ПРИЕМ ЛОМА 12А В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ

Сдать лом 12А по ГОСТ 2787-2019: цена фиксируется до выезда, бесплатный вывоз ломовозом с прессующим грейфером (крановой клешнёй, которая сжимает металл при погрузке) от 3 т. Предприятиям - договор, НДС, документы по закону 361-ФЗ

Цена лома 12А за тонну: факторы стоимости

Стоимость лома 12А зависит от объема партии (опт от 1 тонны выгоднее на 10-15%), процента засора и региона приема. Разброс цен между Москвой и другими регионами может достигать двукратной разницы. Мы предлагаем честный прайс без скрытых комиссий и вычетов.

Почему такая разница в ценах по регионам? Москва — крупнейший транспортный узел с прямым доступом к металлургическим комбинатам. Металл отсюда идет вагонами в Липецк, Череповец, Магнитогорск. Логистика дешевле, конкуренция среди приемок высокая — это поднимает закупочные цены. В регионах с плохой транспортной доступностью металл сначала везут до крупного хаба, потом уже на завод — двойные расходы съедают маржу, и цена падает.

Факторы, которые влияют на итоговую сумму:

1. Объем партии
Тонна жести от частника и 20 тонн от стройкомпании — разные деньги. Оптовая партия экономит на логистике: один рейс ломовоза вместо десяти, одно взвешивание вместо десяти. Эта экономия частично возвращается сдатчику в виде надбавки к цене.

2. Процент засора
Грязь, краска, цинк, остатки резины — всё это вычитается из веса. Стандартный засор 3-5%, но бывает и 20-30% на неочищенном металле. Каждый процент засора — это минус деньги из вашего кармана.

3. Чистота металла
Оцинкованный профнастил и чистый черный лист — разные категории внутри 12А. Цинк учитывается как засор, краска тоже. Чем чище металл, тем выше цена.

4. Состояние (коррозия)
Свежий металл после демонтажа и проржавевшие куски с дырами — это небо и земля. Глубокая коррозия снижает цену на 20-40%.

Оптовые цены на лом 12А: выгода от 1 тонны

Сдавая лом партией от 1 тонны, вы получаете цену на 10-15% выше, чем при сдаче «на килограммы». Оптовая надбавка компенсирует нам расходы на логистику и делает сделку взаимовыгодной.

Как работает градация по объему? Каждый порог веса открывает новый уровень цены. До 500 кг — розничная ставка. От 500 кг до 1 тонны — мелкий опт с надбавкой 5-8%. От 1 тонны — полноценный опт с надбавкой 10–15%. Свыше 10 тонн — VIP-условия для постоянных клиентов с персональным менеджером и фиксацией цены.

Применяется ко всем категориям лома 12А: профнастил, кузова, бытовой металл. Критично для компаний, которые регулярно образуют лом — стройки, автосервисы, демонтажные организации. Не работает для разнокачественного микса: если у вас 400 кг профнастила + 300 кг кузовов + 300 кг вентиляции, это три мелкие партии, а не одна тонна — оптовой надбавки не будет.

Таблица: вес vs цена

Вес партииКатегорияНадбавка к базеУсловия вывоза
До 100 кгМелкая розница0% (базовая)Только самовывоз
100-500 кгРозница0-3%Самовывоз или платный вывоз
500 кг-1 тоннаМелкий опт+5-8%Бесплатный вывоз (Москва)
1-5 тоннСредний опт+10-12%Бесплатный вывоз, приоритет
5-10 тоннКрупный опт+12-15%Персональный менеджер
10+ тонн/месяцVIP (постоянные)+15% + индивид. условияФиксация цены, прямые поставки

Надбавки для постоянных клиентов:
Если сдаете регулярно (раз в месяц от 1 тонны), можем заключить долгосрочный договор с фиксированной ценой на квартал. Это защищает от просадок рынка и упрощает планирование для вашей бухгалтерии.

Реальный расчет: автосервис меняет кузовные детали — накапливается около 800 кг жести в месяц (двери, капоты, крылья). Раньше сдавали мелкими партиями по 150-200 кг каждую неделю.

Было (розница):

  • 4 сдачи по 200 кг
  • Базовая цена без надбавки
  • Условная выручка за месяц: базовая ставка × 800 кг

Стало (мелкий опт):

  • 1 сдача в конце месяца — 800 кг
  • Надбавка +7% к цене
  • Условная выручка: (базовая + 7%) × 800 кг

Прибавка за счет накопления и сдачи оптом составила примерно 1 400–1 600 рублей в месяц. За год это 16 800-19 200 рублей дополнительного дохода. Единственное условие — нужно место для хранения лома на месяц (5–7 м² площади).

Другой кейс — стройкомпания после кровельных работ. Объем — 3-4 тонны профнастила раз в 2 месяца. Заключили договор на регулярные поставки, получили надбавку +12% плюс бесплатный вывоз с объекта (экономия на логистике ~8 000 руб с партии). Итого выгода: надбавка к цене + экономия на транспорте = около 18–22 тысяч рублей за каждую сдачу.

Стоимость оцинкованного лома и профнастила

Оцинкованный лом принимается по категории 12А, но процент засора (цинковое покрытие) учитывается автоматически — обычно 3-5%. Цена зависит от толщины цинкового слоя и наличия дополнительной краски.

Как работает оценка цинка? Цинковое покрытие весит 200-400 грамм на квадратный метр листа (это 2-4% от веса металла). При переплавке цинк не идет в сталь, он испаряется или переходит в шлак — это потери для завода. Поэтому приемки автоматически считают 3-5% засора на весь оцинкованный металл. Если сверху еще и краска (профнастил цветной), засор вырастает до 6–8%.

Применяется к профнастилу, металлочерепице, водосточным системам, оцинкованным листам. Не касается черного (необработанного) металла — там засор только от грязи и ржавчины (1-2%). Критично понимать: снять цинк с листа невозможно (это не краска), поэтому очистка не поможет — засор фиксированный.

Особенности оценки:

1. Тонкое цинковое покрытие (80–120 г/м²):
Старый советский профнастил, водостоки. Засор 2-3%. Почти не влияет на цену.

2. Стандартное покрытие (200–275 г/м²):
Современный профнастил, металлочерепица. Засор 4-5%. Это норма, заложена в базовую цену.

3. Толстое покрытие (350+ г/м²):
Премиальный профнастил для агрессивных сред. Засор до 7%. Цена ниже на 5-10%.

4. Оцинкованный + окрашенный:
Профнастил с полимерным покрытием (цветной). Засор 6-8% (цинк + краска). Если краска толстая или многослойная — до 10%.

Краска как дополнительный засор:
Полимерное покрытие весит 100–200 г/м². На партии в тонну это 1-2% дополнительного засора. Порошковая краска (толстый слой) дает 3-4%. Старая масляная краска, которая отслаивается кусками — до 5%.

Пример: демонтаж торгового павильона — стены и крыша из окрашенного профнастила (синий, толщина листа 0.7 мм). Общий вес 2 600 кг.

Оценка засора:

  • Цинковое покрытие: 4%
  • Полимерная краска: 2%
  • Грязь и пыль: 1%
  • Итого: 7%

Почему лом 12А дешевле лома 3А и 5А

Лом 12А дешевле из-за низкой плотности (много «воздуха» в объеме) и затрат на прессование перед отправкой на завод. Заводам проще плавить плотные куски 3А, которые сразу идут в печь без дополнительной подготовки.

Вот что происходит с жестью на заводе: её нужно спрессовать в пакеты, иначе в завалочную корзину влезет 200 кг вместо 2 тонн — печь простаивает, производство тормозится. Прессование стоит денег: электроэнергия, амортизация пресса, зарплата рабочих. Эти затраты (примерно 1 500-2 500 руб/т) заводы компенсируют, покупая лом 12А дешевле, чем габаритный 3А.

Применяется ко всем категориям тонколистового металла. Не касается пакетированного лома 12А1 — его уже спрессовали, поэтому цена ближе к 3А. Критично для крупных партий: на 10 тоннах разница между 12А и 3А составляет 50-80 тысяч рублей.

Объяснение экономики переработки:

Лом 3А (толстый металл):

  • Плотность высокая: 1 м³ весит 2-3 тонны
  • Погрузка в печь: сразу, без подготовки
  • Потери при переплавке: 2-3% (окалина)
  • Логистика: 1 ломовоз везет 15-20 тонн
  • Себестоимость переработки: низкая

Лом 12А (жесть):

  • Плотность низкая: 1 м³ весит 200–400 кг (в 5-10 раз меньше)
  • Погрузка в печь: только после прессования
  • Затраты на прессование: 1 500–2 500 руб/т
  • Потери при переплавке: 5-8% (тонкий металл быстрее окисляется)
  • Логистика: 1 ломовоз везет 3-5 тонн россыпи (остальное — воздух)
  • Себестоимость переработки: высокая

Разница в себестоимости переработки 12А и 3А составляет 3 000-5 000 руб/т. Эту разницу заводы перекладывают на закупочную цену.

Как повысить цену за тонну лома 12А

Чтобы получить максимум, очистите металл от мусора, отсортируйте цветной лом и копите объем до 1 тонны. Эти три простых действия могут поднять выручку на 15–25%.

Почему это работает? Каждый процент засора — это минус деньги. Сортировка цветмета дает двойную выгоду: вы продаете алюминий/медь отдельно по их высокой цене, а черный металл идет чистым без понижения за примеси. Накопление до тонны открывает оптовую надбавку. Все три фактора работают вместе и усиливают друг друга.

Применяется ко всем категориям сдатчиков — от частников до компаний. Особенно эффективно для автосервисов (много алюминиевых деталей в кузовах), строительных бригад (арматура смешана с жестью), производственных цехов (обрезки разных металлов). Не работает, если у вас уже чистый однородный металл — там улучшать нечего.

формирование цены на лом 12 а

Наши цены на прием стального лома

Что такое лом 12А и требования по ГОСТ 2787-2019

Лом 12А по ГОСТ 2787-2019 — это лом и отходы стали, предназначенные для пакетирования: легковесный промышленный и бытовой лом, отходы листового, сортового, фасонного проката, труб и проволоки. Размер куска — до 3500×2500×1000 мм.

Главное в определении 12А — не толщина и не размер, а назначение. Этот лом физически не помещается в печь плотно, его сначала прессуют в пакеты — отсюда и название «лом для пакетирования». Всё остальное (что входит, какие границы) — производное от этого.

партия лома 12А, профнастил кузова вентиляция в куче перед прессованием

По ГОСТу 2787-2019 точная формулировка вида 12А такая: «Лом и отходы стальные для пакетирования № 2. Лом и отходы производства сортового, фасонного, полосового, листового проката, труб, проволоки и изделий из неё, легковесный промышленный и бытовой лом. Размеры куска не более 3500×2500×1000 мм». Никаких «толщина 0.5–4 мм» в стандарте нет – это рыночное упрощение, которое часто выдают за норму ГОСТа. На практике пограничный приёмный порог по толщине у каждой компании свой, но строгого «до 4 мм» в стандарте не существует.

Почему ключ ГОСТа — «для пакетирования», а не толщина

12А определяется способом переработки на заводе (прессование в пакеты), а не геометрией куска; именно из «для пакетирования» вытекает вся экономика — низкая плотность, дорогая перевозка, цена ниже 3А, плюс отдельный пакетированный подвид 12А1.

Это не формальность. Когда сдатчик считает, что 12А = «жесть до 4 мм», он легко попадает в спор на приёмке: например, лист 5 мм визуально выглядит «как жесть», но по толщине формально уходит куда-то ещё. По ГОСТу важнее форма и легковесность, потому что именно они определяют, нужен прессовщик или нет. Понимание этого снимает половину споров о категории.

Что входит в лом 12А: жесть, профнастил, кузова, бытовая техника

К 12А относится массовый легковесный стальной лом четырёх типов — строительный, автомобильный, бытовой, производственный; всё, что объединяется низкой плотностью и тем, что перед заводом это нужно прессовать.

  • Строительный лом: профнастил (стеновой и кровельный), металлочерепица, фальцевая кровля, водосточные системы, доборные элементы, тонкостенные металлические заборы, обшивки сэндвич-панелей (без утеплителя).
  • Автомобильный лом: кузова легковых авто, двери, капоты, крылья, крыши, днища, кабины малотоннажных грузовиков — без сидений, стекол, пластика и проводки.
  • Бытовой лом: корпуса холодильников, стиральных и посудомоечных машин, электроплит, водонагревателей; стальные ванны (не путать с чугунными), металлические бочки и баки.
  • Производственный лом: воздуховоды и вентиляционные короба, тонкостенные трубы малого диаметра, обрезки листового проката после штамповки, металлическая упаковочная тара.

Чем 12А отличается от 3А и 5А

12А отличается от 3А и 5А не толщиной как таковой, а способом переработки — 12А нужно пакетировать, 3А загружается в печь сразу (габарит), 5А режут перед загрузкой (негабарит).

Признак12А (для пакетирования)3А (габаритный кусковой)5А (негабаритный кусковой)
Что делает заводпрессует в пакетыгрузит как естьрежет, потом грузит
Плотность в кузовенизкая (много объёма)высокаясредняя
Типичный ломпрофнастил, кузова, жестьарматура, балки до 1,5 мбалки длиннее 1,5 м, толстые трубы
Цена за тоннусредняя–низкаявышениже 3А

Граница между категориями — по форме и переработке, а не по линейке. Тонкий металл идёт в пакетирование (12А), массивный габарит – в загрузку (3А), длинный массивный — в резку (5А).

Что НЕ является ломом 12А

Не 12А — это толстостенный кусковой металл (балки, станины — это 3А или 5А), чугун (отдельная категория 17А), нержавейка и легированная сталь, а также любые опасные предметы — газовые баллоны, аккумуляторы, ёмкости под давлением.

Чугун и нержавейка идут отдельными категориями и стоят иначе. Опасный лом мы не принимаем не из-за капризов, а из-за безопасности плавки: баллон в печи — это взрыв, аккумулятор — загрязнение и токсичные пары. Их нужно сдавать в специализированную утилизацию.

Преимущества работы с нами

опыт работы по приему металла

Опыт

Наша компания более 10 лет осуществляет прием чёрного и цветного металла на выгодных условиях. За это время мы стали надёжным партнёром для более чем 400 клиентов и успешно выполнили множество демонтажных проектов. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами, включая крупные государственные корпорации.

личный менеджер по приему металла

Индивидуальный подход

Для нас важно, чтобы каждый клиент чувствовал себя уверенно. Поэтому мы закрепляем за вами персонального менеджера, независимо от того, кто вы — частное лицо или организация.
Мы предлагаем индивидуальные условия на приём металлолома, включая такие позиции, на все позиции.

лучшая цена на прием лома

Лучшие цены

Мы предлагаем действительно выгодную цену за металл в Москве и Московской области. Хотите больше? Присылайте прайс-листы других компаний — и мы сделаем вам лучшее предложение!
У нас высокие цены на лом и честные условия — без скрытых комиссий и прозрачными условиями.

быстрая оплата при приеме лома

Быстрая оплата

Мы ценим ваше время. Оплата производится сразу после приёма металлолома — физическим лицам деньги перечисляются в течение нескольких минут.
Юридическим лицам платим в сроки, закреплённые в договоре. Все документы оформляем без задержек и недоразумений.

Полный комплекс услуг

Нужен демонтаж и вывоз металлолома? Мы всё сделаем сами. Оценим объём лома, при необходимости демонтируем, погрузим и вывезем металлолом, а также подготовим все закрывающие документы.
Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по приёму и скупке лома  — быстро, профессионально и с гарантией.

бесплатный вывоз металлолома

Бесплатный вывоз лома

Мы не берем дополнительных плат за вывоз. Благодаря собственному и обширному  автопарку мы оперативно подбираем подходящий транспорт под ваш объём чёрного или цветного металла.
Вывоз металлолома осуществляется для наших клиентов бесплатно — без скрытых платежей и условий.

Что влияет на цену покупки стали 12А

что влияет на стоимость приема черного лома

Лом 12А или 12А1 (пакетированный): в чём разница

12А — это россыпь (листы, куски как есть); 12А1 — уже спрессованные кубы пакетов. Заводы охотнее берут готовые пакеты, поэтому 12А1 стоит дороже — но требует пресса.

Один куб 12А1 размером 40×40×40 см весит 200-400 кг. Та же тонна россыпного профнастила займёт 5–8 кубических метров — в 40–60 раз больше объёма. Эта разница в плотности — причина и более высокой цены 12А1, и более дешёвой логистики для завода.

Кому имеет смысл сдавать пакетированную жесть 12А1

12А1 выгоден компаниям, у которых регулярно образуются десятки тонн жести и есть свой пресс или возможность арендовать; для разовых сдач и частников возиться с прессом нерентабельно.

Если у вас стройка с регулярным потоком профнастила, демонтажная организация или производство с отходами листового проката — свой пресс окупается за квартал на надбавке к 12А1. Для разовой партии в 2–3 тонны проще сдать россыпью, а прессование возьмём на себя при погрузке.

Есть вопросы? Свяжитесь с нами и получите консультацию с расчетом стоимости продажи лома

Звоните или пишите нам в мессенджеры

Как происходит процесс приема стали 12А

Компания «МеталлТорг» предлагает комплексные услуги по приему стального лома категории 12А и других видов черного металла. Мы сделали процесс сдачи металлолома простым и удобным для всех — от частных клиентов до крупных предприятий.

1. Оставьте заявку

Свяжитесь с нами по телефону или через форму на сайте. Наши менеджеры оперативно ответят и согласуют детали. Принимаем заявки круглосуточно, чтобы организовать вывоз лома с вашего объекта в кратчайшие сроки.

2. Получите предварительную оценку

Отправьте фото металлолома для предварительной оценки, а наши специалисты определят ориентировочную стоимость лома 12А и подготовятся к приему. Услуга оценки предоставляется бесплатно.

3. Согласуйте выгодные условия

Мы обсудим объем лома, предложим высокую цену за тонну и выберем удобное время вывоза. Постоянным клиентам предоставляем выгодные условия и бонусы для долгосрочного сотрудничества.

4. Воспользуйтесь профессиональным демонтажем

Наша команда приедет с профессиональным оборудованием для демонтажа металлоконструкций и погрузки лома. Работаем с любыми объемами —  соблюдая все стандарты безопасности.

5. Доверьтесь точному взвешиванию

Прием лома 12А включает точное взвешивание на сертифицированных весах в вашем присутствии. Гарантируем прозрачность и достоверность измерений, чтобы вы были уверены в справедливости расчетов.

6. Получите моментальную оплату

После взвешивания моментально выплачиваем стоимость лома —  переводом на ваш счет. Предлагаем конкурентные цены на стальной лом 12А, соответствующие текущим рыночным ставкам

Не откладывайте на завтра — сдавайте сталь 12А сегодня! Избавьтесь от ненужного лома и получите достойное вознаграждение. Для заказа вывоза черного металла или демонтажа габаритных металлоконструкций свяжитесь с нами прямо сейчас.

Получите наше лучшее предложение 

Мы покупаем металл дорого! Заполните форму и получите 5% к цене покупки 


Засор лома 12А: оцинковка, краска, кузова с пластиком

таблица засора лома 12А, оцинковка краска пластик резина проценты

Оплата идёт по весу нетто (брутто минус засор); норма для 12А , но оцинковка автоматически добавляет 3–5% (цинк нельзя снять), краска ещё 1–4%, а неочищенный кузов с сиденьями и пластиком уходит к 15–25%.

Завод платит за чистую сталь, а цинк, краска, пластик, резина и грязь сгорают в шлак или испаряются. Эти потери приёмщик предсказывает на глаз по виду партии и фиксирует процент засора до взвешивания.

Источник засораТипичный процентМожно ли убрать
Цинковое покрытие3-5%нет, цинк не очищается
Краска и полимерное покрытие1-4%толстый слой — с трудом
Грязь, пыль, ржавчина поверхностная1-2%да, легко
Резина и пластик в кузове4-7%да, разборкой
Сиденья, обивка, шумоизоляция5-10%да, разборкой
Бетон в трубах и на арматуре5-15%да, с усилием

Оцинкованный профнастил: фиксированный засор за цинк

Оцинковку нельзя очистить — цинк нанесён металлургически, не как краска; поэтому за оцинкованный профнастил, металлочерепицу и водостоки засор 3-5% берётся автоматически.

Это не каприз приёмщика, а технологическая реальность. Цинковое покрытие весит 200–400 граммов на квадратный метр листа — при переплавке оно либо испаряется, либо переходит в шлак, давая потери для завода. Чем тоньше цинк, тем меньше засор: старая советская оцинковка с тонким слоем — 2-3%, современный профнастил — 4-5%, премиальный для агрессивных сред — до 7%.

Кузова авто: как очистка снимает засор с 25% до 5%

Неочищенный кузов с сиденьями, стеклом и пластиком имеет засор 15–25%; час-два разборки убирают пластик, стекло, поролон — засор падает до 4–6%, цена за килограмм соответственно растёт.

Сиденья и обивка — это 5–8% от веса кузова, пластиковая обшивка — ещё 4-7%, стекла — 3-5%. На кузове весом 250 кг разница между «как есть» и «голым» — это 30–60 кг засора, которые вычтут из веса. Если планируете сдавать машину после ДТП или списания, час времени на разборку часто окупается лучше, чем кажется.

Что не примем: газовые баллоны, аккумуляторы, ёмкости под давлением

Не принимаем закрытые ёмкости под давлением (баллоны газовые, огнетушители), аккумуляторы, ртутьсодержащее, лом с радиационным фоном — это вопрос безопасности плавки и закона, не наша прихоть.

Каждую партию проверяем дозиметром — радиационный контроль обязателен. Закрытые баллоны и огнетушители нужно стравить и вскрыть до сдачи (или сдавать в специализированный пункт утилизации). Аккумуляторы принимаются отдельно как опасный отход. Эти ограничения одинаковы для физлиц и юрлиц.

Приём 12А у юрлиц: закон 361-ФЗ, договор, НДС

1 октября 2023 года (ФЗ-361) расчёт за лом – только по безналу: наличные запрещены законом. Юрлицам платим на расчётный счёт по договору, физлицам – переводом на карту в день сдачи.

Закон 361-ФЗ изменил рынок сильнее, чем кажется. Раньше можно было сдать профнастил «за наличные в конверте», и кражи плодились. Теперь каждая сделка идёт через банк, привязана к паспорту или ИНН, остаётся в архиве три года. Для добросовестного сдатчика ничего страшного — деньги приходят на карту за минуты, для юрлица процесс даже упростился через ЭДО.

хема документооборота при сдаче лома 12А юрлицом, договор ПСА УПД счёт-фактура

Работаем по лицензии Л028-01122-76/00012835 на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома чёрных и цветных металлов. Реквизиты: ООО «МеталлТорг», ИНН 9701193580, ОГРН 1227700004290, ОКВЭД 46.77.

Закон 361-ФЗ простыми словами: что изменилось с октября 2023

ФЗ-361 от 14.07.2022 запретил наличные расчёты за лом с 01.10.2023; теперь оплата только переводом на карту или расчётный счёт, у каждого сдатчика фиксируется паспорт, данные хранятся три года.

Штрафы за нарушение чувствительные — для юрлиц до миллиона рублей за каждый эпизод. Поэтому «серые» приёмщики, которые продолжают работать за наличные, рискуют не вы, а вы рискуете попасть на их штрафы как сторона сделки. Безналичная схема защищает обе стороны.

Документы для юрлица: договор, ПСА, УПД, счёт-фактура

Полный пакет — договор поставки, спецификация, приёмо-сдаточный акт (ПСА), универсальный передаточный документ (УПД), счёт-фактура; формируем в день сделки, передаём через ЭДО.

  • Договор поставки — рамочный или разовый, с условиями цены, вывоза, оплаты.
  • Спецификация — категория лома (12А), объём, цена по партии.
  • ПСА — с весом брутто/нетто, процентом засора, подписями обеих сторон в момент приёмки.
  • УПД и счёт-фактура — с отметкой «НДС исчисляется налоговым агентом».

ПСА нельзя датировать задним числом — дата должна совпадать с фактической приёмкой. Если нужно закрыть квартал — планируйте сдачу заранее, не в последний день.

НДС при сдаче 12А: агентская схема — платит покупатель

НДС по сделке с ломом начисляет и платит покупатель — это агентская схема, действует с 2018 года; ставка с 2026 года составляет 22%. У вас как у поставщика остаётся чистый документооборот.

В УПД ставится пометка «НДС исчисляется налоговым агентом». Вы получаете сумму без налога, мы перечисляем 22% в бюджет от своего имени. Для компаний на УСН схема ещё проще – НДС не возникает в принципе. Главное, чтобы пометка стояла корректно, иначе у налоговой будут вопросы.

Сдача 12А физлицу: паспорт, карта, СБП — без наличных

Физлицу нужен паспорт; оплата переводом на карту или по СБП сразу после взвешивания и подписания акта; наличные не выдаём — это требование закона 361-ФЗ.

Деньги приходят на карту за 5–30 минут после подписания акта. Карта должна быть оформлена на сдатчика, не на третье лицо. Это тоже требование закона — чтобы исключить «обналичку через знакомых».

Регулярный вывоз для стройки, торговых сетей, автосервисов

Компаниям с постоянным образованием лома (стройка, демонтаж, торговые сети с реконструкцией, сети автосервисов, производства листового проката) закрепляем менеджера и график вывоза.

Менеджер согласует время и транспорт под производственный график, держит цену по договору при просадке рынка, формирует документы под ваш регламент. Для крупных объёмов — фиксация цены на квартал, чтобы бухгалтерия могла планировать выручку от лома.

Наш транспорт

Благодаря обширному автопарку из: Ломовозов, Газелей, Опентопов мы организуем подачу транспорта в любую точку Москвы и Подмосковья. Вывозим лом подходящим по объему транспортом. Вывоз возможен в день обращения или с заказом заранее, на удобное для Вас время. Самый быстрый способ сдать металлолом – обратиться к нам. Цены фиксируем!

Газели

Для перевозки небольших партий металлолома и быстрой транспортировки до 4 тонн

Ломовоз

Ломовозы

Для быстрой погрузки и транспортировки партий металлолома до 12 тонн

Опентопы

Для перевозки больших металлоконструкций и крупных партий лома

Стальная или чугунная: как не перепутать на ванне

Стальная ванна — это 12А (тонкая, весит 30–50 кг, гнётся при усилии), чугунная — категория 17А (толстая, 100–130 кг, ломается, не гнётся); цены разные, путать накладно.

ПризнакСтальная ванна (12А)Чугунная ванна (17А)
Вес30–50 кг100–130 кг
Толщина стенки2–3 мм5–8 мм
Звук при ударезвонкийглухой
Поведение при ударегнётся, деформируетсяломается, трескается
Категория и цена12А, выше17А, ниже

Подробнее о различении стали и чугуна для других предметов – на странице «как отличить чугун от стали».

Вывоз жести: проблема «воздуха» и ломовоз с прессующим грейфером

Жесть имеет низкую плотность – куча 10 м³ весит всего 1–1,5 т, и обычный грузовик увезёт мало. Ломовоз с прессующим грейфером (крановой клешнёй, сжимающей металл при погрузке) трамбует объём в 3–5 раз, поэтому за один рейс уезжает 2–3 т. Бесплатный вывоз от 3 т по Москве.

Это и есть ответ на вопрос «почему у вас вывоз бесплатный, а у других платный». Обычный бортовой грузовик на 15 м³ увезёт от силы 300–400 кг профнастила – остальное воздух между листами. Один рейс окупится только если набралась полная машина по весу, а не по объёму. Прессующий грейфер решает задачу: он сначала сжимает партию, потом грузит уже уплотнённую. Объём уменьшается втрое, рейс становится рентабельным.

Что такое прессующий грейфер и почему именно он нужен для жести

Прессующий грейфер — это крановая клешня на ломовозе, которая при захвате партии одновременно сжимает её с усилием в несколько тонн; обычный грейфер просто хватает, а этот трамбует.

Простой грейфер на ломовозе грузит толстый металл — балки, арматуру — им сжимать ничего не нужно. Для жести он малоэффективен: хватает кучу, кладёт в кузов, объём не меняется. Прессующий грейфер при каждом захвате сминает листы и пакеты – к концу погрузки в кузове плотный пресс вместо «воздушной» горы.

Демонтаж конструкции — отдельный разговор

Если жесть стоит конструкцией — гараж, павильон, забор, ангар — на объект приезжает бригада с болгарками и газорезкой. Подробности по демонтажу металлоконструкций — в отдельном разделе сайта; для 12А это сопутствующая услуга, которую согласуем при оценке партии.

Наши партнеры

ООО «МеталлТорг» – крупная организация на рынке металлолома в Москве и Московской области.
Мы сотрудничаем с госкорпорациями, такими как: РосТех, РосАтом, РосКосмос, КТРВ, а также с различными крупными коммерческими предприятиями. Работаем без посредников, поэтому на прием лома черных и цветных металлов у нас стабильно высокие цены.

Ростех
Росатом
Роскосмос
КТРВ

Направления деятельности

Наша компания специализируется на приёме и вывозе металлолома в Москве и Московской области. Мы предлагаем широкий спектр услуг: прием черных и цветных металлов, резку металлолома, демонтаж металлоконструкций любой сложности, демонтаж капитальных строений с последующим вывозом мусора, утилизация газовых баллонов, огнетушителей и аккумуляторных батарей (АКБ).

Вывоз металлолома

Мы покупаем и вывозим металлолом автомобильными партиями

Резка лома

Мы режем и демонтируем металлоконструкции любой сложности

Демонтаж

Мы демонтируем капитальные строения при помощи специальной техники

Кому выгодно сдавать 12А именно так — и когда невыгодно

Формат выгоден при объёме от 3 т для бесплатного вывоза и при чистой жести; невыгоден при разовых десятках килограммов, при сильно загрязнённом ломе с пластиком и резиной, а опасные предметы (баллоны, аккумуляторы) не примем вообще.

Подходит компаниям с регулярным образованием лома — стройка, демонтаж, торговые сети, автосервисы, производства — а также крупным разовым партиям после демонтажа.

Не подойдёт в трёх случаях:

  • Разовые десятки килограммов жести. Подача ломовоза нерентабельна — дешевле довезти самим до ближайшего пункта.
  • Сильно загрязнённый лом. Кузов с пластиком, сиденьями и стёклами без разборки даёт засор до 25% — цена падает резко. Час времени на очистку часто оправдан.
  • Опасные предметы. Газовые баллоны, аккумуляторы, ёмкости под давлением, лом с радиационным фоном мы не принимаем — это вопрос безопасности и закона.

Оставьте заявку

Оставьте заявку на обратный звонок и в самое ближайшее время с Вами свяжется менеджер для уточнения всех деталей.
Рассчитаем примерную стоимость металлолома и подберем подходящий транспорт для вывоза.


Частые вопросы по сдаче стального лома категории 12А

Можно ли сдать профнастил с крыши гаража если он ржавый?

Да, ржавый профнастил принимается как лом 12А. Легкая поверхностная ржавчина увеличит засор до 6–8% вместо стандартных 4%. Если ржавчина глубокая (металл крошится, есть сквозные дыры), засор может вырасти до 12–15%, а цена снизится на 20–30%. Оцените состояние: если больше половины листа прогнило — возможно, выгоднее выбросить худшие куски и сдать только целые.

Зависит от толщины металла двери. Большинство стальных дверей сделаны из листа 1.5–2 мм — это категория 12А. Но есть усиленные двери из листа 4–6 мм — такие относятся к 3А. Мы измеряем толщину штангенциркулем при приемке. Также нужно снять замки, петли (обычно это цветмет — латунь, алюминий), уплотнители. Засор чистой двери без фурнитуры — 3–5%.

Стандартный лист профнастила С21 размером 2×1 метр, толщина 0.5 мм весит примерно 4.5-5 кг. При цене 26 500 руб/т и засоре 4% один лист стоит: 5 кг × 0.96 × 26.5 = 127 рублей. Если листы длиннее (3-6 метров), вес пропорционально больше. Профнастил НС35 толщиной 0.7 мм весит ~6.5 кг на м² — один лист 2×1 м даст ~13 кг или 330 рублей.

Можно сдать целиком, но выгоднее разобрать. Стиральная машина весом 60 кг содержит: 35–40 кг стального корпуса (12А), 8–12 кг алюминия (двигатель, противовес), 2–3 кг меди (проводка, обмотка мотора), остальное пластик и резина.

Да, принимаем металлические бочки 200 литров как лом 12А. Одна пустая бочка весит 28–35 кг (зависит от толщины стенки). При цене 26 500 руб/т и засоре 5–7% (краска, ржавчина) одна бочка стоит: 30 кг × 0.94 × 26.5 = 748 рублей. Если внутри остатки масла, химикатов, осадок — засор вырастет до 10–15%, цена упадет до 600–650 руб за бочку.

Для тонны нужно: 1000 кг ÷ 30 кг = 33–35 бочек. Это объемная партия, потребуется грузовик для вывоза.

Да, кузов после ДТП принимается как лом 12А. Нужны документы: ПТС (или его дубликат), паспорт собственника. Мы оформляем акт утилизации, который подаете в ГИБДД для снятия авто с учета. Вес кузова легковушки 200–350 кг. За чистый кузов (без сидений, стекол, пластика) платим: 280 кг × 0.96 × 26.5 = 7 123 руб. Если сдаете с салоном — засор 20%, выплата упадет до 5 700 руб.

Важно: Отдельные детали (двери, капот, крыло) после ремонта принимаем без документов.

Нет, не тратьте время и диски для болгарки. Категория 12А (в отличие от 3A) не имеет строгих ограничений по длине для сдачи. Если вы везете сами — главное, чтобы это влезло в вашу машину. Если заказываете наш ломовоз — манипулятор сомнет любые листы сам при погрузке.

Да, принимаем, но засор будет выше. Вентиляция с кафе/ресторанов покрыта жиром внутри и снаружи. Засор оценивается 10–15% вместо стандартных 3–5% для чистой вентиляции. Если жира очень много (толстый слой, липкий налет) — засор до 20%. Рекомендуем помыть обезжиривателем — снизите засор до 6–8%, заработаете на 3–5% больше.

  • Нет, газовые баллоны принимаются только после полной дегазации и срезки вентиля. Баллон 50 литров (кислород, пропан, углекислота) весит 22–28 кг, толщина стенки 3–4 мм — формально это 12А. Но баллон под давлением — взрывоопасен! Мы не принимаем целые баллоны. Нужно: стравить газ полностью, открутить вентиль, промыть водой. После этого принимаем как обычный лом.


Оставьте Ваш номер телефона, и наши менеджеры свяжутся с Вами в течении 10 минут с самым выгодным предложением!