Демонтаж транспорта и крупных объектов
Выполняем демонтаж транспорта и резку металлолома любой сложности с выкупом лома. Направляем группу специалистов на место работы, обеспечиваем техникой и транспортом. Мы самостоятельно вывозим металлолом – Вы избавляетесь от мусора и получаете за это хорошие деньги!
Оставьте заявку на демонтаж и в ближайшее время мы с Вами свяжемся!
Преимущества работы с нами
Опыт
Наша компания более 10 лет осуществляет прием чёрного и цветного металла на выгодных условиях. За это время мы стали надёжным партнёром для более чем 400 клиентов и успешно выполнили множество демонтажных проектов. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами, включая крупные государственные корпорации.
Индивидуальный подход
Для нас важно, чтобы каждый клиент чувствовал себя уверенно. Поэтому мы закрепляем за вами персонального менеджера, независимо от того, кто вы — частное лицо или организация.
Мы предлагаем индивидуальные условия на приём металлолома, включая такие позиции, на все позиции.
Лучшие цены
Мы предлагаем действительно выгодную цену за металл в Москве и Московской области. Хотите больше? Присылайте прайс-листы других компаний — и мы сделаем вам лучшее предложение!
У нас высокие цены на лом и честные условия — без скрытых комиссий и прозрачными условиями.
Быстрая оплата
Мы ценим ваше время. Оплата производится сразу после приёма металлолома — физическим лицам деньги перечисляются в течение нескольких минут.
Юридическим лицам платим в сроки, закреплённые в договоре. Все документы оформляем без задержек и недоразумений.
Полный комплекс услуг
Нужен демонтаж и вывоз металлолома? Мы всё сделаем сами. Оценим объём лома, при необходимости демонтируем, погрузим и вывезем металлолом, а также подготовим все закрывающие документы.
Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по приёму и скупке лома — быстро, профессионально и с гарантией.
Бесплатный вывоз лома
Мы не берем дополнительных плат за вывоз. Благодаря собственному и обширному автопарку мы оперативно подбираем подходящий транспорт под ваш объём чёрного или цветного металла.
Вывоз металлолома осуществляется для наших клиентов бесплатно — без скрытых платежей и условий.
Как происходит процесс демонтажа и выкупа лома
Компания «МеталлТорг» предлагает полный комплекс услуг демонтажу любых видов зданий и объектов с выкупом лома. Мы сделали процесс демонтажа максимально удобным для всех — от частных лиц до крупных предприятий.
1. Оформите заявку
Начните с простого шага: позвоните нам или заполните форму на сайте. Это первый этап демонтажа любых промышленных объектов — от цехов до элеваторов. Наши специалисты оперативно свяжутся с вами, чтобы уточнить детали: тип сооружения, площадь, местоположение и желаемые сроки. Принимаем заявки круглосуточно, выезжаем на объекты по всей Московской области.
.
2. Предоставьте данные
Для точной оценки нам понадобится базовая информация: адрес объекта, примерная площадь, год постройки и фотографии текущего состояния. Документы о праве собственности гарантируют законность всех операций. Передайте данные любым удобным способом — через сайт, WhatsApp или email. Этого достаточно для предварительного расчета.
3. Получите расчет стоимости
Наш инженер бесплатно выедет на объект с профессиональным оборудованием. Анализатор металла определит точное содержание и марки стали в конструкциях. Вы получите детальный расчет: стоимость демонтажа, количество металлолома, сумма компенсации. Все цифры фиксируются в смете — никаких скрытых платежей.
4. Подготовка к демонтажу
После согласования условий подписываем договор с фиксированными ценами и сроками. Наша команда огораживает территорию, отключает коммуникации, готовит подъездные пути для техники. Получаем все необходимые разрешения, страхуем риски. Вам не нужно ни о чем беспокоиться — мы берем подготовку на себя.
5. Процесс демонтажа
Работаем по отработанной технологии: сначала кровля, затем стены, в конце — фундаменты. Металлоконструкции аккуратно демонтируем для максимальной стоимости лома. Бетон дробим, арматуру извлекаем. Все материалы сортируем прямо на площадке: черный металл, цветмет, бетонный бой. Ежедневно предоставляем фотоотчеты о ходе работ.
6. Получите оплату сразу
После завершения демонтажа весь металлолом взвешивается на сертифицированных весах в вашем присутствии. Вы получаете официальные весовые накладные и акты приема-передачи. Оплата производится сразу после взвешивания — наличными или переводом на счет. Дополнительный бонус: вывозим весь строительный мусор, оставляя чистую площадку.
Не откладывайте решение о демонтаже. С «МеталлТорг» это быстрый и прибыльный процесс. Наш 15-летний опыт и собственный парк техники гарантируют: вы получите максимум от металлолома и забудете о проблемном объекте. Звоните 8 (495) 134-16-60 — первый шаг к выгодному демонтажу!
Есть вопросы? Свяжитесь с нами и получите консультацию с расчетом стоимости продажи лома
Демонтаж транспорта и крупных объектов с выкупом лома в Москве и области
Разбираем железнодорожные вагоны, суда, промышленные объекты с выкупом металлолома. Собственная спецтехника, выезд на объект, все документы. Звоните для бесплатной оценки.
Старые вагоны стоят на путях мертвым грузом? Списанное оборудование занимает место на складе? «МеталлТорг» поможет превратить эту проблему в заработок. Демонтируем железнодорожный транспорт, речные суда, заводские конструкции — и платим за металлолом по честной цене.
Работаем не только с крупными предприятиями. Частники тоже обращаются — то баржу старую нужно утилизировать, то самодельный кран во дворе завода демонтировать. Каждый случай особенный. Помню, в Люберцах разбирали автобус, который местные умельцы превратили в передвижную мастерскую. Внутри столько интересного металла нашли!
Главное — мы не просто покупаем лом. Мы решаем головную боль владельцев. Приезжаем, оцениваем, предлагаем варианты. Документы оформляем как положено — актами утилизации, справками о списании. Особенно это важно для бюджетных организаций и крупных заводов.
Виды транспорта и крупных объектов для демонтажа
Работаем с железнодорожными составами любых типов — пассажирскими, грузовыми, цистернами, платформами. Разбираем как списанные вагоны РЖД, так и заводские составы на предприятиях. Помню случай в Электростали — демонтировали старый состав из десяти вагонов прямо на территории металлургического завода. Металла получилось под сто тонн качественного лома.
Особенность работы с вагонами — много толстого металла, который хорошо принимают на переработку. Но нужно аккуратно отделять колесные пары от кузова, правильно резать сцепки. Наши ребята знают все нюансы железнодорожной техники.
Автоцистерны для молока, нефтепродуктов, химикатов, воды — берем все виды. Главное — предварительная очистка от остатков груза. Если цистерна перевозила опасные вещества, нужна дегазация. Недавно в Дмитрове разбирали старую автоцистерну для перевозки битума — пришлось долго отмывать емкость.
Ценность автоцистерн в качественной нержавейке или алюминии. Пищевые цистерны часто делают из нержавеющей стали — это дорогой цветной металл. Обычные топливные — из черного металла, но тоже неплохой выход лома.
Камазы, МАЗы, старые ЗИЛы — любые грузовики на металлолом. Списанные автомобили предприятий, аварийные машины, технику без документов. В Люберцах как-то разбирали целый автопарк бывшего совхоза — двадцать грузовиков разных годов. Много качественного металла получилось.
Особенность демонтажа грузовиков — нужно правильно слить все жидкости, снять аккумуляторы, отделить цветные металлы от черных. Радиаторы, проводка, некоторые детали двигателя — все это цветмет.
Военные кунги, мастерские на колесах, передвижные лаборатории — разбираем любые металлические надстройки. Часто обращаются воинские части, которые списывают старую технику. Кунги обычно делают из качественного листового металла — хороший выход лома.
Морские контейнеры, железнодорожные, строительные — все виды металлических контейнеров. Часто их используют как временные склады, потом забывают. Особенно много таких объектов на промышленных площадках в Подмосковье.
Строительные бытовки, дачные домики, вагончики для рабочих — берем все металлические конструкции. Это наша основная специализация. Каркасные бытовки дают отличный выход качественного металлолома,Демонтаж вагонов особенно если каркас из толстого профиля.
Получите наше лучшее предложение
Мы покупаем металл дорого! Заполните форму и получите 5% к цене покупки
Способы демонтажа транспорта и крупных объектов
Газорезка для толстого металла, механическая разборка узлов, алмазная резка железобетона. Выбираем метод под каждый объект для максимального выхода лома.
Газорезка
Основной способ для толстостенных конструкций. Режем кислородно-ацетиленовой горелкой листы от 6 мм и выше. Подходит для вагонов, автоцистерн, промышленных резервуаров. Работаем с соблюдением всех мер безопасности — особенно важно при демонтаже топливных емкостей.
Часто приходится работать со старыми цистернами для мазута или нефтепродуктов. Стенки толщиной 8-10 мм, газорезка справляется быстро. Главное — правильно разметить линии реза, чтобы получить удобные для погрузки куски. Слишком большие части краном не поднять, слишком мелкие — лишняя работа.
Механическая разборка
Разбираем узлы и агрегаты без нарушения целостности металла. Отворачиваем болты, снимаем детали, отделяем цветные металлы от черных. Особенно актуально для грузовиков и спецтехники — там много съемных элементов.
Бывает, что старые автокраны можно наполовину разобрать обычными ключами. Гидросистема, электрооборудование, подшипники — все аккуратно демонтируется. Цветмета в таких случаях получается больше, чем при резке.
Алмазная резка
Используем для железобетонных конструкций, где нужна точность. Фундаменты под станки, железобетонные резервуары, опоры кранов. Алмазные диски режут арматуру, не повреждая металл. Дороже газорезки, но качество лучше.
Комбинированный метод
На сложных объектах используем несколько способов одновременно. Сначала механически снимаем навесное оборудование, затем газорезкой режем основную конструкцию. Железобетонные части — алмазными дисками. Каждый объект требует индивидуального подхода.
Встречаются котельные, где нужно работать всеми методами сразу. Котлы режем газом, трубопроводы разбираем механически, фундаменты — алмазными дисками. Три бригады работают параллельно, территория освобождается быстро.
Наш транспорт
Благодаря обширному автопарку из: Ломовозов, Газелей, Опентопов мы организуем подачу транспорта в любую точку Москвы и Подмосковья. Вывозим лом подходящим по объему транспортом. Вывоз возможен в день обращения или с заказом заранее, на удобное для Вас время. Самый быстрый способ сдать металлолом – обратиться к нам. Цены фиксируем!
Газели
Для перевозки небольших партий металлолома и быстрой транспортировки до 4 тонн
Ломовозы
Для быстрой погрузки и транспортировки партий металлолома до 12 тонн
Опентопы
Для перевозки больших металлоконструкций и крупных партий лома
Наши партнеры
ООО «МеталлТорг» – крупная организация на рынке металлолома в Москве и Московской области.
Мы сотрудничаем с госкорпорациями, такими как: РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ, а также с различными крупными коммерческими предприятиями. Работаем без посредников, поэтому на прием лома черных и цветных металлов у нас стабильно высокие цены.
Этапы демонтажа транспорта и крупных объектов
Выезд специалиста, оценка объекта, согласование условий, демонтаж с сортировкой металла, вывоз лома собственным транспортом. Полный цикл работ под ключ.
Выезд специалиста и оценка объекта
Наш оценщик приезжает на объект в удобное для вас время. Осматривает транспорт или оборудование, определяет тип металла, измеряет габариты, оценивает сложность демонтажа. Учитываем состояние металла, наличие цветных элементов, доступность для спецтехники.
Иногда объект выглядит простым, а при детальном осмотре выясняется, что внутри сложная начинка. Бывают автоцистерны с многослойными стенками или вагоны с нестандартными креплениями. Все это влияет на стоимость работ и сроки выполнения.
Согласование условий и документооборот
После оценки составляем договор с указанием точной стоимости демонтажа и выкупа металлолома. Обговариваем сроки, способы оплаты, требования к безопасности. Для юридических лиц готовим полный пакет документов — договоры, акты, справки о списании.
Особое внимание уделяем оформлению актов утилизации. Многие предприятия требуют документы для бухгалтерии и контролирующих органов. Все бумаги готовим в соответствии с требованиями законодательства.
Подготовка к демонтажу
Перед началом работ осушаем емкости, сливаем технические жидкости, снимаем опасные элементы. Подготавливаем площадку для складирования металла, устанавливаем ограждения, размечаем пути движения техники.
Часто приходится согласовывать работы с администрацией предприятий или управляющими компаниями. Особенно если демонтаж проходит на территории действующих объектов. Безопасность — наш главный приоритет.
Демонтаж с сортировкой металла
Разбираем объект выбранным способом, одновременно сортируем металл по типам. Черный металл отдельно, цветной отдельно, нержавейка отдельно. Правильная сортировка влияет на окончательную стоимость лома.
Встречаются сложные конструкции, где металлы перемешаны. Алюминиевые детали на стальном каркасе, медные трубки в железных корпусах. Наши мастера знают, как эффективно разделить все компоненты.
Погрузка и вывоз металлолома
Загружаем рассортированный металл в собственные ломовозы с помощью кранов-манипуляторов. Взвешиваем партии, оформляем товарно-транспортные накладные. Весь металлолом доставляем на перерабатывающие предприятия.
Собственный автопарк позволяет не зависеть от сторонних перевозчиков. Можем вывезти лом сразу после демонтажа или складировать на площадке до удобного времени. Гибкость в логистике экономит время и деньги заказчика.
Наши работы
Наша команда имеет огромный опыт как в простом вывозе металла с различных объектов, так и выполнение сложных демонтажных работ под ключ с выкупом металла , сносом всех типов зданий и очисткой территории после всех рабочих процессов.
Капитальный снос цехов
Демонтаж железобетонных и металлических конструкций, сортировка строительного боя и полная очистка территории.
Резка станков на территории цеха
Демонтаж крупногабаритных станков с последующей погрузкой и вывозом металла с промышленной площадки клиента
Демонтаж старой системы отопления
Демонтаж участка старой системы городского отопления с последующим вывозом труб,теплоизоляции и строительного мусора
Причины демонтажа транспорта и крупных объектов
Моральный износ техники, смена профиля производства, освобождение территории, списание основных средств. Демонтаж с выкупом металла решает проблему и приносит доход.
Моральный и физический износ оборудования
Старая техника перестает соответствовать современным требованиям безопасности и эффективности. Железнодорожные вагоны после 30 лет эксплуатации списывают принудительно. Промышленные станки морально устаревают еще быстрее — новые технологии делают их неконкурентоспособными.
Ремонт старого оборудования часто обходится дороже покупки нового. Запчасти для советской техники найти сложно, а если находишь — цена кусается. Проще продать на металлолом и купить современное оборудование.
Смена профиля производства
Предприятия перестраивают производство под новые задачи. Металлургические заводы модернизируют цеха, химические предприятия меняют технологические линии. Старое оборудование становится ненужным, но занимает место.
Особенно это касается военных заводов, которые переходят на гражданскую продукцию. Специализированные станки и транспорт для оборонки не подходят для мирного производства. Демонтаж освобождает площади для нового направления.
Освобождение территории под застройку
Девелоперы скупают промышленные участки под жилую и коммерческую недвижимость. Старые заводы, склады, транспортные базы нужно снести для строительства новых объектов. Металлические конструкции при этом — ценный ресурс.
Встречаются заброшенные железнодорожные ветки с десятками вагонов. Земля дорогая, особенно в Подмосковье, поэтому собственники стремятся быстро очистить территорию. Демонтаж старого транспорта помогает подготовить участок к продаже.
Списание основных средств
Бухгалтерия требует физического уничтожения списанного имущества. Просто выбросить станок стоимостью в миллионы нельзя — нужен акт утилизации. Демонтаж с оформлением документов решает эту проблему законно.
Государственные предприятия особенно строго относятся к списанию. Каждый болт должен быть учтен и правильно утилизирован. Наши документы проходят любые проверки контролирующих органов.
Экологические требования
Старые емкости для химикатов, топливные баки, промышленные резервуары могут представлять экологическую опасность. Коррозия металла приводит к протечкам, загрязнению почвы и грунтовых вод.
Демонтаж таких объектов — не только способ получить металлолом, но и мера по защите окружающей среды. Правильная утилизация предотвращает экологические проблемы в будущем.
Особенности демонтажа транспорта и крупных объектов
Сложность работ зависит от типа объекта, толщины металла, наличия опасных веществ. Преимущества — высокий выход лома, собственная техника, безопасность. Работаем с любыми габаритами.
Сложность демонтажа различных объектов
Железнодорожные вагоны требуют специального подхода из-за прочных сварных соединений и толстого металла. Цистерны для перевозки химикатов нужно предварительно дегазировать и промывать. Промышленные станки часто имеют сложную конструкцию с множеством узлов из разных материалов.
Крупногабаритные объекты создают логистические проблемы. Козловые краны весом в сотни тонн нельзя демонтировать целиком — приходится резать на части прямо на высоте. Морские суда требуют работы водолазов для подводной резки.
Встречаются объекты с асбестовой изоляцией или радиоактивными элементами. Такие работы требуют специальных разрешений и защитных средств. Не каждая компания берется за подобные заказы.
Преимущества демонтажа с выкупом металла
Заказчик получает двойную выгоду — избавляется от ненужного объекта и зарабатывает на металлоломе. Стоимость демонтажа часто полностью покрывается выручкой от продажи лома. Иногда клиент еще и доплачивает сверх стоимости работ.
Собственная спецтехника позволяет работать быстро и качественно. Не нужно ждать подрядчиков или арендовать краны. Все оборудование настроено под специфику демонтажных работ.
Полное документальное сопровождение снимает юридические риски. Акты утилизации, справки о списании, экологические заключения — все бумаги в порядке. Бухгалтерия и контролирующие органы претензий не предъявляют.
Работа с крупногабаритными конструкциями
Большие объекты режем на транспортабельные части. Учитываем грузоподъемность кранов, размеры кузовов ломовозов, ограничения по габаритам на дорогах. Каждый рез планируем заранее.
Демонтаж многоэтажных конструкций ведем сверху вниз. Сначала снимаем крышу, затем верхние этажи, постепенно спускаемся к фундаменту. Безопасность рабочих — главный приоритет.
Подземные коммуникации требуют особой осторожности. Перед началом работ обязательно согласовываем с сетевыми организациями. Повреждение газопровода или кабеля высокого напряжения может привести к серьезным последствиям.
Техника и оборудование для демонтажных работ
Автокраны грузоподъемностью от 25 до 100 тонн для работы с крупными конструкциями. Кран-манипуляторы для точных операций и погрузки металлолома. Экскаваторы с гидроножницами для резки арматуры и металлопроката.
Газорезное оборудование различной мощности — от ручных горелок до машинной резки. Алмазные пилы для железобетона. Гидравлические домкраты для разборки заклиненных конструкций.
Ломовозы с манипуляторами для вывоза металла. Контейнеровозы для крупногабаритных частей. Самосвалы для строительного мусора и неметаллических отходов.
Оставьте заявку
Оставьте заявку на обратный звонок и в самое ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения всех деталей.
Рассчитаем примерную стоимость металлолома с учетом демонтажных работ и предложим лучшие условия.
Частые вопросы по демонтажу транспорта
Можно ли заказать демонтаж транспорта за пределами Москвы?
Да, компания «МеталлТорг» выполняет демонтаж на расстоянии до 200 км от Москвы. Мы готовы разобрать металлические объекты и принять чёрный металл по выгодным московским ценам, даже если ваш объект находится в соседних регионах.
Как рассчитать стоимость демонтажа и потенциальную прибыль от лома?
Чтобы узнать стоимость демонтажа и возможный заработок, отправьте фотографии конструкции в «МеталлТорг». Укажите её местоположение и тип металла (например, чугун или сталь). Наш менеджер сделает предварительный расчёт, учтёт объём и сложность, а затем свяжется с вами для уточнения деталей
Сколько времени требуется на демонтаж транспорта?
Сроки зависят от масштаба и сложности объекта. Например, снос небольшого гаража «МеталлТорг» выполнит за несколько часов, а разбор крупного ангара или заводского цеха может занять от пары дней до недели. Мы всегда стремимся завершить работы быстро, сохраняя высокое качество.
Нужен ли вывоз металлолома после демонтажа?
«МеталлТорг» берёт на себя все хлопоты по вывозу. После демонтажа мы сортируем чёрный металл, загружаем его на спецтехнику и транспортируем в пункт переработки. Вам не придётся беспокоиться об организации логистики — мы всё сделаем за вас.
Какие инструменты использует "МеталлТорг" для демонтажа?
Для разборки металлоконструкций мы применяем профессиональное оборудование: угловые шлифовальные машины, гидравлические ножницы, экскаваторы, ломовозы и другие инструменты. Безопасность — наш приоритет, поэтому все работы проводятся с использованием защитных касок, очков и перчаток, чтобы гарантировать защиту команды и клиента.
Как проходит прием лома металла у юридических лиц?
Первым делом мы заключаем договор на поставку металлолома между вашей компанией и нашей точкой приёма. Это основа прозрачного сотрудничества. Договор фиксирует условия, объём и цену, чтобы обе стороны были защищены. Кто занимается продажей? Обычно это сотрудник вашей компании с полномочиями на сделки — руководитель, бухгалтер или доверенное лицо. Мы поможем оформить всё правильно, чтобы избежать вопросов.
В «МеталлТорг» мы готовим документы за вас, чтобы вы не тратили время на бумажную волокиту. После демонтажа мы сортируем металл, взвешиваем на сертифицированных весах в вашем присутствии и сразу платим — наличными или переводом.
