ПРИЕМ ЛОМА 5А В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ
Скупка лома стали 5А по максимально высокой цене у юридических и физических лиц
Как происходит вывоз негабаритного лома 5А в Москве и области
Организуем бесплатный вывоз лома 5А собственным транспортом (ломовозы, опентопы) при объеме от 1 тонны. Услуга включает погрузку и, при необходимости, резку негабарита на вашей территории. Логистика съедает до 18% маржи, но наш автопарк позволяет снизить расходы.
Почему вывоз становится бесплатным при определенном объеме? Экономика проста: одна ходка ломовоза стоит около 8 000–12 000 рублей (топливо, зарплата водителя, амортизация). Поэтому вывоз малых партий либо платный, либо его вообще нет.
Работает для промышленных объектов, строительных площадок, демонтажа оборудования — там обычно набирается от тонны. Не подходит для разовых мелких партий (обрезки после ремонта, единичные детали) — в таких случаях выгоднее самостоятельно довезти металл на пункт приема. Исключение: если у вас постоянные поставки по 300–500 кг раз в неделю, можно договориться о накопительном графике вывоза.
По Москве забираем лом в день обращения при звонке до 14:00. По области срок может увеличиться до 1-2 дней в зависимости от удаленности и загруженности маршрута. Зимой 2025 года выводили партию балок с территории закрытого завода в Подольске — 23 тонны негабарита. Два ломовоза работали 4 часа, включая резку особо длинных элементов прямо на месте. Клиент получил деньги в тот же день после взвешивания на нашей базе путем оплаты на расчетный счет. Транспорт, резка, погрузка — всё в стоимость металла, доплат не было.
Минимальный вес для заказа ломовоза
Рентабельный вывоз лома 5А спецтранспортом начинается от 1 тонны по Москве и от 3–5 тонн по Московской области. Для меньших объемов (например, 200-300 кг) вызов ломовоза экономически нецелесообразен, так как логистика «съест» всю стоимость металла.
Математика такая: ломовоз с грейфером стоит в работе около 10 000 рублей за выезд (топливо, водитель, износ техники). Если везете 200 кг по цене 19 000 руб/т, то стоимость металла всего 3 800 рублей. Вычитаем логистику — и вы остаетесь должны еще 6 200 рублей. Абсурд? Да. Поэтому для малых объемов либо везите сами, либо копите до тонны.
Правило актуально для удаленных районов — Истра, Волоколамск, Егорьевск. Чем дальше от МКАД, тем выше порог рентабельности. В черте Москвы можем забрать и 700 кг, если объект по пути другого заказа. Но это скорее исключение, чем правило.
| Вес партии | Москва (до 10 км от МКАД) | МО (10–50 км) | МО (50–100 км) |
|---|---|---|---|
| До 500 кг | Самовывоз (невыгодно) | Самовывоз | Самовывоз |
| 500-1000 кг | Платно: 3–5 тыс. руб или вычет из стоимости | Невыгодно | Невыгодно |
| 1-5 тонн | Бесплатно | Платно или вычет 2–4 тыс. руб | Платно 5-8 тыс. руб |
| Более 5 тонн | Бесплатно | Бесплатно | Бесплатно при объеме 10+ тонн |
Чем отличается ломовоз от обычного грузовика?
Ломовоз оснащен грейферным манипулятором (краном-захватом) и усиленным кузовом. Главное преимущество — автономность: водитель сам загружает негабаритный лом 5А без привлечения грузчиков или автокрана. Обычный грузовик требует ручной погрузки, что с тяжелыми балками 5А невозможно или травмоопасно.
Вот почему это критично для негабарита: двутавровая балка длиной 6 метров и весом 800 кг физически не поднимается вручную. Нужен либо кран (аренда от 15 000 руб за выезд), либо бригада из 6–8 человек с лебедками и рампами (долго и опасно). Ломовоз решает проблему за 15–20 минут: подъехал, зацепил грейфером, загрузил, уехал. Никаких дополнительных машин и людей.
Работает идеально на промплощадках без погрузочной техники, стройках, складах. Не подходит, если металл находится в труднодоступном месте — подвал, верхний этаж здания, узкий проезд. Там придется сначала вытащить лом на открытую площадку либо использовать другую технику.
Сравнение возможностей:
| Параметр | Ломовоз с грейфером | Обычный грузовик (бортовой) |
|---|---|---|
| Погрузка | Автономная, 10 тонн за 30 мин | Требуется кран или грузчики |
| Максимальный вес куска | До 1,5 тонн за один захват | Ограничен силой людей (~200 кг) |
| Стоимость выезда | Входит в цену металла при объеме 5+ тонн | Дешевле, но +15 тыс. руб на кран |
| Тип кузовов | Опентоп (открытый верх), металлический | Тент, борт (закрытый) |
| Скорость работы | Быстро (захват-загрузка за минуту) | Медленно (распил, переноска) |
Еще нюанс: грейфер захватывает металл любой формы — балки, трубы, куски арматуры. Не нужно стропить, обвязывать, строго балансировать груз как с краном. Водитель просто «кусает» металл зубьями и тащит в кузов. Это безопаснее и в три раза быстрее.
Цена лома 5А за тонну: факторы стоимости
Стоимость стального лома 5А напрямую зависит от объема партии (оптом дороже), процента засора и необходимости демонтажа. Рынок лома в РФ вырос на 5% в 2025 году, что стабилизирует закупочные цены. Мы предлагаем прозрачное ценообразование и фиксируем стоимость в договоре.
Как формируется итоговая сумма? В основе лежит биржевая котировка стального лома, которая меняется ежедневно в зависимости от спроса металлургических комбинатов. К этой базовой цене применяются коэффициенты: минус за негабарит (5А дешевле 3А на 7-10%), минус за засор, минус за необходимость резки, плюс за объем партии. Например, 20 тонн чистого лома принесут на 12–15% больше, чем та же масса, разбитая на 4 партии по 5 тонн.
Работает для крупных и средних партий, где можно планировать сделку и договариваться об условиях. Не подходит для спонтанных разовых сдач по принципу «приехал — взвесили — получил деньги» без предварительного согласования. В таких случаях цена будет базовой без надбавок за объем.
Реальный расклад: в январе 2025 года два клиента сдавали негабаритные балки. Первый привез 3 тонны без предварительного звонка — получил базовую ставку. Второй позвонил заранее, согласовал объем 15 тонн, договорился о вывозе и демонтаже — получил надбавку 8% к базовой цене. Разница на его партии составила около 23 тысяч рублей. Просто потому, что мы могли спланировать логистику и сразу отправить весь объем на завод одной машиной.
Еще один фактор — сезонность. Осенью и весной спрос на лом выше (строительный сезон, активный демонтаж), зимой может просесть на 3–5%. Если есть возможность придержать металл до более выгодного момента — имеет смысл подождать пару месяцев.
Как процент засора влияет на итоговую сумму?
Итоговая сумма выплаты рассчитывается по весу «нетто» (чистый вес металла). Формула проста: вес брутто (общий) минус процент засора. Снижение засора путем предварительной очистки металла — прямой путь к увеличению прибыли.
Вот как это считается на практике: взвешивают всю партию на весах — это вес брутто. Приемщик осматривает металл и фиксирует процент неметаллических включений. Этот процент вычитается, и оплата идет за остаток. Никаких сложных формул — обычная пропорция. Но дьявол в деталях: разница между 5% и 15% засора на крупной партии — это десятки тысяч рублей.
Применимо ко всем видам лома, но особенно критично для труб (часто забиты бетоном или льдом), изолированных конструкций, металла с остатками краски или битума. Для чистых балок или швеллеров засор обычно минимальный — 2-3%.
Кейс «было/стало»:
Партия труб большого диаметра с промобъекта — 8 тонн общего веса.
Вариант 1: Сдали «как есть»
- Вес брутто: 8000 кг
- Визуальный засор (бетон внутри, ржавчина, остатки изоляции): 15%
- Вес нетто: 6800 кг
- Условная стоимость за 1 кг: 19 руб
- Выплата: 6800 × 19 = 129 200 руб
Вариант 2: Очистили перед сдачей
- Вес брутто после очистки: 7200 кг (убрали бетон, сбили изоляцию, часть металла тоже ушла)
- Засор минимальный: 3%
- Вес нетто: 6984 кг
- Условная стоимость: 19 руб/кг
- Выплата: 6984 × 19 = 132 696 руб
Результат:
- Затраты на очистку (работа 2 человека 4 часа + утилизация мусора): ~8 000 руб
- Прибавка к выплате: 132 696 — 129 200 = 3 496 руб
- Чистая выгода после вычета затрат: -4 504 руб (убыток!)
Вывод: в этом конкретном случае чистка была невыгодна. Но если бы засор «грязного» варианта был не 15%, а 25%, то выгода от очистки составила бы около 18 тысяч рублей. Всё зависит от степени загрязнения и стоимости его устранения.
Другой пример — балки с толстым слоем краски (засор 8%). Сбить краску болгаркой — 2 часа работы, стоимость около 3 тысяч рублей. Снижение засора до 3% на партии в 10 тонн даст прибавку примерно 9 500 рублей. Чистая выгода 6 500 рублей. Уже выгодно.
Правило простое: если стоимость очистки меньше, чем прибавка от снижения засора — чистите. Если больше — сдавайте как есть и не теряйте время.
Безналичный расчет и перевод на карту: разница в цене
Мы предлагаем мгновенную оплату переводом на карту для физлиц. Для юридических лиц предусмотрен безналичный расчет по договору. Оплата по безналу может быть выше на 2-3% за счет прозрачности сделки и возврата НДС для заводов. Оплата происходит строго после взвешивания и подписания акта приемки.
Почему разница вообще существует? Безналичный платеж для компаний проще в учете, безопаснее, позволяет работать с крупными суммами без ограничений. Переводы на карты физлицам проходят быстро, но облагаются комиссией банка (обычно 0,5-1% при больших суммах), плюс есть лимиты на единовременные переводы. Поэтому многие компании предпочитают работать по безналу — это стабильнее и выгоднее при регулярных поставках.
Работает для всех категорий клиентов, но особенно актуально для юрлиц с крупными партиями (от 10 тонн). Физлицам удобнее перевод на карту — получил деньги в течение часа и всё. Безнал для ИП и ООО требует времени на оформление документов, ожидание платежа 1-3 рабочих дня, но зато без комиссий и с полным пакетом закрывающих документов.
Условия для разных категорий:
| Категория | Способ оплаты | Документы | Срок | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| Физлицо | Перевод на карту | Паспорт | 15-60 минут после взвешивания | Возможна комиссия банка 0,5–1% при сумме >100 тыс. руб |
| ИП | Безнал на р/с | ИНН, паспорт, реквизиты | 1-2 рабочих дня | Полный пакет документов (акт, счет) |
| ООО/АО | Только безнал на р/с | Договор, доверенность, реквизиты | 2-3 рабочих дня | ПСА, счет-фактура, возможность работы с НДС |
Для юрлиц безнал вообще безальтернативен: работаем по договору, выставляем счет, делаем платеж по реквизитам. Никаких комиссий за перевод, всё легально и прозрачно для бухгалтерии и налоговой. Задержка платежа на 2–3 дня компенсируется тем, что цена обычно чуть выше, чем при переводе на карту физлицу.
Преимущества работы с нами
Опыт
Наша компания более 10 лет осуществляет прием чёрного и цветного металла на выгодных условиях. За это время мы стали надёжным партнёром для более чем 400 клиентов и успешно выполнили множество демонтажных проектов. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами, включая крупные государственные корпорации.
Индивидуальный подход
Для нас важно, чтобы каждый клиент чувствовал себя уверенно. Поэтому мы закрепляем за вами персонального менеджера, независимо от того, кто вы — частное лицо или организация.
Мы предлагаем индивидуальные условия на приём металлолома, включая такие позиции, на все позиции.
Лучшие цены
Мы предлагаем действительно выгодную цену за металл в Москве и Московской области. Хотите больше? Присылайте прайс-листы других компаний — и мы сделаем вам лучшее предложение!
У нас высокие цены на лом и честные условия — без скрытых комиссий и прозрачными условиями.
Быстрая оплата
Мы ценим ваше время. Оплата производится сразу после приёма металлолома — физическим лицам деньги перечисляются в течение нескольких минут.
Юридическим лицам платим в сроки, закреплённые в договоре. Все документы оформляем без задержек и недоразумений.
Полный комплекс услуг
Нужен демонтаж и вывоз металлолома? Мы всё сделаем сами. Оценим объём лома, при необходимости демонтируем, погрузим и вывезем металлолом, а также подготовим все закрывающие документы.
Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по приёму и скупке лома — быстро, профессионально и с гарантией.
Бесплатный вывоз лома
Мы не берем дополнительных плат за вывоз. Благодаря собственному и обширному автопарку мы оперативно подбираем подходящий транспорт под ваш объём чёрного или цветного металла.
Вывоз металлолома осуществляется для наших клиентов бесплатно — без скрытых платежей и условий.
Есть вопросы? Свяжитесь с нами и получите консультацию с расчетом стоимости продажи лома
Как происходит процесса приема стали 5А
Компания “МеталлТорг” предлагает полный спектр услуг по приему лома черного металла, включая высококачественную сталь 5А. Мы создали максимально удобные условия для сдачи металлолома любыми клиентами – от частных лиц до крупных промышленных предприятий.
1. Оставьте заявку
Позвоните нам или заполните форму на сайте для оформления заявки на прием металла. Специалисты “МеталлТорг” оперативно свяжутся с вами для уточнения деталей. Прием заявок на вывоз лома черного металла осуществляется ежедневно, что позволяет быстро организовать транспортировку стали 5А с вашей территории.
2. Получите предварительную оценку
Отправьте фотографии вашего металлолома для предварительной оценки цены. Наши эксперты определят примерную стоимость и подготовятся к приему конкретного типа черного металла. Оценка стоимости лома стали 5А производится бесплатно и оперативно.
3. Согласуйте выгодные условия
На этом этапе обсудим объем сдаваемого металлолома, предложим конкурентную цену на сталь 5А и определим удобное время для вывоза. Постоянные клиенты компании “МеталлТорг” получают особые условия долгосрочного сотрудничества и персональные расценки на прием металла!
4. Воспользуйтесь профессиональным демонтажем
Наша бригада прибудет на объект с необходимой техникой для демонтажа и погрузки лома. Демонтаж негабаритных металлоконструкций из стали 5А выполняется квалифицированными специалистами с соблюдением всех норм безопасности.
5. Доверьтесь точному взвешиванию
Прием металлолома включает обязательное взвешивание на месте в вашем присутствии. Используем только сертифицированные весы, гарантирующие абсолютную точность измерений. Вы всегда контролируете процесс взвешивания стального лома.6. Получите моментальную оплату
После приема и взвешивания лома черного металла стали 5А производится немедленный расчет – безналичным переводом на ваш банковский счет. Предлагаем выгодные цены на сталь, равные актуальным рыночным тенденциям.
Не откладывайте на завтра – сдавайте сталь 5А сегодня! Избавьтесь от ненужного лома и получите достойное вознаграждение. Для заказа вывоза черного металла или демонтажа габаритных металлоконструкций свяжитесь с нами прямо сейчас.
Получите наше лучшее предложение
Мы покупаем металл дорого! Заполните форму и получите 5% к цене покупки
Что такое лом 5А: характеристики и требования ГОСТ 2787-75
Лом 5А — это негабаритный стальной лом с толщиной стенки от 6 мм, регламентируемый ГОСТ 2787-75. Ключевые характеристики: размеры кусков свыше 1500×500×500 мм, вес до 5 тонн и допустимый засор не более 5%. Это ценное сырье для металлургии, цена на которое стабильно растет.
Почему эти параметры так критичны? Металлургические заводы принимают лом для переплавки в завалочные корзины — их габариты строго ограничены. Если металл превышает допустимые размеры, его нужно резать, а это дополнительные затраты комбината. Поэтому негабарит всегда дешевле стандартного лома 3А на 1500-2000 рублей за тонну. Но и тут есть нюанс: толщина стенки менее 4 мм автоматически переводит металл в категорию 12А (жесть), цена которой в два раза ниже.
Работает для стальных конструкций с массивными стенками — балки, станины оборудования, корпуса цистерн. Не подходит для тонколистового металла (кузова машин, ворота, профлист) — там другие категории. И еще: если в партии попадется чугун, его выделят отдельно по категории 17А, а смешивать нельзя — испортите всю плавку.
Какие конкретно размеры кусков допустимы для 5А?
Согласно ГОСТ 2787-75, к категории 5А относятся куски стали, превышающие габариты 1500×500×500 мм. Вес одного куска не должен превышать 5 тонн. Критически важный параметр — толщина металла: она должна быть от 4-6 мм и выше. Если толщина меньше 4 мм, лом переходит в дешевую категорию 12А (жесть).
Откуда такие цифры? Это инженерные ограничения завалочного оборудования металлургических комбинатов. Корзина электродуговой печи вмещает куски определенного размера, а грейферный захват поднимает массу до 5 тонн за раз. Превышение веса требует предварительной резки, что замедляет производство. А толщина стенки определяет выход годного металла при переплавке — тонкое железо быстрее окисляется и дает больше шлака.
Параметры работают жестко — нет «почти 1,5 метра» или «примерно 4 мм». На приемке измеряют штангенциркулем и рулеткой. 80% споров возникают именно из-за толщины стенки: сдатчик думает, что у него 5А, а по факту выясняется 3,5 мм — и цена падает вдвое. Второй момент: если балка 6 метров длиной, но остальные габариты вписываются — это всё равно 5А (негабарит по одному измерению).
| Параметр | Значение для 5А | Что будет, если не соответствует |
|---|---|---|
| Длина/ширина/высота | >1500×500×500 мм | Переход в 3А (габаритный лом) |
| Вес куска | До 5 тонн | Обязательная резка перед приемкой |
| Толщина стенки | От 4–6 мм | <4 мм → категория 12А (цена вдвое ниже) |
| Засор | До 5% | Вычет из веса брутто |
Пример из практики: демонтировали резервуар для топлива — диаметр 2,5 метра, высота 4 метра, толщина стенки 5 мм. Формально это 5А по габаритам. Но толщина на грани, и приемщик измерил в 3 точках — в двух местах оказалось 4,2 мм, в одном 3,8 мм из-за коррозии. Результат: партию приняли с понижающим коэффициентом — 70% по тарифу 5А, 30% по тарифу 12А. Потеряли около 3 тысяч рублей на 2 тоннах.
Примеры изделий, относящихся к категории 5А
В категорию 5А чаще всего попадают элементы строительных конструкций и списанная техника. Типичные примеры: двутавровые балки, швеллеры, старые трубы большого диаметра, станины станков, рамы грузовиков и мостовые опоры. Это «тяжелый» лом, который ценится выше легковесной жести, так как дает высокий выход годного металла при переплавке.
Логика простая: чем массивнее и чище конструкция, тем меньше потерь на металлургическом заводе. Негабаритная балка из цельной стали с толщиной полки 10 мм — почти чистый металл. А вот кузов автобуса, даже если он большой, состоит из тонкого листа 1,5–2 мм — это уже не 5А. Разница в цене может достигать 10 000 рублей за тонну.
Подходит для объектов демонтажа промышленных зданий, ангаров, списания тяжелого оборудования. Не подходит для бытового металлолома — ворота, заборы, кровля дают тонкий лист. Исключение — старые советские конструкции: там металл часто избыточно толстый по запасу прочности.
Строительный лом:
- Двутавровые балки (перекрытия, мостовые пролеты)
- Швеллеры и уголки большого сечения
- Арматурные каркасы толщиной от 6 мм
- Металлические колонны опор
Промышленный лом:
- Станины токарных и фрезерных станков
- Корпуса промышленных прессов
- Рамы конвейерных линий
- Емкости и резервуары с толстыми стенками
Транспортный лом:
- Рамы грузовых автомобилей (КамАЗ, МАЗ)
- Оси и балки мостов
- Вагонные тележки
- Корпуса дизельных двигателей
Случай из жизни: на разборке химзавода попались 12 штук реакторов объемом по 3 куба каждый — толщина стенки 12 мм, нержавеющая сталь. Формально под 5А не подходят (нержавейка — отдельная категория), но после спектрального анализа оказалось, что это обычная конструкционная сталь с хромовым покрытием. Приняли как 5А, выплатили 23 тысячи за тонну (выше обычной цены за счет чистоты и массивности). Общий вес партии 18 тонн — выручка больше 400 тысяч рублей.
Что считается засором в ломе 5А?
Засор — это неметаллические включения (грязь, бетон, масло, краска, дерево), которые вычитаются из общего веса. Стандартный технический засор для категории 5А составляет 3–5%. Если внутри труб есть лед или бетон, процент засора увеличивается по факту осмотра.
Как это работает на практике? Приемщик визуально оценивает партию и фиксирует процент в акте приемки. Затем этот процент вычитается из веса брутто (общего веса на весах), и оплата идет только за чистый металл. Например: взвесили 1000 кг труб в изоляции, зафиксировали 15% засора — к оплате пойдет только 850 кг. При цене 20 000 руб/т это разница в 3 тысячи рублей на одной тонне.
Правило работает для обычных загрязнений — ржавчина, земля, остатки краски. Но есть жесткие запреты: не принимаем лом с радиационным фоном (проверяем дозиметром), закрытые емкости под давлением (баллоны, огнетушители без стравливания), взрывоопасные включения. Такой металл либо отправляется на утилизацию, либо требует предварительной подготовки за ваш счет.
Расчет влияния засора на выплату:
Допустим, сдаете 5 тонн негабаритных балок. Цена 19 500 руб/т.
| Степень загрязнения | % засора | Вес к оплате | Сумма выплаты | Потери |
|---|---|---|---|---|
| Чистый металл | 3% (норма) | 4 850 кг | 94 575 руб | 0 руб (база) |
| Умеренно грязный | 8% | 4 600 кг | 89 700 руб | -4 875 руб |
| Сильно загрязненный | 15% | 4 250 кг | 82 875 руб | -11 700 руб |
| Трубы в бетоне | 25% | 3 750 кг | 73 125 руб | -21 450 руб |
Вывод очевиден: потратить пару часов на очистку металла от грязи и изоляции может дать прибавку в десятки тысяч рублей на крупной партии.
Что точно считается засором (вычитается):
- Земля, песок, строительный мусор налипший на металл
- Остатки бетона внутри труб или на арматуре
- Краска, масло, битумная изоляция
- ППУ-изоляция, минеральная вата
- Деревянные вставки, резиновые уплотнители
- Лед и снег (зимой особенно актуально)
Что запрещено к приему (опасный засор):
- Закрытые емкости с остатками химикатов или под давлением
- Металл с радиоактивным фоном (проверяется обязательно)
- Боеприпасы, взрывные устройства, пиротехника
- Ртутьсодержащие приборы без демеркуризации
- Медицинские отходы класса Б и В
Наш транспорт
Благодаря обширному автопарку из: Ломовозов, Газелей, Опентопов мы организуем подачу транспорта в любую точку Москвы и Подмосковья. Вывозим лом подходящим по объему транспортом. Вывоз возможен в день обращения или с заказом заранее, на удобное для Вас время. Самый быстрый способ сдать металлолом – обратиться к нам. Цены фиксируем!
Газели
Для перевозки небольших партий металлолома и быстрой транспортировки до 4 тонн
Ломовозы
Для быстрой погрузки и транспортировки партий металлолома до 12 тонн
Опентопы
Для перевозки больших металлоконструкций и крупных партий лома
Как сдать лом 5А юридическому лицу: документы и схема работы
Для юридических лиц мы работаем по безналичному расчету с НДС, предоставляем полный пакет закрывающих документов (договор, акт, ПСА). Электронный документооборот (ЭДО) сокращает время оформления сделки до 15 минут. Мы гарантируем легальность сделки и соблюдение всех лицензионных требований, что критически важно для B2B-клиентов при проверках.
Почему документы так важны? Без правильно оформленного ПСА и счета-фактуры бухгалтерия не сможет списать металлолом с баланса и отразить доход. Налоговая при проверке запросит первичку — и если её нет или она составлена с ошибками, компании грозят штрафы от 10 до 40 тысяч рублей (ст. 120 НК РФ). Плюс доначисление налогов и пени. Поэтому работа «по-быстрому» без документов — это огромный риск для юрлица.
Работает для ООО, АО, ИП, государственных учреждений. Не подходит для физлиц, которым не нужна первичка для бухучета — им проще перевод на карту по паспорту. Также не подходит для компаний на УСН без НДС, которые хотят избежать лишней бумажной волокиты — хотя мы и для них можем упростить документы.
Реальная схема работы: в декабре 2024 года строительная компания демонтировала старый цех в Химках — 34 тонны металлоконструкций. Прислали заявку на email в понедельник утром. К обеду согласовали условия, подписали договор через ЭДО (обмен за 20 минут). Во вторник вывезли металл двумя ломовозами. В среду после взвешивания отправили полный пакет документов (ПСА, акт, счет-фактуру, ТТН) — снова через ЭДО. В четверг деньги поступили на расчетный счет — 646 тысяч рублей. Вся сделка от звонка до оплаты заняла 4 рабочих дня, из которых 3 дня — это стандартный срок банковского платежа.
Что такое ПСА (Приемосдаточный акт) и зачем он нужен?
ПСА (Приемосдаточный акт) — это первичный документ строгой отчетности, подтверждающий факт перехода права собственности на лом. В нем фиксируются: вид лома (5А), вес брутто/нетто, засор и стоимость. Без ПСА юридическое лицо не сможет легально списать металлолом с баланса и подтвердить доход перед налоговой.
Как это работает технически? ПСА составляется в момент приемки лома — после взвешивания и определения качества. Документ подписывается обеими сторонами (поставщик и покупатель), в нем указывается точный вес нетто (за вычетом засора), категория лома по ГОСТ и цена за тонну. Этот документ становится основанием для бухгалтерских проводок: у продавца — реализация прочих активов, у покупателя — приход ТМЦ.
Применяется только для юрлиц и ИП. Физлицам ПСА не нужен — они получают обычную квитанцию или чек. Критично для компаний, у которых металлолом числится на балансе как основные средства или МПЗ — без ПСА списание невозможно.
Обязательные поля в ПСА:
- Наименование и реквизиты сторон (продавец и покупатель)
- Дата и номер документа
- Категория лома по ГОСТ (5А — негабаритный стальной)
- Вес брутто (общий вес с засором)
- Процент засора (%)
- Вес нетто (чистый металл к оплате)
- Цена за тонну
- Общая стоимость партии
- Подписи и печати обеих сторон
Еще нюанс: иногда компании просят датировать ПСА задним числом (например, чтобы попасть в отчетный период). Мы такого не делаем — это прямое нарушение закона о бухучете. Дата в ПСА должна соответствовать фактической дате приемки лома. Если нужно закрыть период — планируйте сдачу заранее, а не в последний день квартала.
Нужно ли платить НДС при сдаже лома?
В сфере оборота лома черных металлов действует особый режим исчисления НДС. С 2018 года обязанность по уплате налога возложена на покупателя (налогового агента), если продавец — плательщик НДС. Это значит, что при продаже лома вы получаете сумму без НДС (или с пометкой «НДС исчисляется налоговым агентом»), а обязанность перечислить налог в бюджет ложится на нас.
Вот как работает механизм: допустим, цена лома 20 000 руб/т без НДС. Мы (покупатель) платим вам эти 20 000 руб, но при этом сами начисляем НДС 20% сверху — это 4 000 руб. Эти 4 тысячи мы не берем с вас, а платим в бюджет от своего имени как налоговые агенты. Вы просто получаете свои 20 тысяч и не паритесь с декларацией по НДС на эту операцию.
Работает для компаний на ОСНО (общая система налогообложения) и ИП-плательщиков НДС. Не применяется к компаниям на УСН (упрощенка) — они вообще не платят НДС, и для них всё проще: продали лом, получили деньги, отразили доход в книге учета. Исключение: если компания на УСН выставила счет-фактуру с НДС (по ошибке или по требованию покупателя) — тогда она обязана заплатить этот НДС в бюджет, даже будучи на упрощенке.
В чем разница между ломом 3А и 5А: сравнение цен и характеристик
Главное отличие лома 3А от 5А — габариты: 3А — это куски до 1500×500×500 мм, а 5А — негабарит свыше этих размеров. По химическому составу стали они идентичны, но цена на 5А ниже из-за затрат на резку. Мы принимаем оба вида и можем нарезать ваш негабарит в размер, чтобы повысить стоимость партии.
Откуда берется разница в цене? Металлургические комбинаты загружают лом в плавильные печи через завалочные корзины строго определенного размера. Габаритный лом 3А входит в корзину сразу и идет в переплавку без задержек. Негабарит 5А сначала нужно порезать в шихтовом цехе — это дополнительные расходы на газ, электроэнергию, амортизацию режущего оборудования и оплату труда резчиков. Эти затраты заводы компенсируют, покупая 5А дешевле на 1500–2500 рублей за тонну.
Работает для любых стальных конструкций толщиной от 4 мм — разница только в размерах кусков. Не путать с категориями по толщине: если металл тоньше 4 мм, то это вообще другая группа (12А), независимо от габаритов. И второй нюанс: если у вас смешанная партия (часть габаритная, часть нет), приемщик разделит её на два лота и оценит каждый по своему тарифу.
Пример: демонтировали промздание — получили 28 тонн металлоконструкций. Из них 18 тонн — балки длиной 6–9 метров (негабарит 5А), и 10 тонн — обрезки швеллеров до 1 метра (габарит 3А). При базовой цене 19 500 руб/т за 3А и 18 000 руб/т за 5А, расчет такой:
- 10 т × 19 500 = 195 000 руб (габарит)
- 18 т × 18 000 = 324 000 руб (негабарит)
- Итого: 519 000 руб
Если бы порезали все балки в размер и сдали как 3А:
- 28 т × 19 500 = 546 000 руб
- Затраты на резку: ~2500 руб/т × 18 т = 45 000 руб
- Чистая прибыль: 546 000 — 45 000 = 501 000 руб
Вывод: в этом случае резать было невыгодно — потеряли бы 18 тысяч рублей. Лучше сдать как есть.
Можно ли превратить лом 5А в 3А самостоятельно?
Да, лом 5А можно перевести в категорию 3А путем механической резки в размер до 1500×500×500 мм. Это повысит закупочную стоимость тонны. Однако стоит учитывать затраты на расходные материалы (газ, диски), амортизацию инструмента и оплату труда резчиков.
Как считается выгода? Берете разницу в цене между 3А и 5А (обычно 1500–2000 руб/т), вычитаете из неё стоимость резки. Если остается плюс режьте. Если минус или ноль сдавайте негабаритом. Резка стоит по-разному в зависимости от толщины металла и доступности: тонкие балки (6–8 мм) режутся болгаркой быстро, толстые швеллеры (12+ мм) требуют газорезки — это дороже и медленнее.
Рентабельно для партий от 5 тонн, где экономия на разнице цены перекрывает расходы. Не выгодно для мелких объемов (1–2 тонны) = возня с резкой займет целый день, а выгода составит пару тысяч рублей. Также не подходит для конструкций сложной формы (рамы, решетки) = их резать долго и неудобно.
Почему заводы предпочитают 3А, а не 5А?
Металлургические комбинаты предпочитают габаритный лом 3А, так как он идеально подходит для загрузки в плавильные печи через завалочные корзины. Негабарит 5А требует предварительной переработки в шихтовом цехе, что замедляет производственный цикл и увеличивает себестоимость стали.
Технология работает так: завалочная корзина — это большой ковш с электромагнитным дном, который загружается ломом и опускается в электродуговую печь. Габариты корзины строго ограничены конструкцией печи — обычно это куски не длиннее 1,5 метров. Если туда попадет балка на 3-4 метра, она застрянет, повредит механизм загрузки или вообще сломает футеровку печи (огнеупорную облицовку). Ремонт печи — это простой на несколько суток и миллионные убытки.
Применимо ко всем металлургическим комбинатам РФ — у них стандартизированное оборудование. Исключение — заводы с мощными ножницами гильотинного типа на входе, которые режут любой негабарит автоматически. Но таких единицы, и они берут 5А почти по цене 3А. Большинство же заводов просто снижают цену на негабарит, чтобы компенсировать расходы на ручную резку в шихтовом цехе.
Вот что происходит с негабаритом на заводе:
- Приемка: Лом взвешивают, сортируют, отделяют 5А от 3А
- Шихтовый цех: Негабарит режут газовыми резаками или гильотинными ножницами
- Потери: При резке образуется окалина и отходы (~2–3% массы)
- Затраты: Газ, электричество, зарплата резчиков, износ оборудования
- Задержка: Резка замедляет подачу сырья в печь на 4-6 часов
Все эти факторы заставляют заводы платить за 5А меньше. Но для переработчиков лома (таких компаний, как наша) это возможность заработать: мы покупаем у вас негабарит дешевле, режем его сами на своей базе, продаем заводу как габарит дороже. Маржа небольшая (500–800 руб/т), но на объемах это прибыльный бизнес.
Наши партнеры
ООО «МеталлТорг» – крупная организация на рынке металлолома в Москве и Московской области.
Мы сотрудничаем с госкорпорациями, такими как: РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ, а также с различными крупными коммерческими предприятиями. Работаем без посредников, поэтому на прием лома черных и цветных металлов у нас стабильно высокие цены.
Наши работы
Наша команда имеет огромный опыт как в простом вывозе металла с различных объектов, так и выполнение сложных демонтажных работ под ключ с выкупом металла , сносом всех типов зданий и очисткой территории после всех рабочих процессов.
Капитальный снос цехов
Демонтаж железобетонных и металлических конструкций, сортировка строительного боя и полная очистка территории.
Резка станков на территории цеха
Демонтаж крупногабаритных станков с последующей погрузкой и вывозом металла с промышленной площадки клиента
Демонтаж старой системы отопления
Демонтаж участка старой системы городского отопления с последующим вывозом труб,теплоизоляции и строительного мусора
Нужен ли демонтаж и резка металла перед сдачей лома 5А
Демонтаж негабаритных конструкций — ключевая услуга для лома 5А. Наша бригада профессиональных резчиков выполнит демонтаж и разделку металла на объекте. Это позволяет перевести лом в более дорогую категорию или подготовить к транспортировке. Самостоятельная резка требует инструментов и времени, мы делаем это за вас.
Зачем вообще нужен демонтаж? Металлоконструкции на объектах редко бывают в готовом для вывоза виде. Балки закреплены болтами или сваркой, оборудование смонтировано на фундаменте, трубопроводы тянутся на десятки метров. Чтобы всё это превратить в лом, нужно разобрать, порезать, подготовить к погрузке. Без специалистов и оборудования это займет дни или недели. С бригадой резчиков — несколько часов.
Работает для промышленных объектов (заводы, цеха, склады), строительных площадок, демонтажа старых зданий. Не подходит для уже готового лома (куски арматуры, обрезки труб) — там резать нечего, можно сразу вывозить. Также не применяется, если объект находится в труднодоступном месте, где невозможно провести огневые работы (деревянные здания, места с взрывоопасными материалами).
Реальный пример: ликвидация старого цеха в Подмосковье — металлический каркас здания 40×20 метров, высота 8 метров. Конструкции: колонны, фермы, прогоны — всё на болтах и сварке. Заказчик хотел сначала нанять демонтажников отдельно, потом искать ломовоз. Мы предложили комплексное решение: наша бригада демонтирует, режет, грузит и вывозит всё сразу. Работа заняла 3 дня, вывезли 47 тонн металла. Клиент получил деньги за лом минус стоимость демонтажа (взаимозачет) — чистая выручка 712 тысяч рублей. Если бы искал исполнителей отдельно, потерял бы минимум неделю времени и переплатил за координацию.
Безопасность при демонтаже: требования к площадке
Для проведения огневых работ (газорезки) площадка должна быть очищена от горючих материалов (ГСМ, дерево, мусор) в радиусе 10 метров. Обязательно наличие средств пожаротушения и доступа к воде. Если демонтаж проводится в закрытом помещении, необходима хорошая вентиляция.
Почему это критично? Газовая резка дает искры радиусом до 5 метров и нагревает металл до 1300°C. Если рядом лежит ветошь, промасленная ткань, деревянная опалубка или пролитый бензин — пожар гарантирован. Мы видели случаи, когда резали металл в старом цехе, где на полу была разлита машинная смазка — вспыхнуло за секунду. Пришлось тушить огнетушителем, работа остановилась на час.
Применяется ко всем объектам, где проводятся огневые работы. Не касается резки болгаркой на открытом воздухе вдали от построек — там риски минимальны. Особо важно для закрытых помещений, подвалов, чердаков — там накапливаются пары, и малейшая искра может вызвать взрыв.
Чек-лист безопасности перед началом работ:
Пожарная безопасность:
- Убрать все горючие материалы в радиусе 10 метров (дерево, пластик, ткань, бумагу)
- Проверить отсутствие ГСМ (бензин, масло, растворители) на полу и рабочих поверхностях
- Подготовить 2 огнетушителя (порошковые ОП-5 или углекислотные ОУ-3)
- Обеспечить доступ к воде (шланг, емкость с водой минимум 200 литров)
- Назначить ответственного за пожарную безопасность (обычно это прораб или заказчик)
Ограждения и доступ:
- Оградить зону работ сигнальной лентой (если есть посторонние люди рядом)
- Установить предупреждающие знаки «Огневые работы» и «Посторонним вход запрещен»
- Убедиться, что под местом резки никого нет (если работа на высоте)
СИЗ (средства индивидуальной защиты):
- Сварочная маска или щиток для защиты глаз (от искр и ультрафиолета)
- Спецодежда из негорючей ткани (не синтетика!)
- Краги (перчатки сварщика)
- Защитные ботинки (нельзя в кроссовках — искры прожигают подошву)
- Респиратор (если резка в закрытом помещении)
Вентиляция (для закрытых помещений):
- Открыть все окна и двери для естественной вентиляции
- Если помещение глухое — использовать принудительную вентиляцию (вытяжные вентиляторы)
- Проверить концентрацию газов перед началом (если есть подозрение на скопление метана или пропана)
Электробезопасность:
- Отключить электричество на объекте (если режем конструкции, по которым могла проходить проводка)
- Проверить отсутствие скрытых кабелей в стенах и перекрытиях
- Заземлить оборудование
Наша бригада имеет допуски СРО и следует регламентам охраны труда. Перед началом работ проводим инструктаж, проверяем площадку, оформляем наряд-допуск на огневые работы (если требуется заказчиком или это режимный объект). Все работники застрахованы от несчастных случаев.
Требования к трубам и толщине металла для категории 5А
рубы диаметром более 200 мм и длиной до 1,5 метров принимаются как лом 5А без сплющивания. Минимальная толщина стенки должна составлять 6 мм (допускается от 4 мм при хорошем состоянии). Мы проводим спектральный анализ для подтверждения марки стали и отсутствия легирующих примесей, влияющих на цену.
Почему требования к трубам строже, чем к балкам? Труба — это полая конструкция, и если стенка тонкая (2–3 мм), то при переплавке получается мало годного металла относительно объема. Плюс внутри часто остается мусор, бетон, ржавчина — всё это засор. Поэтому заводы принимают трубы в категорию 5А только при достаточной толщине стенки и чистоте внутренней полости.
Работает для промышленных трубопроводов, магистральных труб, конструкционных элементов. Не подходит для водопроводных труб малого диаметра (до 100 мм) и тонкостенных вентиляционных коробов — они идут в другие категории (обычно 12А или 17А, если чугунные). Критично проверять материал: если визуально похоже на сталь, но при ударе ломается, а не гнется — это чугун, совсем другая цена.
Принимают ли чугунные трубы как 5А?
Нет, чугунные трубы не относятся к стальному лому 5А. Для чугуна существует отдельная категория — 17А или 22А, и цена на него отличается. Главное отличие: чугун хрупкий и ломается при ударе, а сталь 5А гнется.
Как работает определение материала? Визуально чугун темнее стали, на сколе имеет крупнозернистую структуру (похоже на графит). Сталь на сколе мелкозернистая, светлая. Но самый точный способ — спектральный анализ: прибор показывает содержание углерода, кремния и других элементов. Чугун содержит 2-4% углерода, сталь — до 1%. Также можно проверить магнитом: оба материала магнитятся, но это не поможет отличить их друг от друга.
Применяется к канализационным трубам (99% это чугун), старым водопроводам (часто чугун), опорным столбам и колоннам промзданий советской эпохи. Не применяется к современным трубопроводам — там обычно сталь. Ошибка в определении материала дорого обходится: цена чугуна обычно на 30–40% ниже стали.
Сравнение: Сталь vs Чугун
| Параметр | Сталь 5А | Чугун 17А/22А |
|---|---|---|
| Внешний вид | Светлая на сколе, ржавчина рыжая | Темная на сколе, серый налет |
| Поведение при ударе | Гнется, деформируется | Ломается, трескается |
| Тип скола | Мелкозернистый, волокнистый | Крупнозернистый, графитовый |
| Содержание углерода | До 1% | 2–4% |
| Примерная цена | 18 000–19 500 руб/т | 11 000–13 000 руб/т |
| Категория по ГОСТ | 5А (негабарит) или 3А (габарит) | 17А (кусковой) или 22А (стружка) |
Запрет на «микс»:
Нельзя сдавать смешанную партию стали и чугуна как однородный лом. Приемщик разделит материалы и оценит каждый отдельно. Если попытаться обмануть и подсунуть чугун под видом стали — вас быстро вычислят при спектральном анализе или даже визуально. Результат — отказ в приемке или переоценка всей партии по цене чугуна.
Реальный кейс: клиент привез 6 тонн труб большого диаметра, уверял, что это сталь с промобъекта. Внешне похоже — ржавые, тяжелые. Начали взвешивать, и один из наших приемщиков заметил характерный скол на торце трубы — крупнозернистый, графитовый. Остановили приемку, сделали спектральный анализ — чугун. Пришлось пересчитывать: вместо ожидаемых 108 тысяч рублей (6 т × 18 000) клиент получил 72 тысячи (6 т × 12 000). Потерял 36 тысяч из-за ошибки в определении материала. Он сам не знал, что это чугун — думал, что старая сталь потемнела от времени.
Трубы с изоляцией или бетоном: условия приема
Трубы в ППУ-изоляции, битуме или с остатками бетона принимаются с повышенным процентом засора. Изоляция не является металлом, а ее удаление требует затрат. В некоторых случаях засор может достигать 30–40%.
Как считается засор у таких труб? Приемщик визуально оценивает толщину изоляции и степень заполнения трубы бетоном. Если изоляция толстая (5–10 см ППУ), а труба забита бетоном на треть — засор может быть 35–40%. Это значит, что из тонны брутто к оплате пойдет только 600-650 кг чистого металла. При цене 18 000 руб/т разница огромная: 18 000 руб против 10 800-11 700 руб.
Применяется к теплотрассам (ППУ-изоляция), подземным трубопроводам (битумная гидроизоляция), трубам в бетонных каналах (остатки заливки). Не критично для чистых труб без покрытия. Рекомендуем очищать трубы механически перед сдачей — это повысит цену.
Проблема и решение:
Типы загрязнений труб:
- ППУ-изоляция (пенополиуретан)
Толстый слой пены вокруг трубы. Легко горит, но счищается плохо — нужно резать болгаркой или срывать вручную. Вес изоляции может составлять 20-30% от общего веса трубы. - Битумная изоляция
Черное вязкое покрытие, наносилось для гидроизоляции. Счищается плохо, при нагреве (резке) дымит и воняет. Обычно не более 5-10% веса. - Бетон внутри труб
Остатки заливки фундаментов, креплений, или специально залитый бетон (для утяжеления подводных трубопроводов). Может занимать 30–50% объема трубы. Очистить сложно — нужно долбить, выжигать или резать трубу вдоль. - Минеральная вата
Рыхлый утеплитель, легко удаляется, но создает пыль и мусор. Обычно 5–8% веса.
Как считается засор:
Формула та же: Вес нетто = Вес брутто × (1 — % засора)
Пример:
- Труба в ППУ-изоляции: вес брутто 1000 кг
- Визуальная оценка: изоляция ~25%, бетон внутри ~10%
- Итоговый засор: 35%
- Вес нетто: 1000 × 0,65 = 650 кг к оплате
- При цене 18 000 руб/т: 650 × 18 = 11 700 руб (вместо 18 000 за чистую тонну)
Экономика очистки:
Затраты на удаление ППУ и бетона:
- Работа (2 человека, 4 часа): 2 × 4 × 600 = 4 800 руб
- Инструмент (диски, биты для перфоратора): 1 500 руб
- Утилизация мусора: 1 000 руб
- Итого: 7 300 руб на тонну
Выгода после очистки:
- Было: 11 700 руб (35% засор)
- Стало: 17 100 руб (5% остаточный засор) минус 7 300 затрат = 9 800 руб чистыми
Вывод: Очистка невыгодна. Лучше сдать как есть с засором 35% и получить 11 700 руб, чем потратить силы и деньги на очистку и получить 9 800 руб.
Когда очистка выгодна:
Если засор менее 15%, а очистка дешевая (просто сбить изоляцию руками). Или если объем большой (50+ тонн), и очистка делается своими силами без затрат на рабочих.
Оставьте заявку
Оставьте заявку на обратный звонок и в самое ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения всех деталей.
Рассчитаем примерную стоимость металлолома и подберем подходящий транспорт для вывоза.
Частые вопросы по сдаче стального лома категории 5А
Доступен ли демонтаж стальных конструкций при сдаче лома 5А?
Абсолютно! Многие владельцы металлолома сталкиваются с серьезной проблемой — конструкции из стали 5А зачастую невозможно транспортировать без предварительной разборки. Массивные металлические установки становятся настоящей головной болью при попытке их утилизации.
К счастью, клиенты «МеталлТорг» могут забыть об этих трудностях! Мы предлагаем профессиональный демонтаж любых изделий из стали 3А, полностью избавляя вас от хлопот. Наша компания располагает современным оборудованием и командой высококлассных специалистов, способных выполнить разборку металлоконструкций любой сложности. Вы просто сдаете лом стали 3А, а все заботы по его подготовке мы берем на себя!
Возможна ли сдача стали 5А с вывозом вашим транспортом?
Конечно! Мы прекрасно понимаем, что транспортировка лома стали 5А часто превращается в непреодолимое препятствие для его выгодной реализации. Именно поэтому «МеталлТорг» разработал удобное решение — комплексную услугу вывоза лома стали 5А собственным транспортом.
Более того, наше предложение включает полный цикл погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых профессиональными бригадами грузчиков. Услуга вывоза для наших клиентов абсолютно бесплатна!
Работаете ли вы по безналичному расчету при приеме стали от юридических лиц?
Безусловно! Для максимального удобства корпоративных и государственных клиентов компания «МеталлТорг» предлагает полноценный безналичный расчет при сдаче стали 5А. Оплата производится оперативно и в полном объеме без каких-либо задержек.
Справедливый размер вознаграждения определяется путем точного взвешивания стали 5А на сертифицированных электронных весах, что гарантирует нашим клиентам получение честной цены за каждый килограмм лома. Юридическая прозрачность каждой сделки обеспечивается официальным оформлением акта приемки, в котором четко указывается сумма, перечисляемая юридическому лицу по безналичному расчету.
Как получить точную оценку стоимости лома стали 5А?
Это просто! Ориентировочные цены на лом стали 5А представлены в открытом доступе на официальном сайте «МеталлТорг». Наши специалисты регулярно обновляют данную информацию, поэтому вы всегда можете быть уверены в актуальности указанных цен.
Стоит отметить, что базовая стоимость лома стали 5А может корректироваться в зависимости от таких факторов как качество и объем партии. Для получения максимально точной оценки стоимости вашего лома стали 5А, отправьте нам подробное описание и фотографию материала через электронную почту, онлайн-чат или мессенджер. Будьте уверены — «МеталлТорг» предложит вам наиболее выгодные условия приема лома стали 5А в Москве и Московской области!
Можно ли использовать собственные весы при взвешивании металлолома?
При приеме лома стали 5А мы используем исключительно наше сертифицированное весовое оборудование. Однако вы вправе применять собственные весы для предварительного взвешивания и последующей сверки результатов.
Наша компания дорожит репутацией и никогда не допускает манипуляций с весом — мы всегда готовы к проверке и подтверждению полученных результатов. Прозрачность и честность в работе с клиентами — ключевые принципы «МеталлТорг»!
Как узнать точную цену стали по телефону?
Быстро и удобно! Для получения максимально точной оценки стоимости вашей партии стали по телефону, нам потребуется фотография металлолома. Просто отправьте снимок на наш WhatsApp или Telegram, и уже через 3 минуты вы получите детальную информацию о предлагаемой цене.
Такой подход позволяет нашим специалистам визуально оценить состояние и качество лома, что значительно повышает точность предварительной оценки!
Почему названная оператором цена может отличаться от фактической?
На итоговую стоимость стали могут повлиять только два фактора: общий вес партии металлолома и степень его засоренности. В остальных случаях изменение предварительно согласованной цены исключено!
Для получения бесплатной консультации и уточнения всех деталей сотрудничества, позвоните на наш единый номер +7 (495) 134-15-60.
Как получить более выгодную цену за лом стали 5А?
Есть два проверенных способа! Первый — обеспечить значительный объем партии лома стали 5А (свыше 2 тонн). Второй — стать нашим постоянным клиентом и получать персональные условия сотрудничества.
В любом случае, мы рекомендуем связаться с нами по единому телефону +7 (495) 134-15-60. Специалисты «МеталлТорг» обязательно предложат оптимальное решение, которое сделает сдачу вашего лома стали 5А максимально выгодной!
