д металла. Наши менеджеры оперативно свяжутся с вами, чтобы обсудить детали. Мы принимаем заявки каждый день, организуя вывоз лома в удобный для вас день и время.
2. Получите предварительную оценку
Отправьте фото вашего металлолома для начальной оценки. Это поможет нашим специалистам определить примерную стоимость и подготовиться к приёму металла. Услуга оценки предоставляется бесплатно и без обязательств.
3. Договоритесь о выгодных условиях
Мы обсудим объём лома, предложим конкурентную цену и согласуем удобное время вывоза. Постоянным клиентам — особые условия и бонусы для долгосрочного сотрудничества. С нами сдача металла становится проще и прибыльнее!
4. Закажите профессиональный демонтаж
Наша команда приедет с необходимым оборудованием для демонтажа и погрузки. Работы выполняют опытные мастера, строго соблюдая технику безопасности. Демонтаж металлоконструкций проходит быстро и аккуратно.
5. Проверьте точное взвешивание
Приём ж/д лома включает взвешивание на месте в вашем присутствии. Мы используем сертифицированные весы, обеспечивающие высокую точность. Вы полностью контролируете процесс, чтобы всё было честно.
6. Получите оплату сразу
После взвешивания мы моментально рассчитываемся — переводом на ваш счёт. Предлагаем лучшие цены на чёрный металл, соответствующие текущим рыночным ставкам. Сдавайте лом выгодно и без задержек!
Не откладывайте на завтра – сдавайте лом железнодорожного металла сегодня! Избавьтесь от ненужного лома и получите достойное вознаграждение. Для заказа вывоза или демонтажа габаритных металлоконструкций свяжитесь с нами прямо сейчас.
Получите наше лучшее предложение
Мы покупаем металл дорого! Заполните форму и получите 5% к цене покупки
Демонтаж вагонов на металлолом - цена за тонну
Мы не берем цифры «с потолка», а считаем реальную экономику демонтажа. Если вагон стоит в чистом поле и к нему есть подъезд — это одна смета. Если он зажат в тупике, требует работы крана или находится в зоне, где запрещены огневые работы — совсем другая. Итоговая цена за тонну чистого металла (нетто) будет ниже биржевой ровно на сумму наших расходов на бригаду резчиков, газ и спецтехнику. Вы получаете деньги за металл, мы берем на себя всю головную боль с разборкой.
Процесс разделки вагонов и подготовки лома
Процесс начинается с «очистки»: бригада снимает деревянную обшивку, утеплитель, пластик и стекла, чтобы не портить категорию лома засором. Затем кузов режется газорезкой или гидравлическими ножницами на габаритные куски (обычно до 1,5 метра), которые удобно грузить в ломовоз. Самый ценный элемент — колесные пары и тележки — демонтируются отдельно. Мы сортируем металл сразу на площадке: деловой лом (оси, бандажи) идет по высокой категории, кузовной лом — как 5АЖД или 12А.
Что выгоднее: резать вагоны и колесные пары или сдавать целиком?
Негабаритная перевозка требует спецразрешений и сопровождения, что съедает львиную долю прибыли. Резка на месте дешевле, но занимает время (1–2 дня на вагон) и требует площадки. Колесные пары выгоднее сдавать в переработанном виде (отдельно оси, отдельно ободья), так как в сборе они часто идут как лом с высоким засором.
| Способ сдачи | Плюсы | Минусы | Кому подходит |
| Резка на месте | Экономия на логистике (вывозим обычным ломовозом). | Шум, мусор на площадке. Срок 1–3 дня. | Если есть место для работ и вагон списан. |
| Вывоз целиком (Трал) | Площадка освобождается за 2 часа. Чисто. | Очень дорого (разрешения, спецтехника). | Если вагон один и сроки горят. |
| Сдача на своих осях | Минимум затрат. | Сложно согласовать перегон с РЖД. | Если вагон на ходу и есть ж/д ветка. |
Какие документы нужны для сдачи ж/д лома юридическому лицу?
Это не бюрократия, а защита от уголовной ответственности (ст. 175 УК РФ). Вы должны предоставить документы, подтверждающие, что этот металл принадлежит вашей организации и списан с баланса. Мы работаем исключительно в правовом поле: оплата только по безналичному расчету на расчетный счет юрлица, полный пакет закрывающих документов для налоговой. Никаких «серых» выплат на карты физлиц.
Лицензия и безналичная оплата: юридические аспекты
Мы платим официально, с НДС (22%), что позволяет вашей бухгалтерии принять налог к вычету. Для сделки нужен стандартный набор: договор поставки, спецификация и товарно-транспортная накладная (ТТН). После взвешивания на нашей базе вы получаете приемосдаточный акт (ПСА) — главный документ, фиксирующий вес нетто и сумму выплаты. Возможно использование электронного документооборота (ЭДО), это ускоряет поступление денег.
| Документ | Зачем нужен | Кто оформляет |
| Договор поставки | Юридическая база сделки. | Мы (или по вашей форме). |
| Акт списания (ОС-4) | Доказывает, что рельсы — лом, а не изделие. | Ваша бухгалтерия. |
| ТТН | Нужна для перевозки по дорогам. | Отправитель груза. |
| ПСА (Акт приемки) | Фиксирует вес и засор. Основание для оплаты. | Мы (на весовой). |
Документы при отсутствии техники и акт списания
Мы не принимаем металл «под честное слово». В таких случаях необходимо оформить внутренний акт оприходования лома, полученного при демонтаже, или решение комиссии о признании имущества бесхозным. Акт списания по форме ОС-4 — обязательный документ для снятия основных средств с учета. Если у вас нет своей техники для погрузки, это не проблема: мы предоставим ломовоз и внесем услуги транспортировки в договор, но документы на сам груз должны быть у вас на руках до приезда машины.
Наш транспорт
Благодаря обширному автопарку из: Ломовозов, Газелей, Опентопов мы организуем подачу транспорта в любую точку Москвы и Подмосковья. Вывозим лом подходящим по объему транспортом. Вывоз возможен в день обращения или с заказом заранее, на удобное для Вас время. Самый быстрый способ сдать металлолом – обратиться к нам. Цены фиксируем!
Газели
Для перевозки небольших партий металлолома и быстрой транспортировки до 4 тонн
Ломовозы
Для быстрой погрузки и транспортировки партий металлолома до 12 тонн
Опентопы
Для перевозки больших металлоконструкций и крупных партий лома
Что лучше: сдать лом самому или вызвать приемщиков?
Гонять тяжелую технику ради 500 кг рельсов убыточно — в этом случае проще нанять «Газель» или привезти металл своим транспортом. Если же у вас накопилось более 5 тонн, заказ нашего вывоза снимает все вопросы с погрузкой и логистикой. Важный нюанс: мы не взвешиваем лом на выезде. Машина загружается у вас, пломбируется и едет на нашу базу. Окончательный вес фиксируется только на стационарных весах пункта приема, так как это единственный способ обеспечить точность.
Категории лома и почему цена может быть ниже
Если вы сдаете рельсы вперемешку с костылями, накладками, кусками бетона или шпал, партия автоматически получает более низкую категорию или высокий процент засора. Это не попытка занизить цену, а технологическая необходимость: завод не платит за грязь и труд по сортировке. Мы рекомендуем заранее отделить деловой металл (качественные куски рельс) от общей кучи чермета — так средняя цена партии будет выше.
| Категория | Описание | Состояние | Влияние на цену |
| 3АЖД | Габаритный лом | Рельсы до 1.5м, оси, диски. Без примесей. | Максимальная (База). |
| 5АЖД | Негабарит / Смешанный | Длинные куски, скрепления, мелкий лом. | Ниже (минус переработка). |
| Засор | Неметалл | Грязь, масло, дерево, бетон. | Вычитается из веса (3-10%). |
Сравнение способов оплаты и вывоза: что выгоднее?
Вы видите цифры на весах лично и сразу подписываете акт. Заказ вывоза удобнее для крупных партий: мы сами грузим, сами везем. Да, вы не стоите рядом с весами (если не сопровождаете груз), но мы гарантируем честность фотоотчетами и репутацией лицензированного приемщика. Для юрлиц с большими объемами демонтажа наш вывоз — часто единственный разумный вариант, так как аренда сторонней техники съедает разницу в цене.
| Параметр | Самовывоз | Наш вывоз (ломовоз) |
| Логистика | Ищете транспорт сами, платите за рейс. | Наша техника, расходы вычитаем (или бесплатно от объема). |
| Взвешивание | Личное присутствие. | По факту прибытия на базу (удаленно). |
| Погрузка | Вашими силами (кран/погрузчик). | Наш манипулятор (грейфер). |
| Риски | ДТП, поломки — ваша ответственность. | Мы несем ответственность за груз в пути. |
Наши партнеры
ООО «МеталлТорг» – крупная организация на рынке металлолома в Москве и Московской области.
Мы сотрудничаем с госкорпорациями, такими как: РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ, а также с различными крупными коммерческими предприятиями. Работаем без посредников, поэтому на прием лома черных и цветных металлов у нас стабильно высокие цены.
Направления деятельности
Наша компания специализируется на приёме и вывозе металлолома в Москве и Московской области. Мы предлагаем широкий спектр услуг: прием черных и цветных металлов, резку металлолома, демонтаж металлоконструкций любой сложности, демонтаж капитальных строений с последующим вывозом мусора, утилизация газовых баллонов, огнетушителей и аккумуляторных батарей (АКБ).
Вывоз металлолома
Мы покупаем и вывозим металлолом автомобильными партиями
Резка лома
Мы режем и демонтируем металлоконструкции любой сложности
Демонтаж
Мы демонтируем капитальные строения при помощи специальной техники
Не обманут ли с весом, если вызвать машину для вывоза?
Скажем прямо: взвесить многотонный груз «на весу» или мобильными платформами с погрешностью менее 100-200 кг невозможно. Мы работаем иначе: машина приезжает к вам пустой (ее вес тары известен и зафиксирован в паспорте), загружается и едет на нашу базу. Вес нетто определяется только на стационарных автовесах пункта приема, которые проходят регулярную госповерку. Это единственный способ получить честную цифру, которую мы сразу вносим в приемосдаточный акт.
Как выбрать надёжный пункт и проверить весы
У вас есть законное право запросить свидетельство о поверке весового оборудования (оно должно быть действующим, дата поверки — не старше года). Если вы сопровождаете груз, обратите внимание на весовую платформу: она должна быть чистой, без намерзшего снега или грязи, которые искажают показания не в вашу пользу.
Совет: Мы всегда готовы предоставить фотофиксацию взвешивания или видеозапись заезда машины на весы, если вы не можете присутствовать лично.
Как засор влияет на цену и когда приходят деньги?
Это и есть засор. Мастер на приемке оценивает его визуально согласно ГОСТ (обычно от 3% до 6% для ж/д лома) и вычитает этот процент из общего веса. Мы не торгуемся «за каждый килограмм грязи», но и платить за бетонную крошку завод нам не будет.
По оплате: Для юридических лиц расчет происходит **строго безналично**. После подписания акта (ПСА) бухгалтерия отправляет деньги на ваш расчетный счет в течение 1-2 рабочих дней. Никаких «серых» выплат на карты или наличных в конверте мы не делаем — это принцип безопасности для обеих сторон.
Документы
Лицензия
Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома черных и цветных металлов – Л028-01122-76/00012835
Строительное СРО
Регистрационный номер в Ассоциации «Национальное объединение строителей» – 9701193580-20230615-1329
Сколько весит 1 метр рельсы Р65 и как это влияет на стоимость?
Стандартный вес нового рельса Р65 — 64,88 кг/метр. Зная общую длину пути, можно прикинуть тоннаж: 1 км пути (две нитки) — это примерно 130 тонн. Однако старые рельсы легче из-за истирания головки (износ может «съесть» до 5-10% веса). Мы платим за фактический вес на весах, а не за теоретический по справочнику. Разница между «книжным» весом и реальным на больших объемах может составлять тонны.
В чем разница между 3АЖД и 5АЖД?
3АЖД — это «элитный» лом: куски рельсов или осей до 1,5 метров, прямые, без скреплений, мазута и бетона. Заводы платят за него максимум, потому что его можно сразу кидать в печь.
5АЖД — это все остальное: гнутые рельсы, куски с болтами, длинные плети, ржавый неликвид. Цена на него ниже, так как завод вычитает стоимость подготовки шихты.
Совет: Хотите продать дороже — порежьте рельсы в габарит и очистите от мусора.
| Тип лома | Характеристики | Цена (условно) |
| 3АЖД | Габарит <1.5м, толщина >6мм, чистый. | Высокая (рыночный топ). |
| 5АЖД | Негабарит >1.5м, есть примеси. | Средняя (рынок минус переработка). |
| 12А | Тонкий металл (обшивка), жесть. | Низкая (лом черных металлов). |
Какие ещё типы рельс принимаются (Р50, Р75)?
Маркировка (Р50, Р65, Р75) указывает на примерный вес одного метра в килограммах.
Р50 (51.67 кг/м): Чаще всего идут как 5АЖД, так как снимаются с второстепенных путей в плохом состоянии.
Р75 (74.4 кг/м): Самые тяжелые и выгодные для сдачи. Даже небольшой отрезок дает солидный вес.
Чтобы узнать точную стоимость вашей партии, пришлите фото маркировки и общего состояния лома в мессенджер — мы дадим предварительную оценку категории и организуем вывоз.
Наши работы
Наша команда имеет огромный опыт как в простом вывозе металла с различных объектов, так и выполнение сложных демонтажных работ под ключ с выкупом металла , сносом всех типов зданий и очисткой территории после всех рабочих процессов.
Капитальный снос цехов
Демонтаж железобетонных и металлических конструкций, сортировка строительного боя и полная очистка территории.
Резка станков на территории цеха
Демонтаж крупногабаритных станков с последующей погрузкой и вывозом металла с промышленной площадки клиента
Демонтаж старой системы отопления
Демонтаж участка старой системы городского отопления с последующим вывозом труб,теплоизоляции и строительного мусора
Как вывезти с площадки крупногабаритный лом?
Крупногабаритный лом (категория 5АЖД негабарит) требует особого подхода: либо мы режем его на месте газом, либо заказываем низкорамный трал, что кратно удорожает логистику. Наша задача — превратить «негабарит» в «габарит» с минимальными затратами для вас. Обычно мы присылаем бригаду резчиков вместе с погрузчиком: они распускают длинномеры на «карандаши» по 1,5-3 метра, которые легко входят в бункер ломовоза.
Контроль веса и приём лома с высоким засором
Если партия рельсов идет с остатками шпал или костылей, процент засора может достигать 20-30%. Везти этот мусор на базу невыгодно никому. Мы предлагаем два пути:
1. Очистка на месте: Вы или наши рабочие сбиваете бетон и снимаете крепеж. Засор падает до 3-5%, цена тонны растет.
2. Сдача «как есть: Мы принимаем лом с высоким процентом засора (вычитаем вес мусора) и по сниженной цене (минус затраты на переработку).
Выбор за вами, но чистый металл всегда приносит больше денег на счет.
| Параметр | Габаритный лом (3АЖД) | Негабаритный / Грязный (5АЖД) |
| Размеры | Куски до 1.5 м (удобно плавить). | Длинномеры > 1.5 м, целые узлы. |
| Засор | Технический (до 3-5%). | Высокий (грязь, неметалл). |
| Логистика | Дешево (обычный ломовоз). | Дорого (трал или резка на месте). |
Оставьте заявку
Оставьте заявку на обратный звонок и в самое ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения всех деталей.
Рассчитаем примерную стоимость металлолома и подберем подходящий транспорт для вывоза.
FAQ (Часто задаваемые вопросы по приему ж/д металла на лом)
Можно ли сдать рельсы без документов, если они лежат на территории 10 лет?
Нет, «просто так» сдать нельзя.
Железнодорожный лом — это зона особого контроля полиции. Даже если рельсы вросли в землю, для их сдачи нужен документ о праве собственности (договор купли-продажи территории, акт балансовой принадлежности) и внутренний приказ о списании (форма ОС-4). Если мы примем такой лом без бумаг — это уголовная статья 175 УК РФ (скупка краденого) для нас и статья 158 (кража) для вас. Мы помогаем оформить ПСА (приемосдаточный акт), но первичка должна быть от вас.
Как рассчитать вес 1 метра рельса Р65 с учетом износа?
По справочнику новый рельс Р65 весит 64,88 кг/м.
Однако б/у рельс всегда легче. Вертикальный износ головки может «съесть» от 2 до 5 кг на метр. При расчетах «на бумаге» мы рекомендуем брать коэффициент 0.9–0.95 от номинала (то есть считать как ~58–61 кг/м). Точный вес покажет только взвешивание на базе. Не пытайтесь считать тоннаж по длине рулеткой — погрешность на километре пути составит несколько тонн не в вашу пользу.
Принимаете ли вы вагоны с остатками груза (уголь, цемент)?
Только после полной зачистки.
Лом категории 3АЖД/5АЖД должен быть чистым. Если в вагоне осталась тонна слежавшегося цемента или угля, это огромный засор, который может повредить плавильное оборудование завода. Вагоны из-под нефтепродуктов (цистерны) принимаем только с актом о пропарке (дегазации) -без справки о взрывобезопасности машину развернут на воротах.
Работаете ли вы с НДС и как это отразить в договоре?
Мы работаем на ОСНО (с НДС 22%).
В договоре поставки лома мы выступаем как налоговый агент (если применимо по ст. 161 НК РФ) или как плательщик. Вы выставляете счет-фактуру, мы оплачиваем. Полный пакет документов для зачета НДС предоставляется в течение 5 дней после закрытия сделки. Это стандартная «белая» схема работы с крупными ломозаготовителями
Можно ли заказать только резку рельсов без вывоза (оставить металл себе)?
Да, это услуга промышленного демонтажа.
Если вам нужно нарезать рельсы для своих нужд (например, на столбы или балки), мы присылаем бригаду с газорезкой. Работа оплачивается отдельно по тарифу «рублей за рез/метр» или сменой. Но чаще выгоднее сдать нам лом в зачет работ, если объем позволяет.
Вычитается ли стоимость демонтажа из цены металла
Да, это называется «смешанный договор».
Мы не просим платить нам вперед за резку и кран. Мы оцениваем стоимость работ (например, 2000 руб./т) и текущую цену лома (например, 28 000 руб./т). В итоге вы получаете на счет разницу: 26 000 руб. за каждую тонну веса нетто. Это удобно для бухгалтерии: одна сделка закрывает и утилизацию, и продажу вторсырья.
