Демонтаж бытовок и вагончиков
Выполняем демонтаж бытовок и вагончиков и резку металлолома любой сложности с выкупом лома. Направляем группу специалистов на место работы, обеспечиваем техникой и транспортом. Мы самостоятельно вывозим металлолом – Вы избавляетесь от мусора и получаете за это хорошие деньги!
Оставьте заявку на демонтаж и в ближайшее время мы с Вами свяжемся!
Преимущества работы с нами
Опыт
Наша компания более 10 лет осуществляет прием чёрного и цветного металла на выгодных условиях. За это время мы стали надёжным партнёром для более чем 400 клиентов и успешно выполнили множество демонтажных проектов. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами, включая крупные государственные корпорации.
Индивидуальный подход
Для нас важно, чтобы каждый клиент чувствовал себя уверенно. Поэтому мы закрепляем за вами персонального менеджера, независимо от того, кто вы — частное лицо или организация.
Мы предлагаем индивидуальные условия на приём металлолома, включая такие позиции, на все позиции.
Лучшие цены
Мы предлагаем действительно выгодную цену за металл в Москве и Московской области. Хотите больше? Присылайте прайс-листы других компаний — и мы сделаем вам лучшее предложение!
У нас высокие цены на лом и честные условия — без скрытых комиссий и прозрачными условиями.
Быстрая оплата
Мы ценим ваше время. Оплата производится сразу после приёма металлолома — физическим лицам деньги перечисляются в течение нескольких минут.
Юридическим лицам платим в сроки, закреплённые в договоре. Все документы оформляем без задержек и недоразумений.
Полный комплекс услуг
Нужен демонтаж и вывоз металлолома? Мы всё сделаем сами. Оценим объём лома, при необходимости демонтируем, погрузим и вывезем металлолом, а также подготовим все закрывающие документы.
Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по приёму и скупке лома — быстро, профессионально и с гарантией.
Бесплатный вывоз лома
Мы не берем дополнительных плат за вывоз. Благодаря собственному и обширному автопарку мы оперативно подбираем подходящий транспорт под ваш объём чёрного или цветного металла.
Вывоз металлолома осуществляется для наших клиентов бесплатно — без скрытых платежей и условий.
Как происходит процесс демонтажа и выкупа лома
Компания «МеталлТорг» предлагает полный комплекс услуг демонтажу любых видов зданий и объектов с выкупом лома. Мы сделали процесс демонтажа максимально удобным для всех — от частных лиц до крупных предприятий.
1. Оформите заявку
Начните с простого шага: позвоните нам или заполните форму на сайте. Это первый этап демонтажа любых промышленных объектов — от цехов до элеваторов. Наши специалисты оперативно свяжутся с вами, чтобы уточнить детали: тип сооружения, площадь, местоположение и желаемые сроки. Принимаем заявки круглосуточно, выезжаем на объекты по всей Московской области.
.
2. Предоставьте данные
Для точной оценки нам понадобится базовая информация: адрес объекта, примерная площадь, год постройки и фотографии текущего состояния. Документы о праве собственности гарантируют законность всех операций. Передайте данные любым удобным способом — через сайт, WhatsApp или email. Этого достаточно для предварительного расчета.
3. Получите расчет стоимости
Наш инженер бесплатно выедет на объект с профессиональным оборудованием. Анализатор металла определит точное содержание и марки стали в конструкциях. Вы получите детальный расчет: стоимость демонтажа, количество металлолома, сумма компенсации. Все цифры фиксируются в смете — никаких скрытых платежей.
4. Подготовка к демонтажу
После согласования условий подписываем договор с фиксированными ценами и сроками. Наша команда огораживает территорию, отключает коммуникации, готовит подъездные пути для техники. Получаем все необходимые разрешения, страхуем риски. Вам не нужно ни о чем беспокоиться — мы берем подготовку на себя.
5. Процесс демонтажа
Работаем по отработанной технологии: сначала кровля, затем стены, в конце — фундаменты. Металлоконструкции аккуратно демонтируем для максимальной стоимости лома. Бетон дробим, арматуру извлекаем. Все материалы сортируем прямо на площадке: черный металл, цветмет, бетонный бой. Ежедневно предоставляем фотоотчеты о ходе работ.
6. Получите оплату сразу
После завершения демонтажа весь металлолом взвешивается на сертифицированных весах в вашем присутствии. Вы получаете официальные весовые накладные и акты приема-передачи. Оплата производится сразу после взвешивания — безналичными или переводом на счет. Дополнительный бонус: вывозим весь строительный мусор, оставляя чистую площадку.
Не откладывайте решение о демонтаже. С «МеталлТорг» это быстрый и прибыльный процесс. Наш 15-летний опыт и собственный парк техники гарантируют: вы получите максимум от металлолома и забудете о проблемном объекте. Звоните 8 (495) 134-16-60 — первый шаг к выгодному демонтажу!
Есть вопросы? Свяжитесь с нами и получите консультацию с расчетом стоимости продажи лома
Демонтаж бытовок с вывозом лома
Разбираем строительные вагончики любой сложности с выкупом металлолома по рыночным ценам. Собственная спецтехника, документы, вывоз мусора за 1-2 дня. Звоните для оценки!
Хотите избавиться от старого вагончика и заработать на металлоломе? «МеталлТорг» предлагает профессиональный демонтаж бытовок с полным циклом услуг — от разборки каркаса до вывоза строительного мусора. Работаем в Москве и Подмосковье с 2015 года, знаем все тонкости разделки модульных конструкций.
Честно говоря, демонтаж металлической бытовки — это не просто резка автогеном. Нужно правильно снять обшивку, аккуратно разобрать каркас, отделить черный металл от утеплителя и деревянных элементов. Наши ребята умеют это делать быстро и безопасно, максимально сохраняя ценность лома.
Особенность работы в Подмосковье — часто приходится демонтировать дачные вагончики в стесненных условиях, где крупную технику не развернешь. Поэтому в нашем автопарке есть компактные манипуляторы и ломовозы разной грузоподъемности.
Что входит в услугу:
- Оценка объема работ и стоимости металлолома
- Демонтаж конструкции с сортировкой материалов
- Погрузка лома собственной спецтехникой
- Расчистка территории от строительного мусора
- Оформление документов (акт утилизации, справка о приеме)
Работаем как с частными лицами, так и со строительными компаниями. Для юридических лиц предоставляем полный пакет отчетных документов.
Получите наше лучшее предложение
Мы покупаем металл дорого! Заполните форму и получите 5% к цене покупки
Способы демонтажа строительных вагончиков - выбираем оптимальный метод
Применяем 3 технологии разборки: ручную (для сохранения лома), механическую (быстро) и комбинированную (оптимально). Учитываем тип конструкции, состояние каркаса и цели заказчика. Бесплатная оценка на месте!
Способ демонтажа дачного вагончика зависит от множества факторов: конструкции, состояния, местоположения и ваших целей. Если нужно получить максимум денег за металлолом — разбираем аккуратно вручную. Если важна скорость освобождения участка — используем гидроножницы. «МеталлТорг» владеет всеми современными технологиями разборки модульных конструкций.
Ручная разборка — максимальная выгода от лома: Подходит для металлических бытовок с минимальной коррозией и сохранившимися соединениями. Процесс начинается с демонтажа кровли и обшивки стен. Затем поэтапно разбираем каркас по узлам соединения — сначала снимаем второстепенные элементы, потом основную рамную конструкцию. Такой подход позволяет получить чистый лом категории 3А без примесей строительного мусора.
Особенно эффективен метод для вагончиков заводского изготовления, где использованы качественные материалы — профильная труба, оцинкованный лист, уголок. Наши мастера умеют быстро найти болтовые соединения и аккуратно разобрать конструкцию без повреждения металла.
Механический демонтаж — скорость превыше всего: Используем экскаватор с гидроножницами для быстрой резки каркаса и измельчения габаритных элементов. Метод незаменим для сильно поврежденных конструкций, где ручная разборка нецелесообразна, или когда нужно срочно расчистить строительную площадку под новые работы.
Механический способ оптимален для деревянных бытовок с металлическим каркасом, где основная ценность — в черном металле рамы. Также подходит для демонтажа вагончиков в труднодоступных местах, где развернуть бригаду сложно, а подогнать технику проще.
Комбинированный способ — наш фирменный подход: Сначала вручную снимаем наиболее ценные элементы — профильную трубу каркаса, листовое железо обшивки, металлические двери и окна. Затем механически дорабатываем остатки — утеплитель, деревянную обшивку, мелкие крепежные элементы. Получается оптимальное соотношение скорости работ и заработка на ломе.
Этот метод особенно популярен среди строительных компаний, которые демонтируют временные объекты. Ценный металл идет на переработку по высокой цене, а строительный мусор вывозится на полигон. Участок полностью освобождается за 1-2 дня.
Выбор метода демонтажа: Какой способ выбрать для вашего объекта? Наш мастер приедет, осмотрит вагончик и предложит оптимальный вариант с учетом состояния конструкции, сроков работ и желаемого заработка от сдачи металлолома. Оценка бесплатная, выезжаем в любой район Москвы и области.
Наш транспорт
Благодаря обширному автопарку из: Ломовозов, Газелей, Опентопов мы организуем подачу транспорта в любую точку Москвы и Подмосковья. Вывозим лом подходящим по объему транспортом. Вывоз возможен в день обращения или с заказом заранее, на удобное для Вас время. Самый быстрый способ сдать металлолом – обратиться к нам. Цены фиксируем!
Газели
Для перевозки небольших партий металлолома и быстрой транспортировки до 4 тонн
Ломовозы
Для быстрой погрузки и транспортировки партий металлолома до 12 тонн
Опентопы
Для перевозки больших металлоконструкций и крупных партий лома
Наши партнеры
ООО «МеталлТорг» – крупная организация на рынке металлолома в Москве и Московской области.
Мы сотрудничаем с госкорпорациями, такими как: РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ, а также с различными крупными коммерческими предприятиями. Работаем без посредников, поэтому на прием лома черных и цветных металлов у нас стабильно высокие цены.
Этапы демонтажа бытовок
Работаем по отработанной схеме: оценка → подготовка → демонтаж → сортировка → погрузка → вывоз. Соблюдаем технику безопасности, сохраняем качество лома. Весь процесс занимает 4-8 часов в зависимости от размера вагончика.
Профессиональный демонтаж строительного вагончика — это четкая последовательность операций, где каждый этап важен для конечного результата.
Этап 1: Осмотр и планирование работ Мастер изучает конструкцию вагончика, определяет тип каркаса, материал обшивки, способы соединения элементов. Особое внимание уделяем коммуникациям — электропроводке, водопроводу, отоплению. Если есть подводка газа, обязательно вызываем службу для безопасного отключения.
Оцениваем объем металлолома и строительного мусора, выбираем оптимальную технологию демонтажа. На этом этапе согласовываем с заказчиком стоимость работ и выкупа лома, подписываем договор.
Этап 2: Подготовка территории и техники Обеспечиваем безопасный подъезд спецтехники к объекту, при необходимости устанавливаем ограждения. Подготавливаем инструмент — болгарки, газорезы, ручной инструмент для демонтажа крепежа. Размечаем зоны складирования лома и строительного мусора.
Если вагончик стоит в гаражном кооперативе или на дачном участке, предварительно согласовываем время работ с соседями. Наши ребята понимают, что шум от резки металла может мешать окружающим.
Этап 3: Демонтаж внутренних элементов Начинаем с освобождения внутреннего пространства — снимаем перегородки, демонтируем встроенную мебель, отключаем электропроводку. Металлические элементы сортируем отдельно от деревянных и пластиковых.
Особое внимание уделяем радиаторам отопления и металлическим трубам — это ценный цветной металл, который принимается по отдельному тарифу. Аккуратно сматываем медную проводку, если она есть.
Этап 4: Демонтаж кровли и стен Снимаем кровельный материал — профнастил, металлочерепицу, шифер. Металлические листы идут в лом, остальное — в строительный мусор. Затем демонтируем обшивку стен, начиная с наружной стороны.
Деревянную обшивку аккуратно снимаем, чтобы не повредить утеплитель — минвату нужно будет вывезти на специальный полигон. Металлические листы обшивки очищаем от утеплителя и сортируем по толщине.
Этап 5: Разборка каркаса Самый ответственный этап — демонтаж несущего каркаса. Начинаем с второстепенных элементов — раскосов, стоек, перемычек. Болтовые соединения откручиваем, сварные — режем болгаркой или газорезом.
Основную раму разбираем в последнюю очередь, соблюдая последовательность — сначала верхняя обвязка, затем стойки, в конце нижняя обвязка. Каждый элемент сразу сортируем по типу металла и размеру.
Этап 6: Сортировка и погрузка Весь металлолом сортируем на категории — толстый листовой металл, профильная труба, уголок, мелкий лом. Отдельно складываем цветные металлы — медь, алюминий, если есть. Такая сортировка позволяет получить максимальную выгоду при сдаче в чермет.
Погрузка выполняется собственным манипулятором или краном-манипулятором. Тяжелые элементы каркаса грузим первыми, легкий листовой металл — сверху. Строительный мусор загружаем в отдельный контейнер.
Этап 7: Расчистка территории Завершающий этап — уборка участка от остатков строительного мусора, металлической стружки, крепежных элементов. При необходимости выравниваем площадку, засыпаем ямы от фундамента. Цель — оставить территорию в готовом для дальнейшего использования виде.
Весь процесс демонтажа типовой бытовки 6х3 метра занимает 4-6 часов при работе бригады из 3 человек. Крупные вагончики или сложные конструкции могут потребовать целого рабочего дня.
Наши работы
Наша команда имеет огромный опыт как в простом вывозе металла с различных объектов, так и выполнение сложных демонтажных работ под ключ с выкупом металла , сносом всех типов зданий и очисткой территории после всех рабочих процессов.
Капитальный снос цехов
Демонтаж железобетонных и металлических конструкций, сортировка строительного боя и полная очистка территории.
Резка станков на территории цеха
Демонтаж крупногабаритных станков с последующей погрузкой и вывозом металла с промышленной площадки клиента
Демонтаж старой системы отопления
Демонтаж участка старой системы городского отопления с последующим вывозом труб,теплоизоляции и строительного мусора
Причины демонтажа строительных вагончиков
Демонтируем по 5 основным причинам: износ конструкции, освобождение участка, смена назначения территории, требования безопасности и экономическая выгода. Превращаем проблему в доход от металлолома!
Зачем вообще демонтировать строительный вагончик, если он еще стоит? За 8 лет работы мы выделили основные причины, по которым заказчики принимают решение о разборке модульных конструкций. Понимание мотивов клиентов помогает нам предложить оптимальное решение.
Физический износ и аварийное состояние: Самая частая причина — естественное старение конструкции. Металлический каркас начинает коррозировать, особенно в местах соединений и контакта с фундаментом. Обшивка деформируется, появляются протечки кровли, нарушается теплоизоляция.
Честно говоря, ремонт старого вагончика часто обходится дороже покупки нового. Особенно это касается бытовок, которые простояли на стройке больше 10 лет. Коррозия съедает металл изнутри, и восстановить прочность каркаса уже невозможно.
Наши мастера регулярно сталкиваются с ситуацией, когда владелец хочет отремонтировать старую бытовку, но при осмотре выясняется — дешевле разобрать и купить новую. Зато от старой конструкции остается приличный объем металлолома.
Освобождение участка под новое строительство: Популярная причина среди дачников и владельцев частных домов. Временный вагончик выполнил свою функцию, теперь на его месте планируется капитальная постройка — гараж, баня, хозблок.
Строительные компании демонтируют бытовки при завершении проектов. Временные объекты нужно убрать, а территорию привести в порядок для сдачи заказчику. Металлолом от разборки частично компенсирует затраты на благоустройство.
Изменение назначения территории: Бывает, что участок меняет свое назначение — например, промышленная зона становится жилой застройкой. Старые вагончики-бытовки не вписываются в новую концепцию, их нужно убрать.
В Подмосковье часто встречаем ситуацию, когда дачные кооперативы реорганизуются в коттеджные поселки. Металлические вагончики заменяются современными домами, а старые конструкции идут на демонтаж.
Требования безопасности и санитарных норм: Иногда демонтаж вагончика — это требование контролирующих органов. Старые конструкции могут не соответствовать современным нормам пожарной безопасности или санитарно-гигиеническим стандартам.
Особенно актуально для строительных компаний, которые арендуют участки под временные объекты. По окончании аренды нужно полностью очистить территорию и привести ее в первоначальное состояние.
Экономическая выгода от металлолома: Неожиданно, но факт — иногда демонтаж старого вагончика может быть выгоднее его продажи. Качественный металлический каркас дает хорошую цену при сдаче в чермет, особенно если конструкция изготовлена из толстого профиля.
Семейные и личные обстоятельства: Смена владельца участка, переезд в другой регион, наследство — жизненные ситуации, когда старый вагончик становится обузой. Новые хозяева не хотят тратить время на его содержание и предпочитают избавиться с выгодой.
Часто звонят пенсионеры, которые не могут самостоятельно ухаживать за дачным участком. Демонтаж старых построек позволяет им получить дополнительный доход и упростить содержание территории.
Технические ограничения участка: Иногда старый вагончик мешает подключению коммуникаций — газа, канализации, высоковольтной линии. Его расположение не позволяет провести новые инженерные сети или создает препятствия для спецтехники.
В таких случаях демонтаж — это не прихоть, а техническая необходимость. Зато процесс можно совместить с получением дохода от металлолома и полной расчисткой участка.
Особенности демонтажа различных типов вагончиков с выкупом лома
Работаем с 6 основными типами: металлические (максимум лома), деревянные (быстрый демонтаж), сэндвич-панели (сложная сортировка), модульные (разборка по секциям), блок-контейнеры (требует спецтехники) и самодельные (непредсказуемые). Учитываем особенности каждого типа для оптимального результата.
Не все вагончики одинаковы — за годы работы «МеталлТорг» научился различать десятки типов конструкций и подбирать оптимальную технологию демонтажа для каждой. От правильного подхода зависит и скорость работ, и качество получаемого лома, и общая выгода заказчика.
Металлические каркасные бытовки — классика жанра: Самый распространенный тип на строительных площадках. Каркас из профильной трубы 40х40 или 60х40 мм, обшивка из оцинкованного листа толщиной 0,5-0,7 мм. Между стенами — утеплитель минвата или пенополистирол.
Особенность демонтажа — нужно аккуратно снять обшивку, не повредив листы. Качественный оцинкованный лист хорошо принимается на металлобазах. Каркас разбираем по узлам — сначала второстепенные элементы, затем основную раму. Получается чистый лом категории 3А.
Сложность в том, что утеплитель часто «прикипает» к металлу, особенно в старых конструкциях. Приходится тщательно очищать каждый лист, иначе на пункте приема снизят категорию лома. Наши ребята знают, как быстро справиться с этой задачей.
Деревянные вагончики с металлическим каркасом: Популярный тип для дачных участков. Металлический каркас обшит деревянной доской или вагонкой, кровля — шифер или профнастил. Внутри часто есть печка-буржуйка с дымоходом.
Демонтаж начинаем с кровли — снимаем шифер (идет в мусор), затем металлическую обрешетку (в лом). Деревянную обшивку демонтируем аккуратно — хорошие доски можно продать отдельно или отдать заказчику для хозяйственных нужд.
Главная ценность — металлический каркас и дымоход. Если печка чугунная, она тоже идет в цветной лом. Деревянный мусор вывозим на полигон, металл — на переработку. Работа занимает 3-4 часа.
Сэндвич-панели — современные модульные конструкции: Относительно новый тип, популярный среди строительных компаний. Стены из трехслойных панелей — металл + утеплитель + металл. Каркас минимальный, основная прочность в панелях.
Демонтаж сложнее, чем кажется. Панели нужно разобрать на составляющие — два металлических листа и утеплитель между ними. Утеплитель (обычно пенополиуретан) плотно склеен с металлом, снять его проблематично.
Опытные мастера знают хитрость — панели можно разогреть строительным феном, тогда клей размягчается. Но процесс трудоемкий, поэтому иногда проще сдать панели как есть, с потерей в цене лома.
Блок-контейнеры — тяжелая артиллерия: Капитальные конструкции из толстого металла, предназначенные для длительного использования. Каркас из швеллера или двутавра, обшивка толщиной 1-1,5 мм. Вес такого вагончика может достигать 3-4 тонн.
Демонтаж требует серьезной спецтехники — автокрана или мощного манипулятора. Ручная разборка нецелесообразна из-за толщины металла. Режем конструкцию на части газорезом, затем грузим краном.
Зато выход металлолома максимальный — до 90% от общего веса. Качественный толстый металл принимается по хорошей цене. Один такой контейнер может дать лома на сумму от 50 000 рублей.
Модульные конструкции — разборка по секциям: Вагончики, состоящие из нескольких соединенных между собой модулей. Популярны для создания больших бытовок или офисных помещений на стройплощадках.
Особенность демонтажа — сначала разъединяем модули, затем разбираем каждый отдельно. Соединения обычно болтовые, что упрощает работу. Главное — не повредить стыковочные элементы, они часто изготовлены из цветного металла.
Преимущество в том, что можно демонтировать модули поэтапно, освобождая территорию частями. Удобно, когда нужно сохранить часть конструкции для дальнейшего использования.
Самодельные конструкции — полная непредсказуемость: Вагончики, изготовленные кустарным способом из подручных материалов. Могут быть из чего угодно — от обрезков швеллера до старых железнодорожных рельсов в качестве каркаса.
Демонтаж таких конструкций — это всегда сюрприз. Никогда не знаешь, что найдешь внутри. Иногда попадаются настоящие сокровища — куски нержавейки, цветной металл, старые радиаторы чугунные.
Подход индивидуальный для каждой конструкции. Сначала изучаем, как она собрана, затем выбираем оптимальную технологию демонтажа. Часто приходится комбинировать несколько методов.
Специфические особенности работы в Подмосковье: В области часто встречаются старые вагончики советского производства — очень качественные, из толстого металла. Демонтаж трудоемкий, но выход лома отличный.
Другая особенность — многие дачные вагончики переделаны под конкретные нужды владельцев. Пристроены веранды, установлены дополнительные перегородки, проведены коммуникации. Каждый объект уникален.
Наша задача — быстро оценить тип конструкции, выбрать оптимальную технологию демонтажа и честно рассчитать стоимость работ. Опыт позволяет делать это с первого взгляда на объект.
Оставьте заявку
Оставьте заявку на обратный звонок и в самое ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения всех деталей.
Рассчитаем примерную стоимость металлолома с учетом демонтажных работ и предложим лучшие условия.
Частые вопросы по демонтажу бытовок и вагончиков
Можно ли заказать демонтаж бытовок и вагончиков за пределами Москвы?
Да, компания «МеталлТорг» выполняет демонтаж на расстоянии до 200 км от Москвы. Мы готовы разобрать металлические объекты и принять чёрный металл по выгодным московским ценам, даже если ваш объект находится в соседних регионах.
Как рассчитать стоимость демонтажа и потенциальную прибыль от лома?
Чтобы узнать стоимость демонтажа и возможный заработок, отправьте фотографии конструкции в «МеталлТорг». Укажите её местоположение и тип металла (например, чугун или сталь). Наш менеджер сделает предварительный расчёт, учтёт объём и сложность, а затем свяжется с вами для уточнения деталей
Сколько времени требуется на демонтаж бытовок и вагончиков?
Сроки зависят от масштаба и сложности объекта. Например, снос небольшого гаража «МеталлТорг» выполнит за несколько часов, а разбор крупного ангара или заводского цеха может занять от пары дней до недели. Мы всегда стремимся завершить работы быстро, сохраняя высокое качество.
Нужен ли вывоз металлолома после демонтажа?
«МеталлТорг» берёт на себя все хлопоты по вывозу. После демонтажа мы сортируем чёрный металл, загружаем его на спецтехнику и транспортируем в пункт переработки. Вам не придётся беспокоиться об организации логистики — мы всё сделаем за вас.
Какие инструменты использует "МеталлТорг" для демонтажа?
Для разборки металлоконструкций мы применяем профессиональное оборудование: угловые шлифовальные машины, гидравлические ножницы, экскаваторы, ломовозы и другие инструменты. Безопасность — наш приоритет, поэтому все работы проводятся с использованием защитных касок, очков и перчаток, чтобы гарантировать защиту команды и клиента.
Как проходит прием лома металла у юридических лиц?
Первым делом мы заключаем договор на поставку металлолома между вашей компанией и нашей точкой приёма. Это основа прозрачного сотрудничества. Договор фиксирует условия, объём и цену, чтобы обе стороны были защищены. Кто занимается продажей? Обычно это сотрудник вашей компании с полномочиями на сделки — руководитель, бухгалтер или доверенное лицо. Мы поможем оформить всё правильно, чтобы избежать вопросов.
В «МеталлТорг» мы готовим документы за вас, чтобы вы не тратили время на бумажную волокиту. После демонтажа мы сортируем металл, взвешиваем на сертифицированных весах в вашем присутствии и сразу платим.
