ПРИЕМ Б/У ДВИГАТЕЛЕЙ В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ
Покупаем электродвигатели любых типов и состояний: асинхронные и синхронные, постоянного тока, взрывозащищённые, крановые, тяговые, компрессоры холодильников и кондиционеров, насосы, бытовые моторы.
От чего зависит стоимость двигателей при приеме на лом
Стоимость зависит от трёх вещей: материал корпуса (алюминий или чугун), тип обмотки (медь или алюминий внутри) и мощность. Алюминиевые электродвигатели с медной обмоткой — самые дорогие. Чугунные старые моторы дешевле, потому что в них меньше цветного металла и они тяжёлые.
Электродвигатели по мощности
| Тип двигателя | Пример (вес) |
|---|---|
| До 5 кВт (алюминий) | 15 кг |
| 5–15 кВт (алюминий) | 50 кг |
| 15–50 кВт (алюминий) | 120 кг |
| Свыше 50 кВт | 300 кг |
| Чугунный корпус (любая мощность) | 80 кг |
Автомобильные и бытовые агрегаты
| Тип агрегата | Вес / Примечание |
|---|---|
| Стартер легковой | 3-5 кг, зависит от меди |
| Стартер грузовой | 8-15 кг |
| Генератор легковой | Обмотки — чистая медь |
| Генератор грузовой | — |
| Компрессор холодильника | С медной обмоткой |
| Компрессор кондиционера | — |
| Двигатель стиральной машины | 8-12 кг, коллекторный или инверторный |
На цену влияют содержание меди (это 40–60% итоговой суммы), материал корпуса, мощность, состояние обмотки и объём партии. Разбираем каждый с цифрами — чтобы вы понимали, за что платим.
1. Содержание меди в обмотках — до 60% цены
Медь — самый дорогой компонент. В моторе на 10 кВт обмотки содержат 8–12 кг чистой меди (на бирже медь стоит ~750₽/кг после переработки).
Как это бьёт по вашему карману:
- Двигатель с медной обмоткой: 50 кг × 140₽ = 7 000₽
- Тот же размер, но с алюминиевой обмоткой внутри: 50 кг × 60₽ = 3 000₽
- Разница в 2,3 раза — 4 000₽ просто из-за типа провода
Определить просто: медная обмотка красноватая на срезе, алюминиевая — серебристая. Если не уверены — мы проверим при осмотре.
2. Материал корпуса — алюминий vs чугун
| Корпус | Цена за кг | Почему такая разница |
|---|---|---|
| Алюминиевый | 140-170₽ | Легче (экономия на транспорте), выше спрос у переработчиков |
| Чугунный | 30-50₽ | Тяжёлый, устаревший материал, низкая ценность |
Пример на одном двигателе 15 кВт весом 80 кг:
- Алюминий: 80 кг × 150₽ = 12 000₽
- Чугун: 80 кг × 40₽ = 3 200₽
Современные двигатели (после 2000 года) почти всегда алюминиевые. Советские — часто чугун.
3. Мощность — больше киловатт = больше меди
Чем мощнее мотор, тем толще обмотки и больше цветного металла внутри:
- 3 кВт: ~3–5 кг меди
- 10 кВт: ~8–12 кг меди
- 30 кВт: ~20–30 кг меди
- 100 кВт: ~60–80 кг меди
Но не всегда линейно. Иногда старый чугунный 30 кВт даёт меньше денег, чем новый алюминиевый 15 кВт — из-за веса самого корпуса.
4. Состояние обмотки и корпуса
Повышают цену:
- Обмотка не чёрная (нет следов перегрева)
- Корпус без глубокой коррозии
- Клеммная коробка на месте
- Целый вентилятор и защитные кожухи
Снижают до -20%:
- Обгоревшая обмотка (короткое замыкание — медь окислена)
- Ржавчина въелась в контакты
- Двигатель разобран (ротор отдельно от статора)
Сгоревшие всё равно берём — просто честно предупредите сразу, чтобы не было сюрпризов при оценке.
5. Объём партии — чем больше, тем дороже за кг
Большие партии мы везём одним рейсом напрямую на переработку — экономим на логистике и делимся выгодой
Почему два мотора одного веса стоят по-разному
Решают два признака: из чего сделана обмотка и из чего корпус.
Медная обмотка даёт основную часть стоимости, алюминиевая — заметно меньше при том же виде мотора. Алюминиевый корпус оценивается по цветному прайсу, чугунный — по чёрному. Мощность влияет косвенно: чем выше киловатты, тем толще обмотка, но старый чугунный мотор большой мощности вполне может уступить компактному алюминиевому.
Медная обмотка или алюминиевая
Медь красновато-розовая на срезе, алюминий серебристый — это единственный надёжный бытовой признак.
Медную обмотку ставили и ставят на большинство промышленных серий; алюминиевая встречается у части бытовых и недорогих моторов. Разница в оценке кратная, поэтому тип обмотки уточняется при осмотре, а не назначается на глаз по одной фотографии.
Алюминиевый или чугунный корпус
Постучите по корпусу: чугун отзывается звонко и весит заметно больше при тех же габаритах, алюминий глуше и легче.
Современные моторы чаще алюминиевые, советские — чугунные. Корпус определяет, по какому прайсу пойдёт основная масса агрегата: цветному или чёрному. Это вторая половина ответа на вопрос о цене, и узнать обе половины можно не разбирая мотор.
Преимущества работы с нами
Опыт
Наша компания более 10 лет осуществляет прием чёрного и цветного металла на выгодных условиях. За это время мы стали надёжным партнёром для более чем 400 клиентов и успешно выполнили множество демонтажных проектов. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами, включая крупные государственные корпорации.
Индивидуальный подход
Для нас важно, чтобы каждый клиент чувствовал себя уверенно. Поэтому мы закрепляем за вами персонального менеджера, независимо от того, кто вы — частное лицо или организация.
Мы предлагаем индивидуальные условия на приём металлолома, включая такие позиции, на все позиции.
Лучшие цены
Мы предлагаем действительно выгодную цену за металл в Москве и Московской области. Хотите больше? Присылайте прайс-листы других компаний — и мы сделаем вам лучшее предложение!
У нас высокие цены на лом и честные условия — без скрытых комиссий и прозрачными условиями.
Быстрая оплата
Мы ценим ваше время. Оплата производится сразу после приёма металлолома — физическим лицам деньги перечисляются в течение нескольких минут.
Юридическим лицам платим в сроки, закреплённые в договоре. Все документы оформляем без задержек и недоразумений.
Полный комплекс услуг
Нужен демонтаж и вывоз металлолома? Мы всё сделаем сами. Оценим объём лома, при необходимости демонтируем, погрузим и вывезем металлолом, а также подготовим все закрывающие документы.
Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по приёму и скупке лома — быстро, профессионально и с гарантией.
Бесплатный вывоз лома
Мы не берем дополнительных плат за вывоз. Благодаря собственному и обширному автопарку мы оперативно подбираем подходящий транспорт под ваш объём чёрного или цветного металла.
Вывоз металлолома осуществляется для наших клиентов бесплатно — без скрытых платежей и условий.
Есть вопросы? Свяжитесь с нами и получите консультацию с расчетом стоимости продажи лома
Как происходит процесс приема двигателей
Компания «МеталлТорг» предоставляет полный спектр услуг по приему стали и различных видов черного металла. Мы организовали процесс сдачи лома максимально удобно для каждого клиента – от частных лиц до крупных предприятий.
1. Оставьте заявку
Начните с простого телефонного звонка или заполните форму на нашем сайте. Специалисты компании оперативно свяжутся для уточнения всех деталей. Принимаем заявки ежедневно, что позволяет быстро организовать транспортировку двигателей с вашей территории в удобный для Вас день и время.
2. Получите предварительную оценку
Направьте фотографии вашего металлолома для первичной оценки. Это позволит нашим экспертам определить примерную стоимость и подготовиться к приему конкретного типа двигателя или черного металла. Оценка производится совершенно бесплатно.
3. Согласуйте выгодные условия
На этом этапе обсудим объем сдаваемого лома, предложим конкурентную цену и определим удобное время для вывоза. Становясь нашим постоянным клиентом, вы получаете особые преимущества долгосрочного сотрудничества и индивидуальные условия!4. Воспользуйтесь профессиональным демонтажем
Наша бригада прибудет на объект со всей необходимой техникой для демонтажа и погрузки. Демонтаж металлоконструкций выполняется квалифицированными мастерами с соблюдением всех норм безопасности.5. Доверьтесь точному взвешиванию
Прием металлолома включает обязательное взвешивание на месте в вашем присутствии. Используем только сертифицированные весы, гарантирующие абсолютную точность измерений. Вы всегда контролируете процесс взвешивания лома двигателей.
6. Получите моментальную оплату
После приема и взвешивания лома черного металла стали производится немедленный расчет безналичным переводом на ваш банковский счет. Предлагаем выгодные цены на сталь, равные актуальным рыночным тенденциям.
Не откладывайте на завтра – сдавайте неработающие двигатели сегодня! Избавьтесь от ненужного лома и получите достойное вознаграждение. Для заказа вывоза черного металла или демонтажа габаритных металлоконструкций свяжитесь с нами прямо сейчас.
Получите наше лучшее предложение
Мы покупаем металл дорого! Заполните форму и получите 5% к цене покупки
Шильдик: как понять свой мотор, не разбирая его
Заводская табличка на корпусе содержит серию, мощность, обороты и напряжение — по этому набору определяется исполнение, тип корпуса и характер обмотки.
Сфотографируйте её крупно и пришлите: этого хватает, чтобы назвать порядок цены до выезда машины. Разбирать мотор ради оценки не нужно — разобранный агрегат оценивается ниже собранного.
| Что на шильдике | Что показывает |
|---|---|
| Серия и марка | Поколение и исполнение, косвенно — материал корпуса |
| Мощность в киловаттах | Порядок толщины обмотки |
| Обороты и напряжение | Конструкцию, число полюсов, тип пуска |
| Пометка об исполнении | Взрывозащищённое или рудничное: усиленный корпус, другой набор материалов |
| Год выпуска | Поколение материалов и вероятный тип обмотки |
Что написано на табличке и зачем это нам
Серия говорит об исполнении и поколении, мощность – о толщине обмотки, обороты и напряжение уточняют конструкцию.
Взрывозащищённое и рудничное исполнение видно там же: у таких моторов усиленный корпус и другой набор материалов, поэтому их оценивают отдельно. Табличку удобнее всего снимать в мессенджер: фотография читается быстрее, чем продиктованный по телефону набор цифр.
Шильдик оторван или закрашен
Не страшно: оценим по внешним признакам — габариту, весу, типу корпуса и лап, виду клеммной коробки.
Точность будет ниже, поэтому фотографируйте мотор целиком и с нескольких сторон. Если марку помните — напишите её в сообщении: устного указания достаточно, чтобы сузить диапазон. Зная тип, дальше остаётся понять, попадает ли ваш мотор в наш перечень.
Какие электродвигатели принимаем
Асинхронные и синхронные, постоянного тока, взрывозащищённые и рудничные, крановые с фазным ротором, тяговые с электротранспорта, судовые, серводвигатели и шаговые, компрессоры, насосы, бытовые моторы.
Мощность от долей киловатта до сотен. Состояние значения не имеет: рабочие, сгоревшие, ржавые и разобранные принимаются одинаково по факту, разница только в оценке.
| Группа | Что входит | Откуда приходит |
|---|---|---|
| Асинхронные трёхфазные | Серии АИР, 4А, 5А, АД и родственные | Станки, конвейеры, вентиляторы, насосы |
| Постоянного тока | Серии П, ПБ и родственные | Краны, лебёдки, станки с числовым управлением |
| Крановые с фазным ротором | Моторы с контактными кольцами | Грузоподъёмное оборудование |
| Взрывозащищённые и рудничные | Усиленное исполнение | Шахты, нефтехимия, химические производства |
| Тяговые и судовые | От сотен килограммов до нескольких тонн | Электротранспорт, депо, суда |
| Серводвигатели и шаговые | С постоянными магнитами | Станки с числовым управлением, робототехника |
| Компрессоры и насосы | Герметичные и открытые узлы | Холодильники, кондиционеры, отопление, скважины |
| Бытовые моторы | Стиральные машины, электроинструмент | Дома, мастерские, сервисы |
Промышленные серии
Асинхронные трёхфазные серий АИР, 4А, 5А и родственных — самый частый поток со станков, конвейеров, вентиляторов и насосов.
Двигатели постоянного тока серий П и ПБ приходят с кранов, лебёдок и станков с числовым управлением. Крановые с фазным ротором несут дополнительную медь в контактных кольцах, поэтому их стоит отделять от обычных асинхронных при накоплении партии.
Бытовые моторы и компрессоры
Моторы стиральных машин, компрессоры холодильников и кондиционеров, насосы, двигатели электроинструмента принимаются и отдельно, и в составе техники.
Компрессоры содержат обмотку в герметичном корпусе, поэтому оцениваются как узел целиком — вскрывать их не нужно.
Наш транспорт
Благодаря обширному автопарку из: Ломовозов, Газелей, Опентопов мы организуем подачу транспорта в любую точку Москвы и Подмосковья. Вывозим лом подходящим по объему транспортом. Вывоз возможен в день обращения или с заказом заранее, на удобное для Вас время. Самый быстрый способ сдать металлолом – обратиться к нам. Цены фиксируем!
Газели
Для перевозки небольших партий металлолома и быстрой транспортировки до 4 тонн
Ломовозы
Для быстрой погрузки и транспортировки партий металлолома до 12 тонн
Опентопы
Для перевозки больших металлоконструкций и крупных партий лома
Наши партнеры
ООО «МеталлТорг» – крупная организация на рынке металлолома в Москве и Московской области.
Мы сотрудничаем с госкорпорациями, такими как: РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ, а также с различными крупными коммерческими предприятиями. Работаем без посредников, поэтому на прием лома черных и цветных металлов у нас стабильно высокие цены.
Почему МеталлТорг выбирают 450+ компаний: честное сравнение с рынком
1. Лицензия Росприроднадзора
МеталлТорг:
Лицензия Л028-01122-76/00012835
Действующая, можно проверить в реестре за 2 минуты
Типичный приёмщик:
Не всегда есть
Часто работают по истёкшей лицензии или через подставные компании
Нелегальная площадка:
Отсутствует полностью
Работа незаконна — штраф 250-500 тыс. ₽ при проверке
2. Документы для юридических лиц
МеталлТорг:
Полный пакет в день сдачи (максимум — на следующий рабочий день)
Что входит: договор, акт приёма-передачи, ТОРГ-12, счёт-фактура с НДС 22%, справка об утилизации по 89-ФЗ
Отправка через ЭДО (Диадок/Контур) — мгновенно
Типичный приёмщик:
Задержки 3-7 дней
Часто «забывают» прислать счёт-фактуру, приходится напоминать
Нелегальная площадка:
Только расписка от Васи
Документы для бухгалтерии отсутствуют, налоговая не примет вычет НДС
3. Оплата
МеталлТорг:
В день вывоза (если до 15:00) или на следующий день
Безналичный расчёт с НДС 22% — вы получаете налоговый вычет
Платим точно в срок или штраф 0.1%/день по договору
Типичный приёмщик:
Через 1-3 рабочих дня
Иногда задерживают «по техническим причинам»
Нелегальная площадка:
Наличные без НДС
Вы теряете вычет 22% — фактически цена на 20% ниже, чем кажется
4. Взвешивание
МеталлТорг:
На поверенных весах (сертификат предоставляем)
Взвешивание в вашем присутствии
Видеофиксация процесса (по запросу — отправим запись)
Если не согласны — повторное взвешивание на независимых весах за наш счёт (если наша ошибка >1%)
Типичный приёмщик:
Не всегда прозрачно
Весы могут быть не поверены, взвешивание «на глаз» или без вашего участия
Нелегальная площадка:
«На глаз» или на самодельных весах
Занижают вес на 10-20% — вы даже не узнаете
5. Риск штрафов при проверке Росприроднадзора/налоговой
МеталлТорг:
Нулевой риск
Лицензия действующая + полный пакет документов = ваша отчётность по 89-ФЗ закрыта законно
Типичный приёмщик:
Средний риск
Если у них лицензия просрочена или отозвана — ваши документы недействительны, придётся доплачивать налоги
Нелегальная площадка:
Высокий риск (почти 100%)
При камеральной проверке (через 6-12 месяцев):
- Штраф 250-500 тыс. ₽ за незаконную передачу отходов
- Доначисление налога (потеря вычета НДС)
- Возможна конфискация металла (если он ещё не переплавлен)
6. Демонтаж и вывоз
МеталлТорг:
Собственная техника (ломовозы, манипуляторы, Газели)
Бесплатный вывоз от 10 тонн (в пределах 50 км от МКАД)
Демонтаж силами наших бригад — по себестоимости (без посреднических наценок)
График работы: 24/7, включая ночные смены и выходные
Типичный приёмщик:
Работают через подрядчиков
Наценка на демонтаж 15-25%
Вывоз часто платный даже при больших объёмах
Нелегальная площадка:
Не предоставляют услуги демонтажа
Только самовывоз — везти лом самостоятельно
7. Работа с крупными предприятиями и госкорпорациями
МеталлТорг:
Опыт работы с РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ
Проходим тендеры и госзакупки
Соответствуем требованиям 44-ФЗ и 223-ФЗ
Типичный приёмщик:
Редко допускаются к тендерам
Не всегда могут предоставить банковские гарантии
Нелегальная площадка:
Невозможно работать официально
Ни одна госкорпорация не примет документы от нелегала
Сколько весит мотор и сколько в нём меди
Ориентиры по мощности: до 5 киловатт — около пятнадцати килограммов у алюминиевого исполнения, 5–15 киловатт — около пятидесяти, 15–50 киловатт — порядка ста двадцати, свыше пятидесяти – от трёхсот.
| Мощность | Алюминиевое исполнение | Чугунное исполнение |
|---|---|---|
| До 5 кВт | около 15 кг | заметно тяжелее |
| 5–15 кВт | около 50 кг | заметно тяжелее |
| 15–50 кВт | около 120 кг | заметно тяжелее |
| Свыше 50 кВт | от 300 кг | от 300 кг и выше |
| Тяговые и судовые | от 500 кг до нескольких тонн | – |
Почему веса даны диапазоном
Одна и та же мощность в разных сериях и исполнениях весит по-разному.
Чугунный корпус, фланцевое или лапное крепление, наличие тормоза и принудительного охлаждения меняют массу заметно. Таблица нужна для выбора транспорта и понимания порядка, а расчёт идёт по поверенным весам при вашем представителе.
Сколько меди внутри на самом деле
Доля обмотки в массе мотора зависит от серии, исполнения и года выпуска, поэтому точную цифру до вскрытия не назовёт никто — а вскрывать мы не рекомендуем.
Оценка идёт по совокупности признаков: серия, мощность, тип корпуса, состояние. Обещания вида «в вашем моторе ровно столько-то килограммов меди» стоит воспринимать как приглашение к торгу, а не как расчёт: проверить такую цифру заранее нельзя ни одной из сторон.
Документы
Лицензия
Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома черных и цветных металлов – Л028-01122-76/00012835
Строительное СРО
Регистрационный номер в Ассоциации «Национальное объединение строителей» – 9701193580-20230615-1329
Что сделать перед сдачей и чего делать нельзя
Полезное: смахнуть пыль и грязь, слить масло из редукторных и компрессорных корпусов, снять пластиковые кожухи и деревянные подставки, сохранить или сфотографировать табличку.
Недопустимое: выжигать изоляцию, чтобы добраться до обмотки.
| Делать | Не делать |
|---|---|
| Смахнуть пыль и налипшую грязь щёткой и тряпкой | Мыть под давлением: вода попадёт внутрь |
| Слить масло из редукторного и компрессорного корпуса | Оставлять масло: оно считается засором |
| Снять пластиковые кожухи, резиновые амортизаторы, деревянные подставки | Снимать клеммную коробку и крышки |
| Сфотографировать табличку или сохранить её на корпусе | Разбирать мотор на статор и ротор |
| Сложить моторы отдельно от другого лома | Выжигать изоляцию любым способом |
Почему не нужно разбирать и тем более выжигать
Выжигание изоляции — это открытое горение лаков и смол с токсичными продуктами, недопустимое ни в гараже, ни на площадке.
Законная переработка идёт на специализированных линиях, где выбросы улавливаются. Механическая разборка тоже не окупается: теряются мелкие детали и вес, сложнее определить серию, а разобранный агрегат оценивается ниже собранного. Мотор целиком — самый выгодный и самый безопасный вариант для обеих сторон.
Грязь, масло и посторонние материалы
Пыль и налипшая грязь считаются засором и вычитаются из зачётной массы — достаточно пройтись щёткой и тряпкой.
Мыть под давлением не нужно: вода внутри корпуса работает против вас. Масло из редукторных и компрессорных корпусов сливается заранее и передаётся профильному оператору. Пластиковые кожухи, резиновые амортизаторы и деревянные подставки снимаются: это чистый неметалл, который в массу не идёт.
Сгоревшие, ржавые, разобранные: возьмём ли
Возьмём все три случая — металл никуда не делся.
Сгоревшая обмотка окислена и оценивается ниже целой, глубокая коррозия съедает часть массы, разобранный агрегат теряет мелкие детали и определимость серии. Скажите о состоянии при заявке: оценка будет точнее, а на весах не появится расхождений, которых никто не ждал.
Сгоревшая обмотка
Чёрная обмотка и запах гари видны при осмотре сразу, поэтому предупредить заранее выгоднее, чем надеяться, что не заметят.
Окисленная медь остаётся медью и принимается, просто оценивается ниже целой. Отдельно отмечу: пытаться «освежить» мотор нагревом или промывкой не нужно, лучше от этого не станет, а риск испортить агрегат окончательно есть.
Разобранный мотор
Статор отдельно, ротор отдельно, крышки в стороне — принимается, но оценивается ниже собранного.
Часть крепежа обычно теряется, а определить серию без таблички и корпуса заметно сложнее. Если мотор уже разобран, соберите все части в одну тару и не смешивайте с другим ломом — так хотя бы не потеряется масса.
Районы Москвы и города Подмосковья — полный охват
Вывозим лом двигетелей со всей Москвы и Московской области. Ниже — полный список районов и городов, куда выезжаем регулярно.
Москва — все округа:
СВАО: Медведково, Бабушкинский, Свиблово, Алексеевский, Ростокино, Марфино, Отрадное, Бибирево
ВАО: Измайлово, Новогиреево, Перово, Вешняки, Новокосино, Косино-Ухтомский, Гольяново, Преображенское
ЮВАО: Марьино, Выхино, Кузьминки, Люблино, Текстильщики, Капотня, Печатники, Рязанский
ЮАО: Бирюлёво, Орехово-Борисово, Чертаново, Нагорный, Царицыно, Зябликово, Братеево
ЮЗАО: Южное Бутово, Северное Бутово, Ясенево, Тёплый Стан, Коньково, Обручевский
ЗАО: Солнцево, Очаково-Матвеевское, Кунцево, Крылатское, Фили-Давыдково, Тропарёво-Никулино
СЗАО: Митино, Строгино, Куркино, Южное Тушино, Северное Тушино, Щукино, Покровское-Стрешнево
САО: Дмитровский, Бескудниковский, Западное Дегунино, Восточное Дегунино, Левобережный, Молжаниновский
ЦАО: Замоскворечье, Таганский, Басманный, Красносельский, Пресненский (по согласованию, ограничения по въезду)
Новая Москва: Троицк, Щербинка, Московский, Сосенское, Внуково
Московская область — города по зонам:
До 30 км от МКАД:
Химки, Мытищи, Балашиха, Люберцы, Реутов, Королёв, Красногорск, Одинцово, Котельники, Долгопрудный, Лобня, Видное
30–50 км от МКАД :
Подольск, Щёлково, Ивантеевка, Пушкино, Фрязино, Жуковский, Раменское, Домодедово, Электросталь, Ногинск, Павловский Посад, Железнодорожный, Дзержинский, Лыткарино
50–100 км от МКАД (вывоз бесплатный от 3 тонн):
Сергиев Посад, Клин, Дмитров, Истра, Воскресенск, Егорьевск, Коломна, Серпухов, Ступино, Орехово-Зуево, Наро-Фоминск, Руза, Волоколамск, Кашира
Что не примем и что идёт отдельным потоком
Отдельно оцениваются компрессоры с невыпущенным хладагентом, конденсаторы пускорегулирующей аппаратуры, блоки управления и платы, серводвигатели с постоянными магнитами.
Не принимаем моторы неясного происхождения и агрегаты, залитые химией.
| Что | Почему | Куда |
|---|---|---|
| Компрессор с хладагентом | Фреон удаляется до переработки | Скажите при заявке, решим порядок |
| Конденсаторы пускорегулирующей аппаратуры | Могут требовать отдельного обращения | Снимаются и оцениваются отдельно |
| Серводвигатели с постоянными магнитами | Магниты – отдельный поток | Оценка после осмотра |
| Блоки управления, платы, электроника | Не относятся к лому металлов | Уточнить у менеджера |
| Стартеры, генераторы, автомобильные двигатели | Другой состав и порядок расчёта | |
| Моторы неясного происхождения, залитые химией | Вопрос происхождения и безопасности | Не принимается |
Компрессоры с хладагентом и конденсаторы
Хладагент удаляется до переработки, самостоятельно стравливать его в атмосферу нельзя.
Порядок работы с компрессорами уточняйте при заявке. Конденсаторы пускорегулирующей аппаратуры старых лет выпуска могут содержать вещества, требующие отдельного обращения, поэтому их снимают и оценивают отдельно, а не отправляют в общий лом вместе с корпусом.
Магниты, платы и автомобильная электрика
Серводвигатели и шаговые моторы содержат постоянные магниты – это отдельный поток со своей оценкой.
Платы и блоки управления к лому металлов не относятся.
Документы и расчёт
Физическому лицу нужен паспорт — по нему оформляется приёмосдаточный акт по правилам ПП РФ № 980 на любую партию, независимо от массы.
Основание права собственности указывается в самом акте. Организациям — договор, акт списания и закрывающие документы. Расчёт только безналичный: наличные за лом запрещены п. 5 ст. 13.1 закона № 89-ФЗ с 01.10.2023. Блок справочный, налоговой консультацией не является.
Что нужно физическому лицу
Паспорт, и этого достаточно: мотор из своего гаража, снятый с домашней техники или доставшийся от родственников, принимается по акту.
Отдельных справок и расписок закон не требует, а вот сам акт обязателен — он и есть подтверждение сделки для обеих сторон. Второй экземпляр остаётся у вас, и в нём видны масса, категория и сумма.
Что нужно предприятию
Договор, приёмосдаточный акт на партию, акт списания с вашей стороны, УПД с отметкой «НДС исчисляется налоговым агентом».
С 01.01.2026 ставка НДС – 22%, расчётная 22/122; на упрощённой системе ставится «Без НДС», и агентские обязанности не возникают. Списанные моторы обычно уходят партиями, поэтому пакет оформляется один раз на вывоз, а не на каждый агрегат.
Оставьте заявку
Оставьте заявку на обратный звонок и в самое ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения всех деталей.
Рассчитаем примерную стоимость металлолома и подберем подходящий транспорт для вывоза.
Частые вопросы по сдаче двигателей
Принимаете ли двигатели без документов?
Физлица: Да, нужен только паспорт (для расписки о получении денег). Никаких чеков, актов, подтверждений покупки не требуем.
Юрлица: Нужен акт списания с баланса (для вашей же бухгалтерии) и доверенность, если сдаёт не директор. Помогаем с формулировками акта — чтобы не тормозило согласование.
Автомобильные ДВС (двигатели внутреннего сгорания): Желательно ПТС или договор купли-продажи машины (чтобы подтвердить, что мотор ваш). Стартеры и генераторы — без документов, это просто запчасти.
Возможна ли сдача двигателей с вывозом вашим транспортом?
Конечно! Мы прекрасно понимаем, что транспортировка металлолома часто превращается в непреодолимое препятствие для его выгодной реализации. Именно поэтому «МеталлТорг» разработал удобное решение — комплексную услугу вывоза двигателей на лом собственным транспортом.
Более того, наше предложение включает полный цикл погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых профессиональными бригадами грузчиков. Услуга вывоза для наших клиентов абсолютно бесплатна!
Работаете ли с юрлицами?
Да, это 80% наших клиентов (заводы, автосервисы, управляющие компании, стройорганизации).
Что предлагаем:
Договор — разовый или годовой (если регулярные поставки).
Безналичный расчёт — в день приёма (если документы до 14:00) или на следующий рабочий день.
Полный пакет документов:
Акт приёма-передачи, счёт, счёт-фактура (если нужна), справка об утилизации (для бухгалтерии).
Помощь в списании:
Подскажем формулировки для акта списания с баланса — чтобы налоговая не придралась.
Для крупных компаний (от 5 тонн/месяц):
- Индивидуальные расценки (выше прайса)
- Отсрочка вывоза до 30 дней (накапливаете партию — мы забираем разом)
- Личный менеджер (один контакт для всех вопросов)
Работаем с РосТехом, РосАтомом, РосКосмосом — проходили их проверки. Если они нам доверяют, можете и вы.
Как получить точную оценку стоимости металлолома?
Это просто! Ориентировочные цены на различные виды лома представлены в открытом доступе на официальном сайте «МеталлТорг». Наши специалисты регулярно обновляют данную информацию, поэтому вы всегда можете быть уверены в актуальности указанных цен.
Стоит отметить, что базовая стоимость металлических отходов может корректироваться в зависимости от таких факторов как качество и объем партии. Для получения максимально точной оценки стоимости вашего лома, отправьте нам подробное описание и фотографию материала через электронную почту, онлайн-чат или мессенджер. Будьте уверены — «МеталлТорг» предложит вам наиболее выгодные условия приема двигателей в Москве и Московской области!
Можно ли использовать собственные весы при взвешивании металлолома?
При приеме двигателей и любого другого металлолома мы используем исключительно наше сертифицированное весовое оборудование. Однако вы вправе применять собственные весы для предварительного взвешивания и последующей сверки результатов.
Наша компания дорожит репутацией и никогда не допускает манипуляций с весом — мы всегда готовы к проверке и подтверждению полученных результатов. Прозрачность и честность в работе с клиентами — ключевые принципы «МеталлТорг»!
Как узнать точную цену двигателей по телефону?
Быстро и удобно! Для получения максимально точной оценки стоимости вашей партии стали по телефону, нам потребуется фотография металлолома. Просто отправьте снимок на наш WhatsApp или Telegram, и уже через 3 минуты вы получите детальную информацию о предлагаемой цене.
Такой подход позволяет нашим специалистам визуально оценить состояние и качество лома, что значительно повышает точность предварительной оценки!
Почему названная оператором цена может отличаться от фактической?
На итоговую стоимость двигателей могут повлиять только два фактора: общий вес партии металлолома и степень его засоренности. В остальных случаях изменение предварительно согласованной цены исключено!
Для получения бесплатной консультации и уточнения всех деталей сотрудничества, позвоните на наш единый номер +7 (495) 134-15-60.
Как сдать лом двигателей по максимально выгодной цене?
Есть два проверенных способа! Первый — обеспечить значительный объем партии металлолома (свыше 2 тонн). Второй — стать нашим постоянным клиентом и получать персональные условия сотрудничества.
В любом случае, мы рекомендуем связаться с нами по единому телефону +7 (495) 134-15-60. Специалисты «МеталлТорг» обязательно предложат оптимальное решение, которое сделает сдачу вашего металлолома максимально выгодной!
Стартер и генератор с машины – сюда же?
Их принимаем, но по условиям страницы автозапчастей: у автомобильной электрики другой состав и другая логика расчёта.
Если у вас смешанная партия из промышленных моторов и автомобильных агрегатов, скажите об этом при заявке — посчитаем двумя строками, чтобы ни одна позиция не ушла по чужой ставке.
Мотор годами стоял на улице, весь ржавый
Возьмём: коррозия съедает часть массы и учитывается при оценке, но медь и алюминий внутри остаются.
Обмотка под кожухом обычно страдает меньше корпуса, поэтому такие моторы разочаровывают реже, чем кажется на вид. Счищать ржавчину заранее смысла нет – снимается только рыхлый слой.
