ПРИЕМ ЛОМА 12А В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ
Цена лома 12А за тонну: факторы стоимости
Стоимость лома 12А зависит от объема партии (опт от 1 тонны выгоднее на 10-15%), процента засора и региона приема. Разброс цен между Москвой и другими регионами может достигать двукратной разницы. Мы предлагаем честный прайс без скрытых комиссий и вычетов.
Почему такая разница в ценах по регионам? Москва — крупнейший транспортный узел с прямым доступом к металлургическим комбинатам. Металл отсюда идет вагонами в Липецк, Череповец, Магнитогорск. Логистика дешевле, конкуренция среди приемок высокая — это поднимает закупочные цены. В регионах с плохой транспортной доступностью металл сначала везут до крупного хаба, потом уже на завод — двойные расходы съедают маржу, и цена падает.
Факторы, которые влияют на итоговую сумму:
1. Объем партии
Тонна жести от частника и 20 тонн от стройкомпании — разные деньги. Оптовая партия экономит на логистике: один рейс ломовоза вместо десяти, одно взвешивание вместо десяти. Эта экономия частично возвращается сдатчику в виде надбавки к цене.
2. Процент засора
Грязь, краска, цинк, остатки резины — всё это вычитается из веса. Стандартный засор 3-5%, но бывает и 20-30% на неочищенном металле. Каждый процент засора — это минус деньги из вашего кармана.
3. Чистота металла
Оцинкованный профнастил и чистый черный лист — разные категории внутри 12А. Цинк учитывается как засор, краска тоже. Чем чище металл, тем выше цена.
4. Состояние (коррозия)
Свежий металл после демонтажа и проржавевшие куски с дырами — это небо и земля. Глубокая коррозия снижает цену на 20-40%.
Оптовые цены на лом 12А: выгода от 1 тонны
Сдавая лом партией от 1 тонны, вы получаете цену на 10-15% выше, чем при сдаче «на килограммы». Оптовая надбавка компенсирует нам расходы на логистику и делает сделку взаимовыгодной.
Как работает градация по объему? Каждый порог веса открывает новый уровень цены. До 500 кг — розничная ставка. От 500 кг до 1 тонны — мелкий опт с надбавкой 5-8%. От 1 тонны — полноценный опт с надбавкой 10–15%. Свыше 10 тонн — VIP-условия для постоянных клиентов с персональным менеджером и фиксацией цены.
Применяется ко всем категориям лома 12А: профнастил, кузова, бытовой металл. Критично для компаний, которые регулярно образуют лом — стройки, автосервисы, демонтажные организации. Не работает для разнокачественного микса: если у вас 400 кг профнастила + 300 кг кузовов + 300 кг вентиляции, это три мелкие партии, а не одна тонна — оптовой надбавки не будет.
Таблица: вес vs цена
| Вес партии | Категория | Надбавка к базе | Условия вывоза |
|---|---|---|---|
| До 100 кг | Мелкая розница | 0% (базовая) | Только самовывоз |
| 100-500 кг | Розница | 0-3% | Самовывоз или платный вывоз |
| 500 кг-1 тонна | Мелкий опт | +5-8% | Бесплатный вывоз (Москва) |
| 1-5 тонн | Средний опт | +10-12% | Бесплатный вывоз, приоритет |
| 5-10 тонн | Крупный опт | +12-15% | Персональный менеджер |
| 10+ тонн/месяц | VIP (постоянные) | +15% + индивид. условия | Фиксация цены, прямые поставки |
Надбавки для постоянных клиентов:
Если сдаете регулярно (раз в месяц от 1 тонны), можем заключить долгосрочный договор с фиксированной ценой на квартал. Это защищает от просадок рынка и упрощает планирование для вашей бухгалтерии.
Реальный расчет: автосервис меняет кузовные детали — накапливается около 800 кг жести в месяц (двери, капоты, крылья). Раньше сдавали мелкими партиями по 150-200 кг каждую неделю.
Было (розница):
- 4 сдачи по 200 кг
- Базовая цена без надбавки
- Условная выручка за месяц: базовая ставка × 800 кг
Стало (мелкий опт):
- 1 сдача в конце месяца — 800 кг
- Надбавка +7% к цене
- Условная выручка: (базовая + 7%) × 800 кг
Прибавка за счет накопления и сдачи оптом составила примерно 1 400–1 600 рублей в месяц. За год это 16 800-19 200 рублей дополнительного дохода. Единственное условие — нужно место для хранения лома на месяц (5–7 м² площади).
Другой кейс — стройкомпания после кровельных работ. Объем — 3-4 тонны профнастила раз в 2 месяца. Заключили договор на регулярные поставки, получили надбавку +12% плюс бесплатный вывоз с объекта (экономия на логистике ~8 000 руб с партии). Итого выгода: надбавка к цене + экономия на транспорте = около 18–22 тысяч рублей за каждую сдачу.
Стоимость оцинкованного лома и профнастила
Оцинкованный лом принимается по категории 12А, но процент засора (цинковое покрытие) учитывается автоматически — обычно 3-5%. Цена зависит от толщины цинкового слоя и наличия дополнительной краски.
Как работает оценка цинка? Цинковое покрытие весит 200-400 грамм на квадратный метр листа (это 2-4% от веса металла). При переплавке цинк не идет в сталь, он испаряется или переходит в шлак — это потери для завода. Поэтому приемки автоматически считают 3-5% засора на весь оцинкованный металл. Если сверху еще и краска (профнастил цветной), засор вырастает до 6–8%.
Применяется к профнастилу, металлочерепице, водосточным системам, оцинкованным листам. Не касается черного (необработанного) металла — там засор только от грязи и ржавчины (1-2%). Критично понимать: снять цинк с листа невозможно (это не краска), поэтому очистка не поможет — засор фиксированный.
Особенности оценки:
1. Тонкое цинковое покрытие (80–120 г/м²):
Старый советский профнастил, водостоки. Засор 2-3%. Почти не влияет на цену.
2. Стандартное покрытие (200–275 г/м²):
Современный профнастил, металлочерепица. Засор 4-5%. Это норма, заложена в базовую цену.
3. Толстое покрытие (350+ г/м²):
Премиальный профнастил для агрессивных сред. Засор до 7%. Цена ниже на 5-10%.
4. Оцинкованный + окрашенный:
Профнастил с полимерным покрытием (цветной). Засор 6-8% (цинк + краска). Если краска толстая или многослойная — до 10%.
Краска как дополнительный засор:
Полимерное покрытие весит 100–200 г/м². На партии в тонну это 1-2% дополнительного засора. Порошковая краска (толстый слой) дает 3-4%. Старая масляная краска, которая отслаивается кусками — до 5%.
Пример: демонтаж торгового павильона — стены и крыша из окрашенного профнастила (синий, толщина листа 0.7 мм). Общий вес 2 600 кг.
Оценка засора:
- Цинковое покрытие: 4%
- Полимерная краска: 2%
- Грязь и пыль: 1%
- Итого: 7%
Почему лом 12А дешевле лома 3А и 5А
Лом 12А дешевле из-за низкой плотности (много «воздуха» в объеме) и затрат на прессование перед отправкой на завод. Заводам проще плавить плотные куски 3А, которые сразу идут в печь без дополнительной подготовки.
Вот что происходит с жестью на заводе: её нужно спрессовать в пакеты, иначе в завалочную корзину влезет 200 кг вместо 2 тонн — печь простаивает, производство тормозится. Прессование стоит денег: электроэнергия, амортизация пресса, зарплата рабочих. Эти затраты (примерно 1 500-2 500 руб/т) заводы компенсируют, покупая лом 12А дешевле, чем габаритный 3А.
Применяется ко всем категориям тонколистового металла. Не касается пакетированного лома 12А1 — его уже спрессовали, поэтому цена ближе к 3А. Критично для крупных партий: на 10 тоннах разница между 12А и 3А составляет 50-80 тысяч рублей.
Объяснение экономики переработки:
Лом 3А (толстый металл):
- Плотность высокая: 1 м³ весит 2-3 тонны
- Погрузка в печь: сразу, без подготовки
- Потери при переплавке: 2-3% (окалина)
- Логистика: 1 ломовоз везет 15-20 тонн
- Себестоимость переработки: низкая
Лом 12А (жесть):
- Плотность низкая: 1 м³ весит 200–400 кг (в 5-10 раз меньше)
- Погрузка в печь: только после прессования
- Затраты на прессование: 1 500–2 500 руб/т
- Потери при переплавке: 5-8% (тонкий металл быстрее окисляется)
- Логистика: 1 ломовоз везет 3-5 тонн россыпи (остальное — воздух)
- Себестоимость переработки: высокая
Разница в себестоимости переработки 12А и 3А составляет 3 000-5 000 руб/т. Эту разницу заводы перекладывают на закупочную цену.
Как повысить цену за тонну лома 12А
Чтобы получить максимум, очистите металл от мусора, отсортируйте цветной лом и копите объем до 1 тонны. Эти три простых действия могут поднять выручку на 15–25%.
Почему это работает? Каждый процент засора — это минус деньги. Сортировка цветмета дает двойную выгоду: вы продаете алюминий/медь отдельно по их высокой цене, а черный металл идет чистым без понижения за примеси. Накопление до тонны открывает оптовую надбавку. Все три фактора работают вместе и усиливают друг друга.
Применяется ко всем категориям сдатчиков — от частников до компаний. Особенно эффективно для автосервисов (много алюминиевых деталей в кузовах), строительных бригад (арматура смешана с жестью), производственных цехов (обрезки разных металлов). Не работает, если у вас уже чистый однородный металл — там улучшать нечего.
Наши цены на прием стального лома
| Вид лома | Описание | Цена за 1 тонну |
|---|---|---|
| Стальной лом 3A | Габаритный стальной кусковой лом. Толщина металла от 6 мм. Масса куска не менее 1 кг. Габариты не более 1500х500х500 мм. | До 21 000 ₽ |
| Стальной лом 5A | Негабаритный стальной кусковой лом. Толщина металла от 6 мм. Масса куска не менее 1 кг. Линейные размеры не регламентируются. | До 21 000 ₽ |
| Стальной лом 12A | Стальной лом для прессования толщиной не более 4 мм. Не допускается наличие стальных канатов. Линейные размеры не регламентируются. | До 21 000 ₽ |
| Чугун габаритный 17A | Габаритный чугунный лом. Толщина стенки не более 100 мм. Габариты не более 1500х500х500 мм. | До 21 000 ₽ |
| Стальная стружка 16A | Вьюнообразная и мелкая стальная стружка. | До 12 000 ₽ |
Что такое лом 12А и требования по ГОСТ 2787-2019
Лом 12А по ГОСТ 2787-2019 — это лом и отходы стали, предназначенные для пакетирования: легковесный промышленный и бытовой лом, отходы листового, сортового, фасонного проката, труб и проволоки. Размер куска — до 3500×2500×1000 мм.
Главное в определении 12А — не толщина и не размер, а назначение. Этот лом физически не помещается в печь плотно, его сначала прессуют в пакеты — отсюда и название «лом для пакетирования». Всё остальное (что входит, какие границы) — производное от этого.
По ГОСТу 2787-2019 точная формулировка вида 12А такая: «Лом и отходы стальные для пакетирования № 2. Лом и отходы производства сортового, фасонного, полосового, листового проката, труб, проволоки и изделий из неё, легковесный промышленный и бытовой лом. Размеры куска не более 3500×2500×1000 мм». Никаких «толщина 0.5–4 мм» в стандарте нет – это рыночное упрощение, которое часто выдают за норму ГОСТа. На практике пограничный приёмный порог по толщине у каждой компании свой, но строгого «до 4 мм» в стандарте не существует.
Почему ключ ГОСТа — «для пакетирования», а не толщина
12А определяется способом переработки на заводе (прессование в пакеты), а не геометрией куска; именно из «для пакетирования» вытекает вся экономика — низкая плотность, дорогая перевозка, цена ниже 3А, плюс отдельный пакетированный подвид 12А1.
Это не формальность. Когда сдатчик считает, что 12А = «жесть до 4 мм», он легко попадает в спор на приёмке: например, лист 5 мм визуально выглядит «как жесть», но по толщине формально уходит куда-то ещё. По ГОСТу важнее форма и легковесность, потому что именно они определяют, нужен прессовщик или нет. Понимание этого снимает половину споров о категории.
Что входит в лом 12А: жесть, профнастил, кузова, бытовая техника
К 12А относится массовый легковесный стальной лом четырёх типов — строительный, автомобильный, бытовой, производственный; всё, что объединяется низкой плотностью и тем, что перед заводом это нужно прессовать.
- Строительный лом: профнастил (стеновой и кровельный), металлочерепица, фальцевая кровля, водосточные системы, доборные элементы, тонкостенные металлические заборы, обшивки сэндвич-панелей (без утеплителя).
- Автомобильный лом: кузова легковых авто, двери, капоты, крылья, крыши, днища, кабины малотоннажных грузовиков — без сидений, стекол, пластика и проводки.
- Бытовой лом: корпуса холодильников, стиральных и посудомоечных машин, электроплит, водонагревателей; стальные ванны (не путать с чугунными), металлические бочки и баки.
- Производственный лом: воздуховоды и вентиляционные короба, тонкостенные трубы малого диаметра, обрезки листового проката после штамповки, металлическая упаковочная тара.
Чем 12А отличается от 3А и 5А
12А отличается от 3А и 5А не толщиной как таковой, а способом переработки — 12А нужно пакетировать, 3А загружается в печь сразу (габарит), 5А режут перед загрузкой (негабарит).
| Признак | 12А (для пакетирования) | 3А (габаритный кусковой) | 5А (негабаритный кусковой) |
|---|---|---|---|
| Что делает завод | прессует в пакеты | грузит как есть | режет, потом грузит |
| Плотность в кузове | низкая (много объёма) | высокая | средняя |
| Типичный лом | профнастил, кузова, жесть | арматура, балки до 1,5 м | балки длиннее 1,5 м, толстые трубы |
| Цена за тонну | средняя–низкая | выше | ниже 3А |
Граница между категориями — по форме и переработке, а не по линейке. Тонкий металл идёт в пакетирование (12А), массивный габарит – в загрузку (3А), длинный массивный — в резку (5А).
Что НЕ является ломом 12А
Не 12А — это толстостенный кусковой металл (балки, станины — это 3А или 5А), чугун (отдельная категория 17А), нержавейка и легированная сталь, а также любые опасные предметы — газовые баллоны, аккумуляторы, ёмкости под давлением.
Чугун и нержавейка идут отдельными категориями и стоят иначе. Опасный лом мы не принимаем не из-за капризов, а из-за безопасности плавки: баллон в печи — это взрыв, аккумулятор — загрязнение и токсичные пары. Их нужно сдавать в специализированную утилизацию.
Преимущества работы с нами
Опыт
Наша компания более 10 лет осуществляет прием чёрного и цветного металла на выгодных условиях. За это время мы стали надёжным партнёром для более чем 400 клиентов и успешно выполнили множество демонтажных проектов. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами, включая крупные государственные корпорации.
Индивидуальный подход
Для нас важно, чтобы каждый клиент чувствовал себя уверенно. Поэтому мы закрепляем за вами персонального менеджера, независимо от того, кто вы — частное лицо или организация.
Мы предлагаем индивидуальные условия на приём металлолома, включая такие позиции, на все позиции.
Лучшие цены
Мы предлагаем действительно выгодную цену за металл в Москве и Московской области. Хотите больше? Присылайте прайс-листы других компаний — и мы сделаем вам лучшее предложение!
У нас высокие цены на лом и честные условия — без скрытых комиссий и прозрачными условиями.
Быстрая оплата
Мы ценим ваше время. Оплата производится сразу после приёма металлолома — физическим лицам деньги перечисляются в течение нескольких минут.
Юридическим лицам платим в сроки, закреплённые в договоре. Все документы оформляем без задержек и недоразумений.
Полный комплекс услуг
Нужен демонтаж и вывоз металлолома? Мы всё сделаем сами. Оценим объём лома, при необходимости демонтируем, погрузим и вывезем металлолом, а также подготовим все закрывающие документы.
Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по приёму и скупке лома — быстро, профессионально и с гарантией.
Бесплатный вывоз лома
Мы не берем дополнительных плат за вывоз. Благодаря собственному и обширному автопарку мы оперативно подбираем подходящий транспорт под ваш объём чёрного или цветного металла.
Вывоз металлолома осуществляется для наших клиентов бесплатно — без скрытых платежей и условий.
Что влияет на цену покупки стали 12А
Лом 12А или 12А1 (пакетированный): в чём разница
12А — это россыпь (листы, куски как есть); 12А1 — уже спрессованные кубы пакетов. Заводы охотнее берут готовые пакеты, поэтому 12А1 стоит дороже — но требует пресса.
Один куб 12А1 размером 40×40×40 см весит 200-400 кг. Та же тонна россыпного профнастила займёт 5–8 кубических метров — в 40–60 раз больше объёма. Эта разница в плотности — причина и более высокой цены 12А1, и более дешёвой логистики для завода.
Кому имеет смысл сдавать пакетированную жесть 12А1
12А1 выгоден компаниям, у которых регулярно образуются десятки тонн жести и есть свой пресс или возможность арендовать; для разовых сдач и частников возиться с прессом нерентабельно.
Если у вас стройка с регулярным потоком профнастила, демонтажная организация или производство с отходами листового проката — свой пресс окупается за квартал на надбавке к 12А1. Для разовой партии в 2–3 тонны проще сдать россыпью, а прессование возьмём на себя при погрузке.
Есть вопросы? Свяжитесь с нами и получите консультацию с расчетом стоимости продажи лома
Как происходит процесс приема стали 12А
Компания «МеталлТорг» предлагает комплексные услуги по приему стального лома категории 12А и других видов черного металла. Мы сделали процесс сдачи металлолома простым и удобным для всех — от частных клиентов до крупных предприятий.
1. Оставьте заявку
Свяжитесь с нами по телефону или через форму на сайте. Наши менеджеры оперативно ответят и согласуют детали. Принимаем заявки круглосуточно, чтобы организовать вывоз лома с вашего объекта в кратчайшие сроки.
2. Получите предварительную оценку
Отправьте фото металлолома для предварительной оценки, а наши специалисты определят ориентировочную стоимость лома 12А и подготовятся к приему. Услуга оценки предоставляется бесплатно.
3. Согласуйте выгодные условия
Мы обсудим объем лома, предложим высокую цену за тонну и выберем удобное время вывоза. Постоянным клиентам предоставляем выгодные условия и бонусы для долгосрочного сотрудничества.
4. Воспользуйтесь профессиональным демонтажем
Наша команда приедет с профессиональным оборудованием для демонтажа металлоконструкций и погрузки лома. Работаем с любыми объемами — соблюдая все стандарты безопасности.
5. Доверьтесь точному взвешиванию
Прием лома 12А включает точное взвешивание на сертифицированных весах в вашем присутствии. Гарантируем прозрачность и достоверность измерений, чтобы вы были уверены в справедливости расчетов.
6. Получите моментальную оплату
После взвешивания моментально выплачиваем стоимость лома — переводом на ваш счет. Предлагаем конкурентные цены на стальной лом 12А, соответствующие текущим рыночным ставкам
Не откладывайте на завтра — сдавайте сталь 12А сегодня! Избавьтесь от ненужного лома и получите достойное вознаграждение. Для заказа вывоза черного металла или демонтажа габаритных металлоконструкций свяжитесь с нами прямо сейчас.
Получите наше лучшее предложение
Мы покупаем металл дорого! Заполните форму и получите 5% к цене покупки
Засор лома 12А: оцинковка, краска, кузова с пластиком
Оплата идёт по весу нетто (брутто минус засор); норма для 12А , но оцинковка автоматически добавляет 3–5% (цинк нельзя снять), краска ещё 1–4%, а неочищенный кузов с сиденьями и пластиком уходит к 15–25%.
Завод платит за чистую сталь, а цинк, краска, пластик, резина и грязь сгорают в шлак или испаряются. Эти потери приёмщик предсказывает на глаз по виду партии и фиксирует процент засора до взвешивания.
| Источник засора | Типичный процент | Можно ли убрать |
|---|---|---|
| Цинковое покрытие | 3-5% | нет, цинк не очищается |
| Краска и полимерное покрытие | 1-4% | толстый слой — с трудом |
| Грязь, пыль, ржавчина поверхностная | 1-2% | да, легко |
| Резина и пластик в кузове | 4-7% | да, разборкой |
| Сиденья, обивка, шумоизоляция | 5-10% | да, разборкой |
| Бетон в трубах и на арматуре | 5-15% | да, с усилием |
Оцинкованный профнастил: фиксированный засор за цинк
Оцинковку нельзя очистить — цинк нанесён металлургически, не как краска; поэтому за оцинкованный профнастил, металлочерепицу и водостоки засор 3-5% берётся автоматически.
Это не каприз приёмщика, а технологическая реальность. Цинковое покрытие весит 200–400 граммов на квадратный метр листа — при переплавке оно либо испаряется, либо переходит в шлак, давая потери для завода. Чем тоньше цинк, тем меньше засор: старая советская оцинковка с тонким слоем — 2-3%, современный профнастил — 4-5%, премиальный для агрессивных сред — до 7%.
Кузова авто: как очистка снимает засор с 25% до 5%
Неочищенный кузов с сиденьями, стеклом и пластиком имеет засор 15–25%; час-два разборки убирают пластик, стекло, поролон — засор падает до 4–6%, цена за килограмм соответственно растёт.
Сиденья и обивка — это 5–8% от веса кузова, пластиковая обшивка — ещё 4-7%, стекла — 3-5%. На кузове весом 250 кг разница между «как есть» и «голым» — это 30–60 кг засора, которые вычтут из веса. Если планируете сдавать машину после ДТП или списания, час времени на разборку часто окупается лучше, чем кажется.
Что не примем: газовые баллоны, аккумуляторы, ёмкости под давлением
Не принимаем закрытые ёмкости под давлением (баллоны газовые, огнетушители), аккумуляторы, ртутьсодержащее, лом с радиационным фоном — это вопрос безопасности плавки и закона, не наша прихоть.
Каждую партию проверяем дозиметром — радиационный контроль обязателен. Закрытые баллоны и огнетушители нужно стравить и вскрыть до сдачи (или сдавать в специализированный пункт утилизации). Аккумуляторы принимаются отдельно как опасный отход. Эти ограничения одинаковы для физлиц и юрлиц.
Приём 12А у юрлиц: закон 361-ФЗ, договор, НДС
1 октября 2023 года (ФЗ-361) расчёт за лом – только по безналу: наличные запрещены законом. Юрлицам платим на расчётный счёт по договору, физлицам – переводом на карту в день сдачи.
Закон 361-ФЗ изменил рынок сильнее, чем кажется. Раньше можно было сдать профнастил «за наличные в конверте», и кражи плодились. Теперь каждая сделка идёт через банк, привязана к паспорту или ИНН, остаётся в архиве три года. Для добросовестного сдатчика ничего страшного — деньги приходят на карту за минуты, для юрлица процесс даже упростился через ЭДО.
Работаем по лицензии Л028-01122-76/00012835 на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома чёрных и цветных металлов. Реквизиты: ООО «МеталлТорг», ИНН 9701193580, ОГРН 1227700004290, ОКВЭД 46.77.
Закон 361-ФЗ простыми словами: что изменилось с октября 2023
ФЗ-361 от 14.07.2022 запретил наличные расчёты за лом с 01.10.2023; теперь оплата только переводом на карту или расчётный счёт, у каждого сдатчика фиксируется паспорт, данные хранятся три года.
Штрафы за нарушение чувствительные — для юрлиц до миллиона рублей за каждый эпизод. Поэтому «серые» приёмщики, которые продолжают работать за наличные, рискуют не вы, а вы рискуете попасть на их штрафы как сторона сделки. Безналичная схема защищает обе стороны.
Документы для юрлица: договор, ПСА, УПД, счёт-фактура
Полный пакет — договор поставки, спецификация, приёмо-сдаточный акт (ПСА), универсальный передаточный документ (УПД), счёт-фактура; формируем в день сделки, передаём через ЭДО.
- Договор поставки — рамочный или разовый, с условиями цены, вывоза, оплаты.
- Спецификация — категория лома (12А), объём, цена по партии.
- ПСА — с весом брутто/нетто, процентом засора, подписями обеих сторон в момент приёмки.
- УПД и счёт-фактура — с отметкой «НДС исчисляется налоговым агентом».
ПСА нельзя датировать задним числом — дата должна совпадать с фактической приёмкой. Если нужно закрыть квартал — планируйте сдачу заранее, не в последний день.
НДС при сдаче 12А: агентская схема — платит покупатель
НДС по сделке с ломом начисляет и платит покупатель — это агентская схема, действует с 2018 года; ставка с 2026 года составляет 22%. У вас как у поставщика остаётся чистый документооборот.
В УПД ставится пометка «НДС исчисляется налоговым агентом». Вы получаете сумму без налога, мы перечисляем 22% в бюджет от своего имени. Для компаний на УСН схема ещё проще – НДС не возникает в принципе. Главное, чтобы пометка стояла корректно, иначе у налоговой будут вопросы.
Сдача 12А физлицу: паспорт, карта, СБП — без наличных
Физлицу нужен паспорт; оплата переводом на карту или по СБП сразу после взвешивания и подписания акта; наличные не выдаём — это требование закона 361-ФЗ.
Деньги приходят на карту за 5–30 минут после подписания акта. Карта должна быть оформлена на сдатчика, не на третье лицо. Это тоже требование закона — чтобы исключить «обналичку через знакомых».
Регулярный вывоз для стройки, торговых сетей, автосервисов
Компаниям с постоянным образованием лома (стройка, демонтаж, торговые сети с реконструкцией, сети автосервисов, производства листового проката) закрепляем менеджера и график вывоза.
Менеджер согласует время и транспорт под производственный график, держит цену по договору при просадке рынка, формирует документы под ваш регламент. Для крупных объёмов — фиксация цены на квартал, чтобы бухгалтерия могла планировать выручку от лома.
Наш транспорт
Благодаря обширному автопарку из: Ломовозов, Газелей, Опентопов мы организуем подачу транспорта в любую точку Москвы и Подмосковья. Вывозим лом подходящим по объему транспортом. Вывоз возможен в день обращения или с заказом заранее, на удобное для Вас время. Самый быстрый способ сдать металлолом – обратиться к нам. Цены фиксируем!

Газели
Для перевозки небольших партий металлолома и быстрой транспортировки до 4 тонн

Ломовозы
Для быстрой погрузки и транспортировки партий металлолома до 12 тонн

Опентопы
Для перевозки больших металлоконструкций и крупных партий лома
Стальная или чугунная: как не перепутать на ванне
Стальная ванна — это 12А (тонкая, весит 30–50 кг, гнётся при усилии), чугунная — категория 17А (толстая, 100–130 кг, ломается, не гнётся); цены разные, путать накладно.
| Признак | Стальная ванна (12А) | Чугунная ванна (17А) |
|---|---|---|
| Вес | 30–50 кг | 100–130 кг |
| Толщина стенки | 2–3 мм | 5–8 мм |
| Звук при ударе | звонкий | глухой |
| Поведение при ударе | гнётся, деформируется | ломается, трескается |
| Категория и цена | 12А, выше | 17А, ниже |
Подробнее о различении стали и чугуна для других предметов – на странице «как отличить чугун от стали».
Вывоз жести: проблема «воздуха» и ломовоз с прессующим грейфером
Жесть имеет низкую плотность – куча 10 м³ весит всего 1–1,5 т, и обычный грузовик увезёт мало. Ломовоз с прессующим грейфером (крановой клешнёй, сжимающей металл при погрузке) трамбует объём в 3–5 раз, поэтому за один рейс уезжает 2–3 т. Бесплатный вывоз от 3 т по Москве.
Это и есть ответ на вопрос «почему у вас вывоз бесплатный, а у других платный». Обычный бортовой грузовик на 15 м³ увезёт от силы 300–400 кг профнастила – остальное воздух между листами. Один рейс окупится только если набралась полная машина по весу, а не по объёму. Прессующий грейфер решает задачу: он сначала сжимает партию, потом грузит уже уплотнённую. Объём уменьшается втрое, рейс становится рентабельным.
Что такое прессующий грейфер и почему именно он нужен для жести
Прессующий грейфер — это крановая клешня на ломовозе, которая при захвате партии одновременно сжимает её с усилием в несколько тонн; обычный грейфер просто хватает, а этот трамбует.
Простой грейфер на ломовозе грузит толстый металл — балки, арматуру — им сжимать ничего не нужно. Для жести он малоэффективен: хватает кучу, кладёт в кузов, объём не меняется. Прессующий грейфер при каждом захвате сминает листы и пакеты – к концу погрузки в кузове плотный пресс вместо «воздушной» горы.
Демонтаж конструкции — отдельный разговор
Если жесть стоит конструкцией — гараж, павильон, забор, ангар — на объект приезжает бригада с болгарками и газорезкой. Подробности по демонтажу металлоконструкций — в отдельном разделе сайта; для 12А это сопутствующая услуга, которую согласуем при оценке партии.
Наши партнеры
ООО «МеталлТорг» – крупная организация на рынке металлолома в Москве и Московской области.
Мы сотрудничаем с госкорпорациями, такими как: РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ, а также с различными крупными коммерческими предприятиями. Работаем без посредников, поэтому на прием лома черных и цветных металлов у нас стабильно высокие цены.
Направления деятельности
Наша компания специализируется на приёме и вывозе металлолома в Москве и Московской области. Мы предлагаем широкий спектр услуг: прием черных и цветных металлов, резку металлолома, демонтаж металлоконструкций любой сложности, демонтаж капитальных строений с последующим вывозом мусора, утилизация газовых баллонов, огнетушителей и аккумуляторных батарей (АКБ).
Вывоз металлолома
Мы покупаем и вывозим металлолом автомобильными партиями
Резка лома
Мы режем и демонтируем металлоконструкции любой сложности
Демонтаж
Мы демонтируем капитальные строения при помощи специальной техники
Кому выгодно сдавать 12А именно так — и когда невыгодно
Формат выгоден при объёме от 3 т для бесплатного вывоза и при чистой жести; невыгоден при разовых десятках килограммов, при сильно загрязнённом ломе с пластиком и резиной, а опасные предметы (баллоны, аккумуляторы) не примем вообще.
Подходит компаниям с регулярным образованием лома — стройка, демонтаж, торговые сети, автосервисы, производства — а также крупным разовым партиям после демонтажа.
Не подойдёт в трёх случаях:
- Разовые десятки килограммов жести. Подача ломовоза нерентабельна — дешевле довезти самим до ближайшего пункта.
- Сильно загрязнённый лом. Кузов с пластиком, сиденьями и стёклами без разборки даёт засор до 25% — цена падает резко. Час времени на очистку часто оправдан.
- Опасные предметы. Газовые баллоны, аккумуляторы, ёмкости под давлением, лом с радиационным фоном мы не принимаем — это вопрос безопасности и закона.
Оставьте заявку
Оставьте заявку на обратный звонок и в самое ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения всех деталей.
Рассчитаем примерную стоимость металлолома и подберем подходящий транспорт для вывоза.
Частые вопросы по сдаче стального лома категории 12А
Можно ли сдать профнастил с крыши гаража если он ржавый?
Да, ржавый профнастил принимается как лом 12А. Легкая поверхностная ржавчина увеличит засор до 6–8% вместо стандартных 4%. Если ржавчина глубокая (металл крошится, есть сквозные дыры), засор может вырасти до 12–15%, а цена снизится на 20–30%. Оцените состояние: если больше половины листа прогнило — возможно, выгоднее выбросить худшие куски и сдать только целые.
Примут ли металлическую дверь как лом 12А?
Зависит от толщины металла двери. Большинство стальных дверей сделаны из листа 1.5–2 мм — это категория 12А. Но есть усиленные двери из листа 4–6 мм — такие относятся к 3А. Мы измеряем толщину штангенциркулем при приемке. Также нужно снять замки, петли (обычно это цветмет — латунь, алюминий), уплотнители. Засор чистой двери без фурнитуры — 3–5%.
Сколько весит один лист профнастила и сколько за него дадут?
Стандартный лист профнастила С21 размером 2×1 метр, толщина 0.5 мм весит примерно 4.5-5 кг. При цене 26 500 руб/т и засоре 4% один лист стоит: 5 кг × 0.96 × 26.5 = 127 рублей. Если листы длиннее (3-6 метров), вес пропорционально больше. Профнастил НС35 толщиной 0.7 мм весит ~6.5 кг на м² — один лист 2×1 м даст ~13 кг или 330 рублей.
Можно ли сдать стиральную машину целиком или нужно разбирать?
Можно сдать целиком, но выгоднее разобрать. Стиральная машина весом 60 кг содержит: 35–40 кг стального корпуса (12А), 8–12 кг алюминия (двигатель, противовес), 2–3 кг меди (проводка, обмотка мотора), остальное пластик и резина.
Принимаете ли бочки 200 литров и какая цена?
Да, принимаем металлические бочки 200 литров как лом 12А. Одна пустая бочка весит 28–35 кг (зависит от толщины стенки). При цене 26 500 руб/т и засоре 5–7% (краска, ржавчина) одна бочка стоит: 30 кг × 0.94 × 26.5 = 748 рублей. Если внутри остатки масла, химикатов, осадок — засор вырастет до 10–15%, цена упадет до 600–650 руб за бочку.
Для тонны нужно: 1000 кг ÷ 30 кг = 33–35 бочек. Это объемная партия, потребуется грузовик для вывоза.
Что делать с кузовом авто после ДТП - можно сдать на металлолом?
Да, кузов после ДТП принимается как лом 12А. Нужны документы: ПТС (или его дубликат), паспорт собственника. Мы оформляем акт утилизации, который подаете в ГИБДД для снятия авто с учета. Вес кузова легковушки 200–350 кг. За чистый кузов (без сидений, стекол, пластика) платим: 280 кг × 0.96 × 26.5 = 7 123 руб. Если сдаете с салоном — засор 20%, выплата упадет до 5 700 руб.
Важно: Отдельные детали (двери, капот, крыло) после ремонта принимаем без документов.
У меня профнастил длинный (по 2-3 метра). Нужно ли мне его резать?
Нет, не тратьте время и диски для болгарки. Категория 12А (в отличие от 3A) не имеет строгих ограничений по длине для сдачи. Если вы везете сами — главное, чтобы это влезло в вашу машину. Если заказываете наш ломовоз — манипулятор сомнет любые листы сам при погрузке.
Можно ли сдать вентиляционные короба с кафе если они в жире?
Да, принимаем, но засор будет выше. Вентиляция с кафе/ресторанов покрыта жиром внутри и снаружи. Засор оценивается 10–15% вместо стандартных 3–5% для чистой вентиляции. Если жира очень много (толстый слой, липкий налет) — засор до 20%. Рекомендуем помыть обезжиривателем — снизите засор до 6–8%, заработаете на 3–5% больше.
Можно ли сдать газовый баллон как лом 12А?
Нет, газовые баллоны принимаются только после полной дегазации и срезки вентиля. Баллон 50 литров (кислород, пропан, углекислота) весит 22–28 кг, толщина стенки 3–4 мм — формально это 12А. Но баллон под давлением — взрывоопасен! Мы не принимаем целые баллоны. Нужно: стравить газ полностью, открутить вентиль, промыть водой. После этого принимаем как обычный лом.